מכוניותרכבי שטח

"RAV4 טויוטה" בגוף החדש (2016) ביקורות של הבעלים, תכונות, יתרונות, חסרונות ומאפיינים

רכב ההיסטוריה טויוטה RAV4 החל בשנת 1989, כאשר היצרנית היפנית טוקיו Motor Show הציגה את תפיסתו של SUV קומפקטי ארבע-גלגלית שהולך באותה מידה היא בעיר על הכביש. חמש שנים מאוחר יותר, הרעיון הזה הובא חיים, ואת בתערוכת הרכב בז'נבה ב 1994 מכונית מניין הוצגה. באותה השנה, ייצור סדרה שלה הושק.

מאז 1994, היו ארבעה דור חדש. הציבור הוצג האחרון של אותם 2012. המכונית הייתה מראה אגרסיווי, דינמי, עיצוב מודרני וביצועי נהיגה טובים. בשנת 2015, היא עשתה העיצוב מחדש שלה, שתוצאותיו נדברנו היום. המאמר ייחשב ביקורות של 4 רב טויוטה, יתרונות וחסרונות של המודל, המפרט הטכני שלה, עיצוב וטיפול.

גרסה מעודכנת

המצגת הראשונה של מוצלב שנת מודל 2016 התקיימה 2015 בניו יורק, לאחר מכן המכונית הוצגה לשוק האירופי בפרנקפורט. המכונית קיבלה מראה חדש ועיצוב פנים משודרג. הוא ממשיך את הרעיון של מכוניות יפות, מרווחים יחסית קומפקטית לאנשים המשפחה. למען המגמות המודרניות של המכונית מצוידת היטב עם עוזריו אלקטרוניים, אשר נדונו בהמשך. גולת הכותרת של הגרסה החדשה יש השינוי ההיברידי שלה.

תכונות חדשות

עם כניסתה של מודל restyled בחוגים לנהגים קרובות זה נשמע ביטוי שהופיע "4 רב" בגוף חדש לחלוטין. ובמידה מסוימת זה נכון, כי את החלק החיצוני של המכונה השתנו לבלי הכר. עם זאת, את הצורה הכללית נשארת זהה. בין המוצרים החדשים ניתן לבודד מול מחודש. היא קיבלה פגוש חדש, סורג צר וכן אופטיקה חדשה. הרדיאטור השולי לתצורה של מכסה המנוע. מתחת לפגוש עומד הגנה מחוץ לכביש, אשר תורמת בחזית הקלה "RAV4".

החלק האחורי של המכונית גם שונה מהגרסה הקודמת. ישנם ניכרו פנסים ואת הפגוש חדשים. ראוי לציין כי השער התחתון "RAV4", ולבסוף החל להיפתח כמו SUV מוצק. גודלו של דיסקים וגלגלי חישוקים נשאר זהה, אך העיצוב שלהם עודכן. וגם המכונית קיבלה שלוש גרסאות צבע חדש.

זה נראה די סותרים שינויים חיצוניים "RAV4" בגוף חדש 2016. סקירות לגבי עיצוב חיצוני, קבלו מאוד במחלוקת. הפגוש הקדמי, אשר היה מסיבי, נותן את המכונית אגרסיבית, אבל falshtardiatornaya הסורג, המזכיר את דגם העדכני Auris 2, נראה מסופק. במיוחד כשחושבים על פתרונות עיצוב העדכנית הדגמים הישנים של איש נצח ו קרוזר.

עיצוב הפנים

הגענו זמן לדבר על התא "RAV4" בתוך בעלי סיקורים חדשים גוף 2016. בהקשר זה מדי רחוק אחד מהשני. אבל רגשות יצאו מאוחר יותר, אך לעת עתה כי העובדות היבשות. חומרי גמר איכות גדלו באופן משמעותי. גימור הפלסטיק הרך החדש הוא הרבה יותר נחמד למגע מאשר השינוי האחרון אלון פלסטיק. הבעיה היחידה היא כי החומר נשאר זהה בשורה האחורית. גלגל עוטה עור באיכות טובה. תא לטלפון עכשיו יש מצע גומי, מונע החלקה הטלפון. איכות בידוד קול הוא גדל גם. אפשרויות יפניות חמות שלמו הרבה תשומת לב. חימום יתר של ההגה ומושב במכונית יש מטוסי שמשה ועל השמשה קדמית מכונת כביסה אחורית, כמו גם את המנוע.

