כיצד למזג לרדיאטור כדי 2107 עם הידיים כמו שצריך. אמצעי זהירות

כדי ללמוד כיצד לנקז את הנוזל לרדיאטור מן Vaz-2107, תוכל ללמוד את המאמר הזה. השתמש במדריך זה יכול להיות עבור כל דגם של "לאדה", ללא קשר שנת ההנפקה ואת הכונן. אבל אני חייב לשקול נושאים כגון נוזל לרדיאטור חיים ארוך, במה הוא שונה מן נוזל לרדיאטור, לפיו העבודה ייתכן שיהיה צורך לנקז נוזלים. בשם "אגורה", ועל בעשירייה הראשונה יש שני חורים לניקוז. אבל מערכות קירור המעגל של מכוניות אלה הן שונות. לדוגמה, הנוזל אינו על "קלאסי" תחת לחץ, ואילו "שמונה" ואת הדגמים החדשים הוא כ 1 ATM.

למה יש צורך לשנות לרדיאטור

בכל נוזל לרדיאטור במכונית מודרני מסתובב במעגל, לוקח את החום מן קט המנוע. ראוי לציין כי אין צורך לפתוח את המכסה מיכל ההתפשטות לפני שאתה לנקז את הנוזל לרדיאטור מן Vaz-2107. מזרק או קרבורטור - ערכה זהה רלוונטי. את "שביעיות" הראשון משמש מים נוזליים. אבל יש לה הרבה חסרונות - קפוא בטמפרטורות שמתחת לאפס ברחוב, ויצר חלאה על הקירות בחרירים, משבית את המשאבה.

נגד התקררות הוא משולל כל החסרונות הללו, אבל עדיין יש כמה ניואנסים. חיי השירות מוגבל - לא יותר משנתיים, או כפי 90-100 אלף קילומטרים .. נגד התקררות - תרכובת מורכבת הכוללת מספר רב של תוספים. ובגלל הבדלי הטמפרטורה, תוספים אלה להתאדות, לאבד את הנכסים שלהם. סיכום ביניים - מעלה את נקודת הרתיחה, ירידות צמיגות, ישנו סיכון של שבירה של המשאבה.

התקררות או נוזל לרדיאטור?

בדרך למיזוג לרדיאטור עם Vaz-2107, הוא פורק עכשיו. אבל זה שפכו לתוך מערכת הקירור אם בשוק קיימים שני סוגים של נוזלים - נוזל לרדיאטור (כחול) ו נוזל לרדיאטור (אדום, ירוק). ואכן, אתה צריך vdatsya רק במינוח. למעשה, נוזל לרדיאטור - זהו נוזל לרדיאטור (פשוטו כמשמעו "נגד הקור"). הנה רק אלה נוזלים אשר מכונים נוזל לרדיאטור, מיוצרים על ידי טכנולוגיית מקומי, ו "נוזל לרדיאטור" - על יבוא. למעשה, כל אלכוהול עשוי להיקרא נוזל לרדיאטור, משום שהיא אינה להקפיא בבית האדמה בטמפרטורות. אבל אנחנו חייבים לציין תכונה אחת - נוזל קירור מיובא עמיתיהם הוא משמעותי יותר טוב, יש משאבים גבוהים. לכן עדיף להשתמש הנוזל תחת השם המסחרי של "נוזל לרדיאטור", למרות שזה יותר יקר לרדיאטור 100-200 רובל (מיכל 10 ליטר).

אמצעי זהירות ותקנון

הקפידו למלא אחר דרישות בטיחות, כמו נוזל לרדיאטור לטמיון עם Vaz-2107 בלעדיו יהיה מסוכן. לפיכך, דרישות בסיסיות:

1. אין למלא את הנוזל בחצר או במוסך. נגד ההתקררות היא רעילה, אד מקבל לתוך הריאות, יכול לגרום לגירוי של קרומים ריריים, הרעלה.
2. אתה לא יכול לנסות "טעם" - היא עושה קטלנית. כמה "מומחים" מנסים נוזלי כדי לוודא שהוא באמת הוא נוזל לרדיאטור. ניסוי זה הוא מאוד מסוכן.
3. אם הנוזל נכנס לעיניים, ידיים יש לשטוף היטב במים. אם קיים חשד להרעלה, פנה לקבלת טיפול רפואי.
4. אין להפעיל את מערכת הקירור כאשר הנוזל הוא לא מגניב! תנועה לא נכונה אחת - וכמה פטמה חומקת המושב וידיו לנפול תחת זרם של מים רותחים.

הקפידו למלא אחר הכללים, לא להזניח אותם.

נוהל Drain נוזל

כדי לעבוד תצטרך:

1. קיבולת של 10 ליטר או יותר. מחבתות אלומיניום אידיאליות.
2. סוף פתוח או שקע 13 מפתח.
3. פלייר.

כלים אחרון עשויים להידרש רק אם מכסה הרדיאטור להיקשר, והידיים כדי להבריג זה לא עובד. לפני שמתחיל לעבוד, אתה צריך להסתיר את הסרט כל האזורים המוגנים של החיווט, אשר נוזל עלול להיכנס, כדי למנוע קצר.

ועכשיו על איך לנקז את הנוזל לרדיאטור כראוי מן 2107-Vaz. הגדר את הפאן תחת פקק הניקוז ברדיאטור ובזהירות מסיר את הכובע. חכו עד לחלוטין לשפוך את הנוזל. כדי לא לאבד נוזל לרדיאטור, הידוק תקע. השלב הבא - הצפה מן ז'קט הקירור. כדי לעשות זאת, להזיז את המחבת מתחת את הפקק בו וסובב את מפתח התקע 13. שים לב החלק הקדמי של המכונית היה מתחת האחורי, ואת שסתום התנור פתוח לחלוטין. אלא שבמקרה זה, נוזל לרדיאטור לחלוטין מחוץ למערכת הקירור.

מערכת פילוס

כמו בריחת נוזל לרדיאטור מבלוק 2107 הוא עכשיו ברור מאוד. אבל אחרי הצורך לנהל את ההליך ההפוך - כדי למלא אותו. וזה קשה, כפי קיים סיכון של כיסי אוויר. כדי למנוע זאת, אתה צריך לדבוק כללים פשוטים. סגור את כל חורים לניקוז ושופך את הנוזל לתוך צוואר הרדיאטור. צינורות Prozhimaete לעקור באוויר כמה שיותר. ואז, לסגור את התקע ושופכים את מיכל התפשטות נוזל לרדיאטור. ולהתחיל את המנוע מתחמם לטמפרטורת הפעלה. שים לב כי במקרה זה יש צורך להקיש את התנור נפתח והחלק האחורי של המכונית היה מתחת לחזית. על ידי הוספת נוזל לרדיאטור במיכל, צינורות prozhimaete ידיים לגרש אוויר עודף לפי הצורך. במהלך ההליך בצינור מוביל שסתום המצערת חייב להיות מנותק כדי לשלוט בתוכן של המערכת.