שטיפת חימום קרירה מבלי להסיר. רדיאטור תנור השטיפה?

רדיאטור מחמם פגום עלול להיות די הפתעה לא נעימה עבור הנהג של המכונית, במיוחד בחורף. וזה לא כל כך הרבה בנוחות של כבטוח. זכוכית Frostscale ניתן לנקות מבחוץ, אבל להיפטר הערפל וכפור על המשטח הפנימי סביר להצליח בלי האוויר החם. נסיעה עם סקירה מוגבלת - כיבוש מסוכן.

אחת הסיבות הנפוצות ביותר לכך באוויר החם, או לא מגיע, או מעט נכנס למספרה, הוא סתימת מחמם הרדיאטור. התופעה הזאת מוכרת למרבית הנהגים שלנו, כך הם למדו להתמודד עם זה.

במאמר זה נדבר על איך ומה לשטוף החוצה את גוף הקירור בתנור מבלי להסיר אותו מהמכונית, ופירוק, וכן לשקול מה שאומר יכול לשמש למטרה זו.

איך אתה יודע כי הסיבה היא ברדיאטור

אבחנו מחמם חסימה קל, במיוחד אם אתה בטוח כי משאבת המים (משאבה) פועלת כהלכה, לבין נוזל קירור (קירור) מפיץ במערכת במצב רגיל. התחממות הרכב מנוע לטמפרטורת ההפעלה, תנור פתוח שסתום ונגע חיבורי קלט ופלט של הרדיאטור. אם פרש הטמפרטורה שלהם המוחשית, אז, את נוזל הקירור אינו זורם לתוך התנור או מגיע לא בשלמותו.

הבא אתה צריך לוודא כי הבעיה היא לא בברז הרדיאטור כפי שהוא לעתים קרובות מדי נכשל. אבל אם הברז אינו זורם ונסגר, נפתח בדרך כלל, ככל הנראה, זה בסדר, אבל הבעיה היא מחמם.

כאשר לאבחון הפרעת חימום דרך הקלה קרירה כדי להפעיל את תחנת השירות, אמר המומחה של האסון, והם לחסל את עצמם. זה הרבה יותר קל מאשר לשטוף את הכיריים רדיאטור עצמך, אבל יותר יקר וארוך יותר. האם זה שווה את ההוצאות אם ניתן לפתור בעיה כזו בעצמך, לבזבז חצי שעה וכמה עשרות רובלים? כדי לעשות זאת, כמובן, אתה חייב לדעת איך לעשות ניקוי ושטיפת מכוניות הכיריים בבית. אבל קודם להבין את הסיבות לכישלון.

למה רדיאטור קבקב

מחמם חסימת רדיאטור הנגרם על ידי למינציה פני השטח הפנימי של החלאה ולכלוך הצינורות שלה. הסיבה לכך עשויה להיות:

• פעולה רציפה ללא מניעה;
• להשתמש באיכות נמוכה קירור נוזלי;
• אי להחליף את נוזל הקירור;
• שימוש במים במקום נוזל קירור, במיוחד עם תכולה גבוהה של מלחים;
• נכנסים למערכת, דלק ולכלוך שמן.

מהו ניקוי החימום הקריר

מחמם ניקוי התהליך יכול להיות שתי שיטות: רדיאטור כביסה בתנור עם הסרה מבלי להסיר אותו מן הרכב. בשני המקרים, ההליך הוא למלא אותו עם חומרים כימיים שמסוגלים למוסס מידה, ולאחר מכן, רצוי תחת לחץ, לשטוף אותו, נסע, כך שכל הלכלוך המומס. קחו למשל את שתי האפשרויות.

קר רוח חימום השטיפה מבלי להסיר אותו

מחמם נעליים ללא פירוק יכול להתבצע באמצעות ניסוחים מיוחדים לניקוי מערכת הקירור ואת החומרים בהישג יד, אשר ניתן למצוא בכתובת במטבח. זה האחרון, בחלק מהמקרים, הם יעילים יותר בהשוואה נוזלים מקצועי.

קרת רוח חימום השטיפה מבלי להסיר אותו מהמכונית? שמראה בפועל כי המאולתר הטוב ביותר להתמודד עם בעיה זו כדלקמן:

• פתרון חם של חומצת לימון;
• פתרון של סודה קאוסטית ;
• אבקות ונוזלים שונים עבור ניקוי צינור ביוב מסוג "שביט", "Tiret", "חפרפרת", וכו '.;
• מי גבינה;
• לשתות "קוקה-קולה", "פנטה", "ספרייט".

בחירה מ לשטוף את כיור כיריים החום מבלי להסיר את העדפתו, כמובן, עדיף לתת כלי מקצועי. אבל אם יש לא נמצאים, להשתמש הביתי. אבל יש גם צריך לקחת בחשבון כמה ניואנסים.

