Vaz-2114: החלפת נושאי הגלגל (הוראה). חלקי חילוף Vaz-2114

ברכב 2114 החלפת מסב הגלגל נעשה במקרה של הכישלון שלה. זה יכול לספק הרבה נושאי משוחק בצרות. יצוין כי הסיכה נלחצה לתוך המפעל בפעולה אינו מוסיף חדש. לכן ייבוש אפשרי של חומר הסיכה, ויחד עם בעיבודו של הכדורים, זה מוביל את המראה של פועם ורטט. צלילים זרים רועד ב נהיגה (במיוחד במהירות גבוהה) - תוצאה ישירה. ייתכנו גם עלייה קטנה צריך דלק, חימום יתר של הרכזת ואת הגלגל. לכן, אתה צריך מיד לבצע תיקון ותחזוקה של 2114.

Bearing סימפטומים כישלון

הסימן המובהק ביותר - הוא הופעתה של מעין היללות, אשר שמעה על ידי השלכה נכשלה. אבל לא מיד נשמע את האזעקה, ולנסוע במכונית כדי לשטוף את המכונית. 2114 ניתן לתקן בכוחות עצמם. היא אינה דורשת מיומנויות רבות: זה מספיק כדי להיות מסוגל לעבוד מושך ומפתחות.

נהיגה עם מסבים שחוקים אינם רצויים כי בסופו של דבר זה עלול להיתקע. ואם זה קורה במהירות גבוהה, אז גלגל אחד מפסיק מפנה והמכונית אי אפשר לנווט. התוצאה - תאונה ופציעה ענקית. אחד הנושאים את העלות היא כ 450-700 רובל (תלוי באיזה יצרנית). לכן, כדי להחליף אותם במעגל, תצטרך מקסימום של 2 800 רובל.

פתרון בעיות

השיטה הראשונה - נסיעה במהירות גבוהה כדי להאזין לצלילים. אם ההשעיה 2114 הוא אשם, אז הכל יתבהר. Hum ורטט מההגה קרובות אומרים כי נשחק נושאת. וככל המופעלים על ידי מכונית שבורה, הבאזז יותר. לכן, רצוי לבצע תיקונים בשלבים המוקדמים של כישלון. כמו כן ראוי לציין כי בזמן נהיגה עם מיסב פגום יותר רכזת מחוממת.

כדי לוודא כי הוא הצליל באמת נושא, אינו בהכרח לנהוג במכונית כדי לשטוף את המכונית. Vaz כל מודל שאתה יכול לתקן את עצמך. וכדי לקבוע את הנזק עוד יותר. הרם את הצד השני של המכונית שממנה בקע הצליל. נסו לסובב את ההגה ביד. התנגדות לא צריכה להיות, ואם יש פקק, אז לשים לב למה שהם כינו - משטח המגע, או פגם נושאת. יתכן כי השעיה לקוית 2114 וכל הקולות באים ממנו. אז אתה צריך בזהירות ככל האפשר כדי לבדוק את כל.

כלים לעבודה

כדי ידני לתקן את המארז 2114, אתה צריך את הכלים הבאים:

• ג'ק - רצוי סוג podkatnye הידראוליים או פנאומטיים (עם גלגלים), כדי להפוך אותו קל יותר לעבוד עם.
• סט מפתחות מברגים.
• פלייר, צבתות, ברווזן.
• חולץ עבור שמירת טבעות.
• מושך עבור מיסבים של רכזות מלפנים ומאחור. זה יכול לשמש שונה תכליתי.
• האמר וכמה mandrels בקטרים שונים.

זה עשוי גם לדרוש את נוכחותו של בלון גז עם זרבובית. כדי להתקין נושאת חדשה שמקל, תוכל להתחמם רכזת קצת (אבל לא מאוד, כי חותמות ניתן לרתך). לכן, הרכב 2114 החלפת נושאי הגלגל מתאפשר במדויק בתבנית ספציפית.

