פולקסווגן פאסאט B6: מפרטים ותמונות. סקירות של בעלי פולקסווגן פאסאט B6

פולקסווגן פאסאט המופק 1973 הרחוקה. המכונית ומאז ביססה עצמה ברצינות בשוק הוא מאוד פופולרי בקרב בעלי הרכב. החברה הגרמנית לא מנע את התפתחותה ואת כל הזמן מפרסמת דגמים חדשים. אחד מהם הוא רכב B6 פאסאט, תמונות של אשר מוצג במאמר. הבה נבחן את היתרונות שלה: מה החידושים הציג ספקים מאשר גרסה זו שונה מקודמותיה. מוצג גם יהיה מפרטים המכונית בקצרה, תיאור של החיצוני והפנימי שלה. אבל בל נקדים את המאוחר.

היסטוריה קצרה

זהו באופן ברור ביותר את החידושים הציגו בעיצוב של היצרנים, ניתן לראות על ידי השוואת הגרסה השישית של החמישית. דגם חדש B6 פאסאט הוצג לציבור בתחילת 2005. היא כבר השתנתה מיושנת הסדרה החמישית של המותג הפופולרי. מפיקים של מכונית חדשה ספקו ללקוחותיה את האפשרות של דגם חדש. בהשוואה לגרסה הקודמת, B6 פאסאט הגוף יש חדשה, צורה מודרנית יותר. תעשיינים משמחים מגוון רחב של מנועי פנים נוחים. דגמי סדרה שישית פיק עד 2010. B6 פאסאט פולקסווגן החדש לא לאכזב, והפעם האוהדים שלו, אחרי הסדרה החמישית של מכונית שבר שיאי מכירות ברחבי העולם. יותר משני מיליון מכוניות יוצרו במפעל פולקסווגן תוך חמש שנים. זה מראה את הפופולריות הגדולה של B6 פאסאט מודל WV מן הנהגים. אבל המספרים האלה הם ברורים. לאחר כל המוצרים של החברה הגרמנית הם באיכות גבוהה. מכוניות מיועדות המסה הרחבה של צרכנים, ולכן לא רק לענות על כל הצרכימים הבסיסיים של נהגים, אלא גם לפגוש את כל הדרישות הסטטוטוריות לגבי בטיחות. אין ספק, קונים נמשכים על ידי המבט של המכונה. הבהירות והדיוק של השורות - זה מה שמייחד את הדגמים החיצוניים "פאסאט".

חידושים

בשנת 2009, המפיקים החליטו לרענן המודל שלה על ידי החלת עיצוב מחדש קוסמטי קל. באותה שנת מודל ספורט חדש של פאסאט B6 R36 שוחרר. הנה רשימה של שינויים:

• לזלזל מרווח גחון ;
• כוונון ספורטיבי;
• מנוע, אשר בעל קיבולת של 300 ליטר. p.;
• תיבת הילוכים מצמד כפול אופציונלי.

תַקצִיר

גוף מודל Wolkswagen פאסאט B6 המוצעים ללקוחות בשתי גרסאות: סדאן ועגלה. לשם השוואה עם המודל החמישי מתאר מגמות הפכו דקות יותר ומודרנית. המכונית החדשה הופיעה פגוש מודרני עם עמדה קדמית משולבת. הסבכה הקדמית הענקית אופטיקה מבריק בגלגול B6 פאסאט המודל חדש. אטרקטיבי האחורי של הרכב. כאן מתמזגים בהרמוניה פנסים קו, גזע, ועל הפגוש. פנים של המכונית החדשה שינו גם לטובה. הוא נראה להגדיל את נפחו. החומר, שמשופע ערכות פנים יקרים, הם באיכות גבוהה. תא המטען הפך הרבה יותר מזה של הסדרה החמישית. מכוניות חדשות יותר בטוח עבור ילדים. בחלקו האחורי, הגופים חדשים, שאליו מושב הבטיחות הוא קבוע. זהו חלק מהבסיס הרכב מצויד B6 פאסאט.

מפרט. powertrains

כמו בעבר, הדגם החדש זמין עם מנוע שונה. אבל, המתאר את המאפיינים של פאסאט B6, יצוין כי המפיקים נאלצו לנטוש את מנועי שמונה-עוצמה. זאת בשל העובדה כי העמדה מנוע השתנה מתחת למכסה המנוע. אבל המכונית מזה כלום כמעט אבודה. החבילה יכולה לכלול אחד ממנועי הבנזין הבאים:

1. מנוע עם נפח של 1.4 ליטר. הוא היה במכונית הנמוכה המופעלת ביותר עבור B6 פאסאט. היכולת שלו הגיעה 122 ליטר. א. המנוע צויד ארבעה צילינדרים טורבו. הרכב הוא מואץ כדי 100 ק"מ / שעה בתוך כ 11 שניות. מכונת מפתחת מהירות מקסימלית של 200 ק"מ / h.
2. מנוע עם נפח של 1.6 ליטר ארבעה צילינדרים נכלל גם, אבל לא היה מצויד טורבו, אשר משפיע על הכח. זה היה רק 102 ליטר. א. היא מאיצה המכונית עם מנוע עד למאה ב 12.4 שניות. 190 ק"מ / שעה - היא המהירות המרבית. זה מראה עוד התגלמות של המנוע - ב 115 ליטר. א. כלי רכב אלה יוצרו בכמויות מוגבלות.

