מכוניותמכוניות

סקירה שמניעה VSMPO "וגה"

בשנים האחרונות, כמעט כל המכוניות הפכו יצוקות מאויש גלגלים מזויפים. והפופולריות שלהם נובעת לא רק הפונקציה האסתטית, אלא גם עם המפרט הטכני. אלה, בניגוד לחלקי פלדה רגילים, עמידים יותר, אור ובכך עמיד ללבוש. עם זאת, כדי באמת מניע לענות על כל הדרישות הללו, אתה צריך לעשות את הבחירה הנכונה. המאמר של היום אנחנו רוצים להקדיש כונני ייצור רוסית VSMPO "וגה", אשר הפך פופולרי מאוד בשוק המקומי.

החברה VSMPO - היא חלק בלתי נפרד מן הליבה של התאגיד "VSMPO-Avisma." זהו מוצרי מתכת גדולים רוסית יצרן עשויים טיטניום, סגסוגות אלומיניום וחלקים שיש בסיס ניקל. בנוסף, חברה זו עוסקת בייצור חלקי מתכת לחוץ ומוצרים מוגמרים למחצה של סגסוגת פלדה.

טכנולוגיית הייצור

כל פיתוח של שפה חדשה מלווה מספר המחקרים טכניים עם השימוש של חומרת מחשב חדשנית. הפקת הדיסק מאוד באותו VSMPO "וגה" מתחילה עם הגאות של חסר, אשר לאחר זמן מה ללכת על ידי מכבש הידראולי ליציקה. גלגלים עתידים לעבור מספר שלבים של לחיצה, עד ימצאו צורה נכונה.

לאחר הגלגלים VSMPO רכש את הצורה ועיצוב הרצויים, הם נשלחים לבדיקה. יש, עם השימוש של טובין ציוד הטכניים המתאימים לעבור בדיקות רבות, ולאחר מכן נשלח הציור. צבעים חברת גלגלי VSMPO עם חומרים וכלים ההייטק. תהליך זה מתרחש בשלושה שלבים. ראשית מוחל על שכבת פני שטח הדיסק מורכבת אבקת קרקע לכה נוזלי. הבא, פני השטח מטופל צבע מטאלי מעובה.

כל אצווה החדשה של מוצרים ואז הולכת הסימון לצד. יש להם הוצבו במעבדה מיוחדת, שבה גלגלי VSMPO נבדקים שמיש. רק לאחר שהמפעל הוא החליט לאפשר מוצר מסוים למכירה או לא. לפיכך, את הסיכון של מכירת מוצרים פגומים מצטמצם לאפס.

בזכות טכנולוגיית ייצור ההיי-טק רב-רמת שמניע VSMPO "וגה" יכול לעמוד המבצע תחת טמפרטורות קיצוניות ביותר. הם שומרים על כוחם בחורף ובקיץ, כל הזמן נשאר זהה אטרקטיבי כמו במקור היו בחנות. לכן, דיסקי נתונים הם אידיאליים לא רק עבור Vaz המקומי, אך עבור יפנית רבה וייצור מכוניות גרמניות.

לגבי העלות, VSMPO "וגה" ניתן לרכוש במחיר של 3 עד 6 אלף רובל. התקליטור, אשר מוצג בתמונה השלישית, עולה כ 5000 רובל. בעיקרון, המחיר תלוי בגודל של המוצר. מאז VSMPO מייצרת דיסקים בקוטר של 13 עד 17 אינץ ', טווח המחירים הוא רחב מאוד. העיקר הוא שיש כל המוצרים של ההפקה, הוא גבוה חוזק פלדה עמיד ללבוש, הודות שבו הגלגל שירת במשך עשרות שנים.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.