הדגמים החדישים ביותר של "לאדה": מאפיינים ותצורה, הבעלים האמיתיים

מותג Vaz ידוע ברחבי העולם. נכון לעכשיו, תעשיית הרכב המקומית לייצר מודלים תחרותיים כי כמעט כלום נחות מכוניות זרות. היתרון הגדול של מוצרי Vaz הוא תמחור. אם יותר לעומק כדי לראות מה היצרן מציע במחיר, אתה יכול לרכוש נתונים אוטומטיים בבטחה.

"לאדה" אחרון דגם ראוי לתשומת לב מיוחדת. נציגים אלה עברו את כל חובבי רכב ציפיות. הם לקחו בחשבון את כל הניואנסים של יצרנים ודגמים שנוצרו בהתאם לסטנדרטים האירופיים, אבל זה כל זמן המחירים סבירים.

לאדה וסטה

«לאדה וסטה" - מכונית B-Class. המצגת שלו התקיימה בקיץ ייצור בקנה מידה גדול 2014 החלה כעבור שנה ב Izhevsk. מבנה גוף ב "וסטה" - סדאן. FWD מודל לחלוטין. הבסיס של הפלטפורמה של לאדה B / C הונח. הוא מאופיין על ידי בסיס גלגלים של 2635 מ"מ, מקפרסון מלפנים תמוך ו קרן פיתול.

הממדים של סדאן החדש עשו 4410h1764h1497 מ"מ. 16-שסתום מנוע, נפח של 1.6 ליטר ו 106 כ"ס Powertrains רק בנזין, לעבוד להשלים עם תיבת הילוכים ידנית ואוטומטית. בהתאם לאפשרות של CPT, מספר משתני מאפיינים טכניים ותפעוליים. לדוגמא, שידור 5-מהירות ידנית מאפשר למכונית לפזר עבור 11.8 שניות., אולם דורש צריכת דלק יותר (6.9 ליטר). קופסא "מכונית" חסכונית (צריכת דלק 6.6 ליטר / 100 קילומטרים), אך תשואות על תזמון האצה 1 שניות.

בהתבסס על משוב לנהגים, אנו יכולים לומר בודאות כי "וסטה לאדה" מצויד בדרישות האחרונות. הנה, יש לקבוע תקן של מערכת בקרת אחיזת מגבר הגה, אבזרי מלוא עצמה (חלונות, נעילה מרכזית, אזעקה), זכוכית חימום מושבים, בקרת שיוט ועוד.

לאדה Granta

"הרמוניה-גרנט" - סדאן הראשון, מבוסס "Kalina" פלטפורמה משודרגת שימש. עם זאת, "AvtoVAZ" לא מתכוון לעצור שם, ובשנת 2013 שוחרר הצ'בק Granta. הוא שימש אב טיפוס של מפורסם בזמנו המודל 2109, אך הוא שונה מספיק ברזולוציה גבוהה.

גירסאות חדשות של היצרן סירב להשתמש בחומרים off-איכות, ולכן הריח הספציפי הוא עכשיו נעדר לחלוטין. מבחינה תפקודית, סדאן ו הצ'בק אינו נחותים אנלוגים הזרים שלהם.

המודל החדש "לאדה", ואף הופיע 2010, אך ניסויים ובדיקות עדיין. לכן, ברגע בעלי הרכב אומרים שהמכשיר מבאגים לחלוטין. גוף כוח, אוירודינמיקה, ומנוע עלולה ופונקציות אחרות עומדים שימוש מלא בכבישים רוסים.

באשר לחלק החיצוני והפנימי, הכל נעשה ברוח "AvtoVAZ". גוף, פנסים, סורג, כמובן, לקבוע את המותג "לאדה". בשנת מנוע רכוב ברכב של 1.6 ליטר, מספר שסתומים תלוי בתצורה. לדוגמא, התקן - 8, והסוויטה - 16.

האפשרויות הבסיסיות הן: אחד כרית אוויר, אופטיקה היום הופכת את המושבים האחוריים, יחידת הכוח של Vaz-11,183.

חבילת מילוי: שתי כריות אוויר, פיתוחים, electrolifts החלונות האחוריים, חלונות אחוריים, הראה מושבים, מערכת ניווט.

לאדה Kalina

המודל האחרון של "לאדה-קלה" הציג גרסה המאוחדת של מכוניות "AvtoVAZ". הפיתוח שלהם התחיל בשנת 1993. המצגת הראשונה התרחשה סדאן hatchback 2000 - ב 1999, הסטיישן - בשנת 2001. ייצור בקנה מידה גדול של "Kalina" הושק בשנת 2004

לאדה רכב קלה נועד עם תכונות של רכב עירוני. הוא קומפקטי מספיק כדי לאפשר לו לתמרן בקלות בכבישים, האטרקטיביים כלפי חוץ וגם די יציבים. מרווח פנים, נוסעים במושב האחורי לא מרגיש אי נוחות אפילו עם צמיחה של 180-190 ס"מ. כל החלקים עשויים היטב, בידוד טוב, אבל כאשר המנוע הרגיש רטט קל. אלה מסקנות עשויות לבעלי הרכב.