מה מחמם יותר לשטוף

מכלי הרכב שנעים רדיאטורים, עשויים סגסוגת נחושת-פליז, ואלומיניום. מתכות אלה מגיבים בצורה שונה חומצה ובסיס. זכור: רדיאטור אלומיניום לא ניתן לשטוף עם פתרון בסיסי, ונחושת - חומצה. אם אתה עושה טעות, אתה יכול להחמיר את המצב באופן משמעותי. לכן, לפני שטיפת מכוניות על הכיריים, אתה חייב לדעת שהוא עשוי מחומר כלשהו.

כלי אוניברסלי יכול להיות משקאות כגון "קוקה קולה" ו מי גבינה. המעשה הראשון קשוח מסוגל להמיס דבר, ואת השני, להיפך, יש לו השפעה קלה על המתכת, אך האפקטיביות שלה על ידי לא יורד.

רדיאטור תנור השטיפה, לקח מהמכונית

אם אתה מחליט להסיר את הדוד לניקוי, הדרך הטובה ביותר לשחזר אותו יהיה לשטוף תחת מים זורמים, כגון בחדר האמבטיה. אבל קודם, רצוי לפחות שעה כדי למלא אותו בתוך כל נוזל אקטיבי שמתאים החומר שלה. כדי לעשות זאת, אחד החרירים חייב להיות משהו לחבר, והפתרון השני הוא שפך עד הרדיאטור מלא. אחרי שעה או שעתיים נוזלי היה יצק ואת דוד בזהירות לשטוף, ראש אחד חרירי סילון המים שלה. כאשר הצינור ואחד יוצא מים נקיים, ההליך יכול להסתיים.

מחמם תהליך ניקוי עם פירוקו הוא יתרון בכך שהיא מאפשרת לנקות גם מבחוץ, בעוד רדיאטור תנור השטיפה מבלי להסיר אותו, אפשר רק מבפנים. לעתים קרובות זה Sipes כל כך מזוהם כי זרימת אוויר חופשית הוא הידרדר בצורה קיצונית ביניהם. זה יכול להוביל להתחממות יתר והפרעת מערכות החלפת חום.

איך אני יכול לשטוף את התנור מבלי להסיר את הרדיאטור

עכשיו יראו איך לנקות את התנור ללא פירוק. בשביל זה אנחנו צריכים מברג פיליפס, נוזל שטיפה, קוטר הצינור שני, מתאים צינורות רדיאטור, דלי נקי מַזלֵף.

נוזל הקירור יכול להיות מנוקז מהמערכת, אבל אתה לא יכול להתמזג. במקרה השני, אתה צריך יותר קירור עבור ציפוי למעלה, כמו בתהליך, בכל מקרה, לא lossless. קח למשל את המקרה מבלי לרוקן נוזל קירור.

כדי להתחיל כיסוי שסתום דוד. בתא המנוע של המכונית אנו מוצאים את צינורות הכניסה והיציאה של הרדיאטור. השתמשו במברג כדי לשחרר את הבורג על צווארון, לחיצה על צינור אל מתאים מפרצון. ניתקתי את הצינור וחבר אותו ישירות או ללכת מדי. לעשות את אותו הדבר עם הצינור השני, רק זה מייד לשים על צינור אחר שהוכן מראש. הדפיסו את הטופס תחת התחתון של המכונית ולהביא אותו במיכל נקי. פתיחת השסתום של מיזוג מחמם, נוזל קירור. כשהיא בורחת, ללכת צינור יציאה מדי.

עד יציאת כניסה נחבר צינור עם השקיית ולהתחיל למלא פתרון הרדיאטור הפעיל. כאשר דוד מלא, לתת לו שעה או שעתיים otkisnut. הבא, הפתרון התרוקן, ואת נוזל ניקוי מלא של המשפך כדי לשטוף את הרדיאטור. זה עשוי לדרוש 5-10 ליטרים של פתרון. לאחר השלמת לשטוף כל לשפוך מים נקיים.

כדי לקבוע את מחמם patency יכול לנשוף לתוך הצינור, מונחה על ידי ההתנגדות לזרימת אוויר, כדי לקבוע את מצבו. אם תרצה הליך הכביסה ניתן לחזור.

עם השלמת הניקוי לעשות התקנה של צינורות אל הרדיאטור. מילוי נוזל קירור במערכת לרמה הרצויה.

כמה טיפים שיעזרו לכם לשמור על רדיאטור מחמם נקי

1. אל תמלאו את מערכת הקירור עם נוזל קירור או מים הוא זול. על מנת להקים מנוע נוזלי מתאים של הוראות ההפעלה של המכונית שלך ולהשתמש הייעוץ של היצרן.
2. בשום מקרה לא לערבב נוזל לרדיאטור עם נוזל לרדיאטור, ולהיפך. נוזלים אלו שני להיכנס תגובה ליצירת משקע.
3. זמן משנה את הקירור בהתאם להמלצות היצרן.
4. שים לב למצב של צינורות הרדיאטור מחמם ולבדוק את הביצועים של הזין שלו.
5. יש להימנע ממגע עם מערכת קירור שמן, דלק ונוזלים אחרים.