UAZ-452: מפרט

"Tablet" או "כיכר" במסמכים רשמיים נקרא UAZ-452. מאפיינים טכניים של המכונה יכולים להשתמש בו עד עצם היום הזה. ייצור המוני החל בשנת 1965. שני-סרן זו מכונית קומבי, בעלת חדירות גבוהות. השם "כיכר" התעוררה בשל הדמיון בצורת לחם. יחידת מנוע UAZ-452 מיוצג גז 21.

שינוי "גלולות", המופקות 1965 עד 1979, צוידו אותות בתורו חסרי צבע. יש אורות אלו צורה עגולה. זורם בקווים נשלטו מבחינת הגוף, אשר נתן בה דמיון מסוים הסגלגל.

UAZ-452 הוא עדיין מיוצר, המציין כי הצלחתה בשוק המקומי. בשנת 2011, מודרניזציה בקנה מידה גדולה בוצעה. בין השינויים המשמעותיים ניתן לציין את המראה של מערכת נגד נעילת, היגוי כוח, מושבים משופרים ומנוע שונה. שני האלמנטים האחרונים נעשים על פי התקן "הורה-4".

איך עשה את המכונית?

אב הטיפוס הראשון היה בתיבה המפורסמת UAZ-452, אשר הייתה דלת אחורית. בשל המארז השטוח שלה וכמה קמורים "פנים", הדגם נקרא "כיכר", אשר עדיין משמש היום.

מודל restyled בוצע 1985 - הוא זמין היום. שיניתי את המודל יש שמות חדשים. היצרן הצליח להפחית את המשקל של הרכב, שיפור הנוחות שלה. השורה כולה, שכללה טנדר קטן משאית שנקראת UAZ-452. מפרטים לאחר תחילת ההפקה ויך את כל הארץ.

טנק דלק הוא 56 ליטר. כושר נשיאה של הגרסה המקורית - 1225 קילו, דמות הדגמים החדשה ירדה ל 925 קילו. משקל ברוטו אינו עולה על 3 אלף. קילו עבור הקו כולו. שיעור עמילות הוא 220 מ"מ. מקום הכינוס של המכונה לא השתנה מאז תחילת הייצור - הוא צמח אוליינובסק.

UAZ-452: מפרט

"כיכר" הייתה מצוידת במקור עם שני סרנים, עיתוי מנוע. תיבת הילוכים מותקן סוג מכני. יחד עם השידור וחלוקתו מחוברת מונובלוק. זה הופעל בשלב משמרת תהליך. עבור תעשיית הרכב העולמית נתונים חיצוניים משותפים של הרכב היו פרמטרים רגילים למדי. לכן התיקון של UAZ-452 בוצע מספיק מהר. Box, אשר נלקח כבסיס, באנגלית נקרא curbover, שפירושו "במנוע תחת המונית."

המודל המודרני של "הכיכר" אינו שונה בהרבה מן האב הטיפוס. שינויים עברו תיבת הילוכים, מנוע וגשרים. כמובן, חליטת החברה לשפר אותם להסתגל לדרישות הנהג המודרני. השעיה והעברת מתוקנות רק במעט. זה לא בגלל חוסר הרצון של הצמח להוציא כסף נוסף, ועם הצלב המפורסם.

מכונית תכליתית

UAZ-452 מפרטים המתאימים גם בשירות הציבורי, הוא זמין בגרסאות אחדות. יש כמה (ספציפיים) מודלים עבור שירותי אמבולנס, משטרות. זה תלוי בפריסה הפנימית. לדוגמה, במכונית המיועדת להובלת מטען ונוסעים, קיימת מחיצה מיוחדת בין אחד לבין תא אחר, בהתאמה, ואילו חוסר תיאום בין המודל אינו.

אותו העיקרון יוקם וכיסאות. המספר המרבי שלהם - 10. התא יכול להיות שולחן, ופריטים דומים אחרים. Vyshtampovki לבקוע וחלונות זמינים בכל גרסאות - גם אם הם לא ניתנים על ידי היצרן. לכן, ביצוע תיקונים של UAZ-452, המרכיבים ההכרחיים ניתן להגדיר באופן עצמאי.

patency המכונית

כל האדם יהיה ברור שהמכונה מיוצרת במשך 50 שנים ללא שינויים קיצוניים, יכול להישאר פופולרי ורכש רק אם אין יותר מדי תכונות שונות וייחודיות של מראה וביצועים. המתחרים "כיכר" בשוק המקומי הוא עדיין שם. בשל מחיר תחרותי ומערכות ביצועים מצוינים, הוא נשאר מנהיג בקרב בקטגוריה זו. מנוע UAZ-452 עובד היטב וללא הפתעות.

