Wishes נהג מנוסה שקונה מכונית

בהצלחה בהשלמת ספר לנהיגה ולקבל זכות לניהול התחבורה, נהג חדש עושה את הצעד הראשון רק על השתרכות זכות התנועה ברכב. על מנת להגיע להבנה נכונה של התהליך, הוא חייב להמשיך להתאמן כדי להיפטר צרות פחד תכוף כי לעתים קרובות מחכות נהג חדש. כיצד לעבור את השלב הזה קשה בהקדם האפשרי, להשתמש הנחיות מאוד פשוטות.
החל על החלון האחורי של סמלי המכונית 70 W. תווית זו תיתן איתות לנהג, לזוז במשך טירון, להיות ערני בכל שנייה, שליטה על המצב. במקרה כזה, אם המכונית מפסיקה לעבוד באמצע הרחוב, ואת המצב הזה קורה לעיתים קרובות נהגים חסרי ניסיון, והשאר הם נוטים לתפוס את המצב בהבנה. כאשר תקלה כזו היא נהגה מקצועי, תוקפנות בקרב עמיתיו היא הרבה יותר גבוהה. אל תוותרו על תמיכה חיצונית, מהסס חוסר ניסיונו. שלו (otsutststvie), בכל מקרה, בהחלט נראה לעין.
אם בקרב החברים או המשפחה שלך חווה נהג, לבקש ממנו לקחת טרמפ דרך רחובות העיר. זה יעזור להתמודד עם הפחד של כונן אמיתי - בעיה רודפת לנהגים רבים שנטבעו. כמבחן סופי, אתה יכול לשאול חבר לנהוג מאחוריך בתוך מכוניתו כדי לזהות טעויות מצד. לפני הנסיעה, ואם אפשר, לתכנן את המסלול שלך כבישים גדושים פחות.
הקפד ללבוש שלך חגורות בטיחות, גם אם הוא הופך להיות רפלקס מותנה. במכונית, לבדוק את הרגולציה מראות - בתנועה קשה מאוד לעשות. חברי הובלה מנסים לא לעשות כיף לדבר (ואותו תא), לא להדליק את הרדיו כדי לשמוע את הצליל של המנוע. הסחת הדעת הקלה על הכביש יכולה ב מתכון מיידי עבור אסון, וגם טוב (יחסית), רק אם המכונית מושפעת.
תרגול במגרש החניה. כדי לעשות זאת, לשאול חבר ונסע לכל מכשול קרוב ככל האפשר. העוזר יאות כאשר המכשול יהיה המרחק המינימאלי, אז לעשות הכל בעצמך. עקיפה, לקבוע את החלק של חינם עד קצה גבול היכולת של תנועה נגדית הנראות כאשר המכונית מואצת כדי לעקוף - מסרב עקיף. עם עונת בפועל אחד, לא חושב שהם הפכו מקצועיים - הופעת הבעיות היא ככל הנראה כאשר הם התעלמו. העיקר - לא פאניקה, גירוי ואובדן ערנות - האויבים העיקריים של נהג חדש.