הסרת רכזת גלגל אחורי

אלגוריתם של תיקון הוא כדלקמן:

• שחרר את הברגים על הגלגלים.
• אגוז רכזת Raskontrite ואת המפתח "30" כדי לשחרר אותו.
• כאשר ג'ק מועלת צד facelifted.
• ברגי unscrews ולהסיר את הגלגל.
• הבא, להתיר את שני מדריכים, הם מחזיקים את התוף על הרכזת. כל חלקי מחסנית 2114 כך שלא תאבד ואינם מזהמים.
• פטיש קטן spacer עץ, להסיר את התוף. היזהר שלא דופק אותו עם חפצי מתכת: אלומיניום שברירי יתחיל להתפורר.
• הסר לגמרי את אגוז הרכזת.
• פלייר להסיר את הרכזת.

בהליך פירוק זו תושלם. עדיין, ברוב המקרים עבור קטן - כדי להסיר את הנושאת ולהתקין במקומו אחד חדש.

החלפת נושאי רכזת אחוריות

לאחר הרכזת פורקת, יש צורך בשימוש חשפנית להסיר את הטבעת תמך. אתה יכול להשתמש בצבת: יהיה הרבה יותר קל לבצע תיקונים. החזק את הרכזת ולהתקין אותה חולץ. זהו בורג ארוך עם חרירים. אגוז המפתח ולהשחיל את נושאת לסחוט של ציר הגלגל. התהליך הוא מורכב למדי, זה לוקח הרבה מאמץ. אם לא, להשתמש spacer ופטיש. החל כמה אגרופים חדים ועוצמתי - המסבות מהמושב.

לאחר הסרת הצורך הישן לשים אחד חדש. לשם כך בכל זאת החשפנית, פשוט להגדיר את זה אחר. מטרת התהליך - קביעה ולא חילוץ. לאחר ההרכבה מתבצעת: הרכזת מותקנת, אגוז חדש, בלם תוף, מדריכים ואת הגלגל. הדק אחרי הצד התחתון של ג'ק. זה עשה על נושאת גלגל אחורי רכזות 2114 החלפה. רצוי לבצע תיקונים מיד לשני הגלגלים האחוריים.

החלפת מסבי הגלגל הקדמי

כלים לתיקון זהים, למעט חשפנית. אם יש לך תכליתי, הוא מתאים לעבודה. אבל אם הנושאת האחורית, זה לא - יצטרך לקנות עוד. ההליך הוא מקביל לחלוטין, אלא שבמקום דיסק רכוב תוף. כמו כן יש לציין כי הרכזת לשים על קורות חיים משותפים החיצונית ומתחבר אליו באמצעות splines. לכל השאר, אין הבדל, אפילו חלק 2114 הוא כמעט דומה.

הממדים של המסבים הם שונים, כך להתקין עם הסרן האחורי אינו מפעיל. בעבודה, מנסה לא לפגוע דיסק בלם. אם יש לו הפקה גדולה, רצוי להחליף את אחד החדש. שים לב הדיסקים ותופים (כריות) חייבים להיות מוחלפים בזוגות. כלומר, אם אתה מכניס את החדשים על הגלגל הקדמי השמאלי, בבקשה, גם לעשות את זה בצד ימין. אחרת פעימות עלולות להתרחש בעת הבלימה המכונות תמשוכנה לצד.

תיקוני תכונות

אתה יודע איך לעשות מכונית 2114 החלפת נושאי גלגל, אתה יכול עכשיו לדבר על חלק מהתכונות. נהגים רבים מבלים שיפור - לשים בצד האחורי של בלמי דיסק חצי קו. כן, הם מספקים מספר יתרונות: הקטינה מרחק הבלימה, הקלו על רפידות להחלפה, אמינות מוגברת. בלם יד גם עובד בצורה מושלמת: אין כבלים, אבל במקום הידראוליקה. אבל במהלך כל פעולות התיקון דומים לאלה המתרחשות כאשר עובדים עם הרכזת הקדמית. צורך להסיר גלגלים, מחוגה, לפרק את היחידה לחלוטין. אם את הברגים נאפים גבי, אז זה יהיה די קשה.