המודל האחרון של "לאדה-קלה" (הדור השני) מיוצר עם רק שני סגנונות גוף: הצ'בק ועגלה. לאחרונה ירשתי את הדלתות ואת הגג. אבל העגלה הופיע מסילות. באשר svetooptika, אין שינויים גדולים. ההבדל היחיד: צורת הפנסים האחוריים נמתח קצת, ועכשיו הם הולכים על הכנף.

דור יתרונות שני עדיין מורגש. כבעלים של טענה "Kalina", הגוף הפך יותר נוקשה, וזה, בדרך שלה, מצביע על רמת האבטחה. ציוד סטנדרטי כולל חיווי בטיחות חגורה וכרית אחת, יש גם הגה כוח, electrolifts הקדמי ומערכת שמע. גובה נסיעה מוגברת, בסיס גלגלים וממדים כוללים של המכונית.

לאדה Priora

המודל החדש "לאדה" - "Priora" - הופיע בשנת 2007. בתחילה, המכונית מייצרת סדאן בלבד. עם זאת, לאחר המודל הפך פופולרי, "AvtoVAZ" החליט להשיק ייצור של העגלה הצ'בק. נהגה לאפיין את "עדיף" ככלי מבטיח עם בולט תכונות מוצקות במראה.

בפיתוח המכונית קבע יעד כדי לשחרר את המכונית עם הרמה הגבוהה ביותר של נוחות, בטיחות, אמינות, פונקציונלי וקל תחזוקה. כמו כן חשוב היה הנושא של תמחור. המחיר לא היה גבוה מדי. "לפני" מצויד 16 שסתום 1.6 ליטר הינע. זה די חזק, המאפשר לך לקום במהירות כדי להאיץ 100 ק"מ / שעה (11.5 שניות.).

עבור המכונית, יש שלוש אפשרויות עבור פריטים נוספים:

• תקן: גלגלי אימובילייזר, לחוץ, מושבים מתכווננים, מנעול תא מטען חשמלי, מערכת סינון האוויר.
• נורם: נעילה מרכזית, כריות אוויר אחד, במראה אחורית עם מתכווננת ומחוממת, electrolifts שמשות.
• Suite: An חיישני דלת פתוח, חגורות בטיחות שלוש משענות ראש במושב האחורי, אורות, אורות / כיבוי svetooptika, שתי כריות אוויר ועוד.

לאדה Largus

"הרמוניה-Largus" מייצגת עגלת B-class. המכונית הזו מיועדת 5-7 מושבים. בפעם הראשונה במכונית הופעת הבכורה שלה במוסקבה. בקיץ 2012 החלה בייצור המוני "Largus". גרסה זו היא בולטת העובדה כי "AvtoVAZ" החל בשיתוף פעולה עם רנו-ניסאן.

"לאדה Largus" מאפיינים עולים בקנה אחד עם הסטנדרטים החדשים. המכונית מצוידת בשני סוגים של מנועי בנזין: 8 ו 16 שסתומים. הילוכים. העברה מהמקום, מהירות 100 קילומטר / h למכוניות צוברות 13.4 שניות. צריכת הדלק עם מנוע 8 שסתומים -. 8 l ועל יחידת הכוח - 7.5 ליטר. בליבה של פלטפורמת הרכב הונח. אפשרויות שהוצגו שלוש אפשרויות: נורמלי, רגיל, דלוקס.

עירוני לאדה 4x4

המודל האחרון של "לאדה", אשר שימש אב טיפוס של כל הידוע "ניבה", שוחרר תחת השם "עירוני" בשנת 2014. המצגת שלהם התקיים במוסקבה. ייחודה של מודל זה הוא כי השיפורים נועדו ישירות על ידי משתמשים.

השינויים לא לקחו המתנה ארוכה מאוד. גרסה חדשה של "» 4x4 לאדה מצויד, סורג פגושים שונים לחלוטין, 16 אינץ 'בסיס גלגלים. תעשיינים שפרו את המודל הזה, מצויד electrolifts הממוזג, מראות מחוממות ושלט רחוק. בשנת תיבת הילוכים ידנית 1.7L מנוע רכוב ברכב. Ramp-up זמן לוקח 17 שניות. צריכת הדלק היא כ -10 ליטר.