קמאז 5460 - ספינת הדגל של משאיות אוכף מודרניות.

הקצב הגבוה של העסק מחייב קבלת החלטות ומהלכים מהירים, לרבות בתחום הובלות. להגדיל את האפקטיביות שלהם יכול להיות עם רכישת משאיות כבדות מעולה. Kamaz 5460 הוא כיוון חדש של תעשיית משאיות כבדות המקומי.

העובדה שמודל זה מייצג ניסיון של מהנדסי קמה (ומוצלחים למדי) של מפעל רכב קמה להתקרב למגמות בעולם, להציג פתרונות חדשניים ופיתוחים טכנולוגיים על קווי הייצור, להפוך אותו לאורח רצוי בכל ATP או בחצר של סוחר פרטי.

אז, קמאז 5460. התמונות רומזות על אופי מהיר ומכוון. והוא נוכח. אגב, את המכונית הוא כל הזמן להיות שיפור. קמאז מפתחת בהדרגה מספר טרקטורים של משאיות, מתחדשת ומציגה משהו חדש. לכן, אנו יכולים לומר כי המשאית של השנים הראשונות של הייצור ואת הדגמים האחרונים הם דברים שונים מאוד.

המכוניות הראשונות היו מצוידות במנועי דיזל רבי עוצמה בעלי קיבולת של 360 כ"ס. המודלים הבאים יש כוח של 400 "סוסים". ואני חושב שזה לא הגבול.

כדי להעביר את הרגע כוח, או ממונע שש עשרה שלב או תיבת הילוכים אוטומטית משמש. הספק העיקרי הוא ZF הגרמני, אשר מוצריה מצוידים במספר רב של מכוניות שונות של מותגים ודגמים שונים.

הסרן האחורי משתפר כל הזמן. שנה את סוגי הציוד, מגביר את היעילות. על הדגמים החדשים ביותר KamAZ 5460 להתקין גשרים של המפיק המפורסם בעולם בולגרית Madara. למרות שרוב המכוניות לשים גשרים סינית מ FAW. הרבה מערכות שונות של בוש. יתר על כן, רק פתרונות מוכחים מותקנים על המשאית.

המהנדסים עשו התקדמות רבה בעיצוב הבקתה ובדרך בה הותקנה. עכשיו זה תא מודרני, נוח ונוח עם שני מקומות ישיבה. מערכת ההשעיה האווירית מחליקה את כל התנודות המתרחשות בעת נהיגה. בידוד רעש יפה יאפשר למכונית לנסוע במשך זמן רב בלי להרגיש עייף. נהגים לתת משוב חיובי עבור קמאז 5460. אמנם יש גם מרוצה, עם זאת, רוב האנשים מקבלים את המכונית לטובה.

כשלעצמו, ה- Kamaz 5460 אינו מיועד להובלת מטען גדול. המשקל הכולל של הרכבת הכביש נע סביב ארבעים טון, המטען הוא כ 20. עם זאת, המשאית יכולה בבטחה לשמור על מהירות קבועה על המסלול במשך מאה, בלי לשרוף הרבה דלק. בנוסף, אין לו בעיות עם מתחמי משקל חולפים.

באופן כללי, המכונית היא רכה מאוד צייתנית. הוא רגיש מגיב לכל פעולות של הנהג והוא מאוד תמרון. במהירות צובר מהירות, לא לקפוץ jerks. אחרי שאתה יושב מאחורי ההגה של קמאז 5460 אחרי המשאית של המותג הישן של הצמח הזה, אתה מרגיש כמו בגן עדן. שום שאגה, רעש, רעד. אתה מחזיק את ההגה ביד אחת, מתחת לכיסא המתנדנד לאט על שקית האוויר. אתה לוחץ על הדוושה - והמנוע שמתחתיך זורק במהירות את הרכבת קדימה. נראות מעולה.

והם אומרים כי הרוסים לעשות מכוניות קשות. קמא 5460 מקיימת את טענה זו.