החלפת נוזל הגה כוח: איך לעשות את זה?

Owning המכונית שלך היא נוחה מאוד, אתה יכול להגיע לכל מקום בכל עת של היום. בנוסף, אם זה לא רק מכונית, אבל מודל אופנתי של יצרן ידוע, רכיבה על "סוס ברזל" יביא תענוג גדול. ותחזוקה נאותה של המכונית תגדיל את זמן הפעולה שלה, ויש צורך לשים לב אפילו בעיות קטנות. אחרי הכל, חיסול בזמן של בעיות יסייע למנוע נזק לחלקים גדולים של המכונה. לדוגמה, החלפת המניעה של נוזל הגה כוח תמנע תיקונים יקרים של התקן זה במרכז השירות. הבה נבחן את הנושא ביתר פירוט.

מהו הגה כוח

הגה כוח נועד לספק נסיעה נוחה על הכביש בעת פינה, כמו גם להגן על המכונית מפני שבירה במהלך זעזועים, משפיע בעת נסיעה על בליטות ובורות, וגם כאשר הצמיג הוא ניקב במהירות משמעותית. מכשיר זה מורכב משאבה, מפיץ, גליל הידראולי, מאגר נוזלים (טנק) וצינורות חיבור. במקביל, החלפת בזמן של נוזל הגה כוח יגדיל את חיי השירות של כל האלמנטים של המערכת.

ככלל, המאיץ הידראולי מותקן במנגנון ההיגוי או בין ההגה לגוף. העבודה של התקן זה מבוססת על העיקרון של זרימת נוזל באמצעות מערכת בסיוע כוח, ביטול חיכוך אלמנטים של ההגה. תנועת הנוזל המיוחד מתבצעת בלחץ המשאבה, המחוברת למכלול המכונית ומונעת על ידי חגורת חגורת הבר. על צינורות בלחץ גבוה, הנוזל מהמיכל מגיע למפיץ ומשם אל הגליל ההידראולי, וחוזר למאגר הוא פוגע בצינורות שבהם הלחץ נמוך יותר.

בדיקה מונעת

כדי למנוע נזק חמור יותר, יש צורך לבצע בדיקה אבחון במרכזים מיוחדים, כמו גם לבדוק את האלמנטים של המערכת בעצמך. במקרה זה, החלפת נוזל הגה כוח נדרשת כאשר הסימנים הבאים של תקלה להתרחש:

• המראה של צלילים אופייניים במהלך התור ההגה (למשל, צליל המזכיר את שפשוף הגומי על משטח מתכת לח).
• מטבלים קטנים בעת הפיכת ההגה של מכונית עומדת.
• לוח על הקירות של הטנק, עם כבדה כבדה, ייתכן שיהיה עליך להחליף את הטנק עצמו.
• הצבע של הנוזל השתנה - זה הפך כהה יותר, בנוסף, ריח של שריפה יכול להופיע.

סדר עבודה

החלפת נוזל הגה כוח לא קשה מאוד, ואתה יכול לעשות את זה בעצמך מבלי לפנות למרכז טכני. לשם כך, ייתכן שיהיה עליך את הכלים והחומרים הבאים:

• מזרק גדול;
• צינורות גומי;
• פלייר;
• מברג;
• קיבולת קטנה של נוזל בשימוש;
• ג'ק;
• כפפות ובדים סופגים;
• נוזל הגה כוח.

סדר העבודה מורכב מהשלבים הבאים:

1. כשהמנוע כבוי, הרם את מכסה המנוע והסר את המיכל. יש לבדוק את הנזק.
2. נתק את צינור ההחזרה ונקה את הנוזל מהמאגר לתוך המכל על ידי הנחת הבד כך שהשמן לא יקבל על חלק המכונית.
3. חבר את צינור הגומי למחבר צינור ההחזרה והסר את השמן הישן.
4. הרם את הגלגלים הקדמיים באמצעות שקע לסיבוב קל, הפעל את המנוע ולאחר זמן מה (5-6 דקות), עליך לבצע מספר סיבובים של ההגה למצב הקיצוני, עד שהנוזל הישן שנותר משוחרר עד הסוף
   

5. חבר את צינור ההחזרה למקומו המקורי והחלף את המאגר. ואז לשפוך נוזל חדש עד למקסימום. חשוב להשתמש במוצר המומלץ של המוצר בהוראות עבור המכונית.
6. הפעל את המנוע והמשך סיבוב הגלגלים כדי לאפשר לאוויר להימלט מהטנק.

בדרך זו, נוזל הידראולי מוחלף. תהליך זה אינו קשה, אתה יכול לעשות את זה בעצמך, תוך שמירה על בדיקה במרכז הטכני. טיפול נכון של המכונית שלך יגדיל את חיי השירות שלה, ואת הידע של פעולות פשוטים כאלה יעזור לשמור על חלקי המכונית במצב טוב.