התעשיינים סיפקו עבור מנוע שני ליטר בשלוש גרסאות:

• 140 כ"ס מנוע טורבו ונפח של סמ"ק 1963. מואץ כדי 100 ק"מ / שעה בתוך 9.8 שניות. המהירות המרבית מפתחת עד 206 ק"מ / שעה. מנוע הופק אחד - 150 L. א. עם נפח של 1984 סמ"ק, אבל בלי turbocharging. מואץ עד מאה ב 10.2 שניות. מהירות מקסימלית - 208 ק"מ / שעה.
• נפח מנוע של 200 ליטר. א. זה היה כהשלמת מגדש טורבו. המהירות המרבית של 230 ק"מ / h. עד מאה קילומטרים מאיץ תוך 7.8 שניות.
• מנוע הבנזין החזק ביותר עם כוח שישה צילינדרים נתן 250 ליטר. א. סוג של מנוע זה מותקן רק על B6 פאסאט מודל כל גלגל הכונן. הכרך היה 3.2 ליטר. האצתי לשיא מאה ב 6.9 שניות. מהירות מקסימלית - 246 ק"מ / שעה.

יחידות בנזין קו נוספו גרסה אחרת ב 2008. המנוע החדש היה נפח של 1.8 ליטר ו נתן את הכח 160 כ"ס. א. בזכות ארבעה צילינדרים טורבו, המכונית פוזרה על מאות עבור כל 8.6 שניות. המהירות המרבית של 220 ק"מ / h. כמובן, כל מנועי בנזין לרכב Wolkswagen פאסאט B6 לעמוד בסטנדרטים כדי לעמוד בסטנדרטים סביבתיים "-4 אירו". מנועי דיזל עבור מכונית פולקסוואגן היה נפח של 1.9 ו 2.0 ליטר. יחידת הכח עם נפח קיבולת 1.9 ליטר נתנה רק 105 ליטר. א. מנועי שני ליטר הנותרים - 140 ו 170 ליטר. א. מנועי דיזל הם יותר דלק יעיל, כפי הנצרך לכל מאה קילומטרים בלבד 5.7 ליטר. בנזין היה רעבתני: בהתאם לכמות שהם שצורכים 6 כדי 9.8 ליטר.

הילוכים

תעשיינים מציעים מבחר רחב של תיבות הילוכים עבור מכונת B6 פולקסווגן פאסאט. על המנועים הרפים מותקן תיבת הילוכים ידניות חמשת הילוכים, ומצויד ששת הילוכים חזקים יותר. Korobku- "מכונית" גם גם שישה הילוכים מוגדרים מנועים חזקים יותר. החריג היה עבור מנוע שבעה CAT עם נפח של 1.8 ליטר.

השעיה

ביום פאסאט המכונית B6 באחת משתי האפשרויות ניתן להגדיר. ההשעיה מול - חברה עצמאית לחלוטין, מצוידת wishbones ו בר מייצב. בנוסף, נקבע מקפרסון יתד. בחלקו האחורי של המכונית כבר מצויד עצמאי השעיה, רב-link מייצב. בלמי דיסק הותקנו על כל ארבעת הגלגלים. אבל דיסקי הבלם הקדמיים, להבדיל האחורי, פורקים. במיוחד השעיה עבור פולקסווגן פאסאט לאזור הרוסי. האוטו מתנהג בצורה מושלמת על כל כביש. הרכב מצויד גם עם בלמי ABS ו המאיץ ההגה. פאסאט גיליון 2005 דגם B6 זוהי דוגמא מעולה של איכות ואמינות. אבל למרות ההשקה המוצלחת מאוד ארוכה של הסדרה השישית ב 2010, נציגים של הקבוצה החליטו להחליף את המודל השישי אחד חדש - שביעית.

העגלה הקלה

המודל החדש המותג האגדי פאסאט, השביעי, שוחרר ב 2010. היא נקראה פייטון. גרסת רכב "פאסאט" שביעית עלתה על כל הציפיות. הסדרה החדשה הופיעה פנסים צדדיים אמיתיים. מגררים בד בבד עם הקווים של הגוף נותן את המכונית מראה מוצק. המכונית פאסאט B7 - וזהו צעד נוסף בכיוון של מחלקת עסקים. אנחנו לא יכולים לומר כי "שבעה" הוא מודל חדש לחלוטין בזירת הרכב. עם זאת כמה תכונות בירושת B7 "שש". באופן דומה, אנחנו יכולים לדבר על החומרה מתחת למכסה המנוע. "שבעה" - לא בדיוק מכונית חדשה, או ליתר דיוק, הוא עיבוד עמוק של B6 פאסאט WV. השישית סדרה במפעלים אירופיים פסיק שיונפק בסוף 2010, ובכך מניב מקום למודל החדש. המכונית פולקסווגן פאסאט B6, אשר הופק לאחרונה במפעלים בסין ובהודו, מדי, פינה את מקומה חדש "שבע".