לוח השעונים היה מראה רענן ולקרוא תאורה אחורית. תצוגה בלוח המחוונים עכשיו יש אלכסוני של 4.2 אינץ '. במצב הרגיל, זה מראה כי צריכת דלק (מידי ממוצע) מספר הילוכי השידור הנוכחיים, לחץ אוויר בצמיגים, טעינת סוללה, והמזהיר של רמה נמוכה של דלק במכל. מסך זה הוא עדיין הרבה תכונות נחמדות, כגון אינדיקצית השידור והנע בעבודה (חלוקת המומנט בין הגלגלים), חיווי צריכת דלק, הסיפור של כלכלה מאוד זה ועוד הרבה יותר. ובכן שווה את מסך מגע 7 אינץ 'על הקונסולה המרכזית. בורר ההילוכים ואת כפתורי החלון החשמלי גם קיבלו מראה חדש ורענן.

בין הציוד של "RAV4" החדש הוא לספק חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מערכת מולטימדיה חדשה, ניווט ומערכת בטיחות איכותי טויוטה בטיחות Sense, הכוללת בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת זיהוי הולכי הרגל ותנועת שורות מעקב, מערכת אזהרת התנגשות חזיתית, כמו גם סקירת וידאו עגולה . אגב, על המערכת של הביקורת המעגלית היוצרים להדגיש "RAV4" חברת פרסום בגוף חדש 2016. הערות על מערכת זו פגשו את הציפיות של מעצבים. התצוגה המרכזית כביכול נוף עליון, משוך על בסיס תמונות מתוך ארבע מצלמות. הנהג מבקש, אתה יכול להציג כל מצלמה בנפרד. זה מאוד מועיל כאשר חניה בעיר גדולה קרובה לכביש הסואן. חלקה של ציוד הכבדה סטנדרטית על מכונה כי לא יכול אלא לשמוח.

היקף

מעט מוגבר ממדים, יחד עם הסדר רציונלים יותר מאפשר להגדיל את שטח הפנים באופן משמעותי. לדוגמא, על ידי הקטנת העובי של המושב בשורה הראשון מגבת נוסעים של השורה השנייה יהיה הרבה יותר מרווח. בנוסף, מיקום נוח תורם לחוסר המנהרה ואת היכולת להתאים את זווית משענת הגב. חימום הוא מושבים זמינים גם עבור הנוסעים בשורה השניים (כולל גב) ולשקע 12 וולט, אשר לא היה בגרסה הקודמת של המכונית. בין כמה חסרונות של סדרה זו ניתן לציין את חוסר מקום מתחת למושבים: בתוך המגפיים והסנובורד בשורה האחורית אין צורך לשבת.

תא מטען

נפח תא מטען של "RAV4" החדש הוא 577 ליטר. כאשר מקופל, בשורה השנייה של מושבים, זה מגביר את 1775 ליטר. תא המטען יש רשת נוחה, אשר יכול לשים דברים קטנים שהם לא להחליק, ממגרים את האוזן של הנהג והנוסעים. הדלת נפתחת גבוהה מספיק, אבל הבעלים עם גידול של יותר מ 185 ס"מ יש sbatsya מעט. כדי לפתוח או לסגור את תא המטען, לחצו על הכפתור. חסרון משמעותי למכונית, המסוגל כוח קל לעבר נהג כשרון מספיק כבישים משניים, הוא היעדר מצנח מלא. תא המטען הוא dokatka מחתרת פשוט.

מפרט "טויוטה RAV4" 2015-2016 בגוף החדש

יש גרסה restyled של המכונה מימדים מוגדל במקצת: 4570/1845/1670 מ"מ. בסיס הגלגל של המכונית הוא 2660 מ"מ ו מרווח גחון - 191 מ"מ.