וחסרונות מכונית

החסרון המשמעותי ביותר של המכונה היה עובדת היכרות עם עבודת המערכות שלה יש באופן אישי ורק בפועל. אנחנו מדברים על נהיגה ועל התיקון של המנוע. אבל גם חוסר מדובר בתוספת. מאז שהיחידה ליד הנהג בתא, זה יכול להיות זמן כדי לתקן כל עוד הפנים "מגניב." רמת אבטחה (הן אקטיבי ופסיבי) ברמה נמוכה. אם תפנה את האמת, את "הכיכר" יכול להגן על הנהג מפני ההשלכות המזיקות של תאונה רק את המסגרת ואת החגורה. הנהג יצטרך להוציא הרבה כסף על דלק בשל העובדה כי החברה סירבה להתקין יחידת דיזל.

מקצוען מכונית

תפוקה צדדית בשימוש - זה מה יכול להיות גאה "כיכר". הרכב יכול לשאת בין 1 ו 10 נוסעים, ומטען במשקל מ 450 ק"ג ל 1 טון. הפנים עשוי להתבצע בשתי גרסאות: תובלה ומבודד. אפשר להתקין את המערכת של טרנספורמציה של עיצוב פנים, כניסתה של תנור, שולחן, בוקעים. עם רכיבים אלה, UAZ יהיה בן לוויה אמינה על ציד, דיג וטיולים פשוטים. כל המקומות שבהם צריך הנעה קדמית, הצלב גיאומטריים הרוחה, להתגבר בקלות מודלים uazovsky נתונים נציג.

שינויים במודלים מ 1985

לאחר העיצוב מחדש של הדגמים החדשים קבלו מדדים אחרים.

כל גלגל כונן המשאית הפכה-3303 UAZ. בבקתה יש שני מושבים, בשכונה הייתה מכסה נשלף נוח, ורוב המרכיבים עשוי מתכת או עץ.

ואן הפכה-3741 UAZ. יש לה הנעה קדמית, דלת אחורית על שתי הלשוניות בצד - אחד.

UAZ-2206 - מיניבוס, אשר יכולים להכיל 8 כדי 11 נוסעים. הגוף עשוי כולו מתכת.

עובד על המכונית

UAZ-452, מאפייני כי ימשכו לא רק לצרכנים מקומיים, כיום על מכירה ביפן. יש מועדון מעריצים של הקו הזה. כל מה שאתה יכול לרכוש את אחד הדגמים המוצעים עם הדוושה השמאלית 20 אלף דולרים ..

בקריקטורה "מאשה והדוב", אחת הדמויות (הזאבים) חיים מרפא "כיכר", אשר נושאת את הכתובת "אמבולנס".

בשל העובדה כי המכונה נמצאת זול משלה, היא עוברת שינויים קטנים כל הזמן, כוונון. וגם, כמובן, בהתאמה לשנות את שמו של פלט המודל. כרגע, יש וריאציות כגון "buhanter" ו "buhammer".

המכונית מופיעה בדרך כלל משחקי מחשב ודפדפן גדולים, מדבר על נציג ברית המועצות.

האמינות של המכונית

בכנס "הכיכר" בעלות צריך לזכור מה אתה מתעסק, ולא להשוות אותו אל מכוניות זרות היוקרה, אשר לעתים רחוקות מחולקות. מכונת התועלתני לא תוכננה עבור נסיעה נוחה, וגם ללוות את העמודות הצועדות טנקים. צבא מכונות מעולם לא טען שהוא אוהב מהאזרחים.

עם קבלת תיקון קלה ולא יקרה בתחנת השירות, כל הליקויים מבחינת נוחות ואמינות התאוששו במהירות.

ישנן מספר ראיות כי כל הביטחון הטכני של "כיכר" הוא הרבה יותר טוב מאשר UAZ מודלים אחרים. זאת בשל העובדה כי האופציה נעשתה כדי 452 חולים, תחנות משטרה במקרים של חירום. והם גדלו דרישות על האמינות.