סט שלם

במודל החמישי היה סט ארבעה - יותר מאשר שישית, שבה היו רק שלוש. אבל בכל מה שנוגע B6-עגלת פאסאט, ההרכבה שלו ספק שפע של חבילות עם אפשרויות. מגמת הסט השלמה (מה שנקרא מודל בסיס פולקסווגן פאסאט B6) מוצעת בסלון הקונה, מעוטר פלסטיק, ואת ערכת התכונות מדי מוגבלת. אבל עבור יצרני קונה ההבחנה ספק פנים, מרופד בבד איכותי עם מגוון רחב של פונקציות נוספות. ציוד כזה נקרא Comfortline. יש הרכבה שלישית לאמיד יותר - Highline - עם ציוד מקסימלית. לחלופין, אתה יכול להתקין את הדיסקים טיטניום החכמים. B6 פאסאט ב שלם Highline - מעיד מאוד מודל המשלב סגנון ונוחות. בתצורה זו פנים הרכב נראות אלגנטיות. משך את תשומת הלב של חלקי כרום בלוח המחוונים, אלמנטי פנים, עץ חיקוי, מושבים מרופדים בעור. חלק בלתי נפרד של האסיפה הוא את מלוא העוצמה.

פאסאט דגם Variant B6

פרק הבכורה של הרוסי של המכונית החדשה, שהינה generalist, שנערכה באמצע נובמבר 2005. זו הייתה נקודת המוצא לתחילת המכירות של הגרסה החדשה של המכונית B6 פאסאט פולקסווגן. ביקורות לאחר המצגת היו מאוד חיוביות. זה תרם רב לצמיחה במכירות של המותג הזה. הדגם החדש דומה מאוד סדאן ארבע דלתות פולקסווגן פאסאט B6. מכונה שניהם ניתן לראות באותו קווי המתאר של הגוף. זה מאוד קל לעשות טעות, אם אתה מסתכל על שניהם המודלים קדמיים. בכל מקרה, היצרנית לא סטתה סגנון והאיכות הטבועים בו. שוק הרכב היה כושר תמרון מעולה וקל תפעול, יפה מכונית מסוגננת.

תיאור קצר

עגלה שישית יש חלק אחורי דינמי יותר מקודמו. הממדים החדשים של המכונית גם הפכו יותר. העגלה החדשה B6 פאסאט אורך עלתה ב רוחב גוף 92 מ"מ - 74 מ"מ. הגובה של מודל זה, גם גדל ב 20 מ"מ. אם אנחנו מדברים על הגודל, זה חייב להיות אמר כי המטען גם נראה מרשים. נפחו הוא 603 ליטר. יצוין כי הפנים הוא לא השפיע כהוא זה. אם אתה לקפל את המושבים האחוריים, נפח תא המטען יגדל ב 1128 ליטר. בתוך המכונית, ולכן הן נוחות לכל הנוסעים ללא יוצא מן הכלל. שליטה ברכב שונה קלות, יציבות על הכביש. על המודל החדש, אתה יכול להתקין כל אחד מארבעת מנועי הבנזין, שבו שלושה מהם יהיו חדשים מודל זה:

• מנוע עם נפח של 1.6 ליטר ו קיבולת של 106 ליטר. א. (מודל זה יחיד מותקנת הגרסה החמישית של המכונית, "פאסאט");
• 2,0FSI, עם נפח של 2.0 ליטר ו 150 ליטר. p.;
• 2,0TFSI, קיבולת נפח של 2.0 ליטר ו 200 ליטר. p.;
• 3,2 V6, 3.2 ליטר ו קיבולת נפח של 250 ליטר. א.

מנועי דיזל זמינים בשני סוגים: אחד עם נפח של 1.9 ליטר, קיבולת 105 ליטר. p.; שני - עם נפח של 2.0 ליטר, זה בעל קיבולת של 140 ליטר. א.

כמה עולה הדגם השישי?

ברוסיה, הרכב השלם פאסאט B6 הקו המנחה עם נפח יחידת הכח של 1.4 ליטרים אפשר לקנות 400 000 רובל. מכלול שלם עם מנוע חזק כל-גלגל האפשרות לכונן על השוק הרוסי יעלה באזור של 1.3 מיליון p. אלו הם המחירים עבור 2013. ההבדל במחיר בין B6 פאסאט סדאן ותחנת העגלה - כ 15 000 דולר. זהו הדגם הבסיסי עם המינימום ההכרחי יעלה 26 000 דולרים ואת הציוד היקר ביותר יעלה 33 000 דולרים. טוב מאוד מחיר באיכות טובה תכליתית. יחד עם המפרט הטכני זה עולה שהופך את המודל הזה בעלי הפופולרי בקרב מכונית.