מגוון יחידות כוח עבור "RAV4" החדש, כצפוי, נותר ללא שינוי והוא מורכב משלושה מנועים. הילוכים מופיעים גם שלוש התגלמויות. ובאשר הכונן, זה עשוי להיות במכונית קדימה ושלם. לקבלת מידע נוסף על מנועים, תיבת הילוכים, כוננים, כמו גם שילובים שלהם אחד עם השני יידון בהמשך, כאשר אנו מדברים על קיצוץ.

תצורה ומחיר

מוצלב העיצוב מחדש חבילה הבסיסית כולל: כריות וילון (צד, חזית, ברך), מערכות EBD, את BAS ו- ABS, LED אורות רצים, מראות צד, מצויד חשמלי ומחומם, המתיחה המורכבת, עוזר בתחילת הגבעה, גובה עמודת הגה הטיה, גב מושב אחורי מתקפל ב יחס 60:40 היבט, מיזוג אוויר, נעילה מרכזית עם שלט רחוק, מושבים קדמיים מחוממים (דו-מפלסים), ולבסוף, dokatka.

שינוי Top-סוף הוא אפילו יותר אטרקטיבי. יש לו: סט מלא של נורות LED, המערכה המנטרת את נקודות תורפה, מושבי עור, קולעת עור רבה תכליתית, שער תחתון כוח, אחורי מושבי מנוע וחימום מחוממים גלגלי סגסוגת 17 או 18 גודל.

מנקודת מבט טכני של תצורת נוף ואת הערך המתואר בטבלה שלהלן.

אפשרויות מנוע PPC כונן האצה מהיר צריכה מחיר
קלאסיקה

בנזין 2.0L. / 146l.s.

MT מול 10.2 180 ק"מ / שעה 6.4 16,640 $
תקן 10.2 6.4 19,032 $
CVT 11.1 6.3 19,683 $
מלא 11.3 6.4 21,044 $
נוחות מול 11.1 6.3 20,759 $
מלא 11.3 6.4 22,248 $
אלגנטים MT 10.7 6.5 22,579 $
CVT 11.3 6.4 23,286 $

בנזין 2.5 ליטר. / 180l.s.

AT 9.4 6.9 24,910 $
דיזל 2.2l. / 150l.s. 10.0 185km / h 5.9 25,061 $
יוקרתו בנזין 2.0L. / 146l.s. CVT 11.3 180 ק"מ / שעה 6.4 26,249 $
בנזין 2.5 ליטר. / 180l.s. AT 9.4 6.9 27,874 $
דיזל 2.2l. / 150l.s. 10.0 185km / h 5.9 28,024 $
בטיחות Perstizh בנזין 2.0L. / 146l.s. CVT 11.3 180 ק"מ / שעה 6.4 26,806 $
בנזין 2.5 ליטר. / 180l.s. AT 9.4 6.9 28,430 $
דיזל 2.2l. / 150l.s. 11.0 185km / h 5.9 28,581 $

יפניים רוצה לספק ללקוחותיהם את האפשרות לבחור מתוך מגוון רחב של פונקציות, ללא יוצא מן הכלל הפך המחיר "טויוטה רב 4" החדש 2016, תכונות וציוד מאפשרים אפילו לנהגי ההבחנה ביותר לבחור את המודל הנכון.

הגרסה ההיברידית

החברה היפנית כבר מזמן הוכיחה את עצמה בצד החיובי בשוק של מכוניות היברידיות. עם זאת, זה הפעם הראשונה מצוידת מוצלב היברידי. הגדרת המכונית הזו בהשאלה NX "לקסוס" בן דודו. הוא מורכב מנוע בנזין ומנוע 2.5 ליטר. יש טנדם זה בהספק של 190 כ"ס ו צורכת רק 4.4 ליטר של דלק לכל 100 ק"מ. בהשוואת כלאיים מודרניים אחרים, "RAV4" החדש מתנהג מאוד צייתן ומגיב על הכביש.

controllability

במונחים של גרסה היברידית השעיה של המכונית הוא הרבה יותר קשה מאחרים. היברידי הוא מאוד מדויק וחד לנהוג, אבל זה פחות נוח. אולי הסיבה היא כי הגרסה ההיברידית אינה זמינה עדיין למכירת הרוחב שלנו, ולכן, מיועד כבישים הגונים. באופן כללי, מכונית מתמודדת עם הדרך הספציפית שלנו. המתלה האחורית נפגעה קשה יותר מלפנים, בשל תכונות העיצוב שלה.

מהנדסים מציינים כי הרבה תשומת לב הוקדש בידוד אקוסטי. האזור של חומר בידוד של הרצפה גדל ב 55%. המספר הכולל של חומר בידוד קול גדל על 3 ק"ג. רכב אכן נתפס נמוך מאוד, ללא קשר לסוג תחנת כוח.

שני "אקו" מצב "ספורט" לפגוע בפעולתם התקינה של דוושת ההאצה ואת מנוף הילוכים האוטומטי על התנהגות ההיגוי הם משפיעים. כשמצב "אקו", על דוושת ההאצה הופכת הרבה פחות רגיש, המהירות יורדת, את מתגי ההולכה אל מוקדם בלי להביא את המנוע כדי סיבובים גבוהים. ב "ספורט" במצב, כל ולהיפך. באופן כללי, מי שאוהב לרכב על מוצלב טוב יכול לתת העדפה שלהם בבטחה RAV4 טויוטה.

"RAV4 טויוטה": ביקורות הבעלים

עכשיו אנחנו יודעים מה מכונית. הגיע הזמן לדון ביקורות על טויוטה RAV4, יתרונות וחסרונות. תגובות על הרכב הזה היא מעורפלת למדי, אבל את חלק הארי ביניהם עדיין הם חיובי. בין החסרונות של בעלי ויש אומרים: מתלה אחורי חלש, חוסר אחדות סגנונית בתא, רמה מספקת של בידוד הרעש. במקרה זה, יש ביקורות של הבעלים טויוטה RAV4 2016, אשר בניגוד גמור למה שנאמר לעיל - אין תלונות על תא ההשעיה.

כמה נהגים אומרים הפלסטיק אחרי כמה אלף ריצה מתחיל לטרטר, וחלונות מפתחות לשקוע, אבל זה די חריג מאשר מגמה יציבה. אגב, נקודה חשובה היא העובדה כי המכונית הזו עומדת לפרסם לשוק ב "טויוטה" ליד סנט פטרסבורג. אולי זה בגלל זה יש תשובות שליליות חדשה "טויוטה RAV4." טויוטה RAV4, שנאספו בבית "האגן" - זו אינה מכונית, אשר נאסף ביפן, לצערי.

בנוסף לבעלים, המכונית, כמובן, מומחים העריכו אוטומטי. הם גם לא לפספס את ההזדמנות לתת משוב. חדש "טויוטה רב 4" ב 2016 כמו כמעט כולם. במיוחד כשמשווים dorestaylingovoy התגלמות.

מסקנה

אז, אנחנו נפגשים עם מכונית "RAV4 טויוטה" בגוף חדש 2016. הערות על המכונית הזו שוב מוכיחים כי, לפני שאתה אומר כמה מוצלח הפרויקט הזה התברר להיות חברה יפנית, אתה צריך לחכות עד המודל מלא לחשוף עצמו על השוק. בכל מקרה, המכונית התבררה מעניין גרמה גל של דיון. וזה לפעמים חשוב יותר לרצות את כולם ממבט ראשון. במיוחד משום שהכל תמיד חדשני, נתפס ראשון עם עוינות.

עם מראה חדש, "טויוטה" תהיה קלה יותר להגן על עמדתה בקטע של הצלבות קומפקטיות, אשר הוא, למעשה, היא פתחה ב 1994. מאז המכונית הוצבה בתור נקבה, אבל את הגרסה החדשה היא לשנות מגמה זו. בעוד בעבר רק 40% מכלל הקונים, "RAV4" היו גברים, עכשיו נתון זה עלה ל 68%.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.