Stingray קורבט" המכונית החדשה "מ שברולט

יש רכב "קורבט" מהיצרן האמריקאי שברולט היסטוריה עשירה מאוד. זה מתחיל רחוק 1953. זה היה הרגע שבו האור כבה מכונית ספורט 2 המושבים הראשונה מהחברה תחת השם קורבט. מאז המודל הוחלף 7 דורות. ועכשיו, מאז 2013, הפיק מכוניות השביעי והאחרון. והם ידועים כמו C7 Stingray. זה בערך אותו אני רוצה להגיד לך יותר.

עיצוב

Stingray קורבט" רכב "נראה מאוד אלגנטי, דינאמי ואפילו אגרסיבית. והמראה שלו לאותו הוא לא רק יפה, אלא גם מעשי.

לדוגמא, בשל בנייה כזו, הפלטפורמה יכולה לספק הפצה המונית מקסימלית לאורך הצירים ו הדבקה מצוינת הגלגלים לכביש. העלאת צריכה גדולה, בשילוב עם מערכת אוורור, לאפשר את המנוע במהירות ובקלות להירגע בעומס כלשהו וללא חום מוגזם. עיצוב מתקדם, בתורו, לא רק הופך את מראה מהירה ספורטיבית הגוף יותר אלא גם ממזער את התנגדות אוויר.

ספוילרים גם הם משחקים תפקיד. הם להפחית את כוח הרמה, אשר נגרם כאשר הנהג מתחיל לנסוע במהירות גבוהה. ומכיוון נוריות להשתמש באופטיקה, לא הצליח רק להוסיף "טעם" של המראה, אלא גם לשפר את הבהירות של אותות בתורו. דמעה בצורת הפנסים נראים מאוד מקורי, אבל זה הרבה יותר חשוב שהם להקרין קרן אור בוהקת שמאיר את השטח המרבי לפניו. באופן כללי, את הפיתוח של המעצבים החיצוניים באמת מגיע עם אחריות גדולה.

סלון

המכונית החדשה "קורבט" משמח הפנים המפוארים שלה. בתהליך רק עור באיכות גבוהה, פחמן, אלומיניום שימש גימור מלוטש.

במבט פנימה, תבחין פעם בלוח המחוונים מעשי ופונקציונלי. גם משך את תשומת לבם של מושבי ספורט, עשוי בצורה הנוחה של דליים.

רכב "שברולט קורבט" בשנה האחרונה של הפקה מתגאה מערך עשיר. זה "אקלים" ו- "שיט", אשר שולט על דרך תיבת הילוכים ידניים, שני מסך גדול, הגה רב תכליתי, מערכת מידע ומולטימדיה, מערכת שמע עם 9 רמקולים, להתניע את המנוע ללא מפתח, ניווט ואפשרויות שנועדו לספק טיפול ובטיחות של הבעלים המכונה. לקבלת מושבים מחוממים תשלום נוסף, הגדרות זיכרון, 10 רמקולים, הבחירה של צבע מושבים ואפשרויות אחרות אינם נחוצים במיוחד.

מה יש מתחת למכסה המנוע?

המכונית "קורבט" מתהדר במנוע 466 כ"ס חזק 6.2 ליטר, הודות שבו הוא יהיה מסוגל להאיץ ל 100 ק"מ / שעה בתוך 3.8 שניות. ראוי לציין כי על המחזור המשולב, המכונית הזו צורכת כ 12 ליטר של בנזין, וזה מאוד צנוע עבור מכונית ספורט. מכונת העיר מבלה כ 18-19 ליטר. אגב, המהירות המרבית של המכונית הוא 292 ק"מ / שעה.

עם זאת, בשווקים אחרים קונה מוצעים גרסה חזקה יותר של המכונית הזו. זה מותקן מנוע 650 כוחות סוס, הפועלת בשיתוף אינו "מכניקה" 7-מהירות, אבל עם 8-band "אוטומטי". המהירות של מכונית ספורט זה יכול להגיע לרמה של 318 ק"מ / h.

תכונות טכניות אחרות

מדברים על המכונית, "קורבט", תמונה של אשר ניתנים לעיל, יצוין בנייתו. היא מבוססת על מסגרת החלל עשויה אלומיניום, ובמהלך הפיתוח של שאר פלדת חוזק גבוה שמשה. אגב, את מכסה המנוע סעיף גג נשלף, הוחלט לעשות-סיבי פחמן. תודה לכל כי ניתן היה לייצר מכונית ספורט די קל. הוא שוקל רק 1539 ק"ג.

זה מעניין, כי את המכונית הגדולה האמריקנית "קורבט" נבנתה על פי התכנית, המכונית transaxle. השורה התחתונה היא כי השידור ממוקם על הציר האחורי. והמשקל הוא מופץ באופן אידיאלי לאורך הצירים.

עוד מכונית זו מתגאה עצם בריח השעיה עצמאי על הזוג, מצויד בולמי זעזועים נשלטו אלקטרוני. בנוסף, יש לו הגה כוח חשמלי, המספק הפעלה קלה. ויש לו בלמים טובים. הם מעוצבים על ידי המומחים Brembo כבר מדבר על האיכות הגבוהה שלהם.

עלות

לבסוף - כמה מילים על המחיר. "משועבד" גרסה של המנוע שמייצר 650 "סוסים", הוא שווה כ -200 אלף דולרים. כלומר, כ -13 מיליון רובל. גרסה של "ספורט גרנד" תעלה לפחות 66 אלף דולרים.

אנשים שכבר יש להם מכונית זו, אומרים - מכונה כזו שווה את הכסף. אחרי הכל, זה באמת היתרונות ההמוניים. הוא כולל דינמיקה אצה מעולה, עיצוב מעולה, אופטיקה באיכות, פנים נוחים, כוח. חסרונות כמובן, יש גם - היא נחיתה נמוכה, צריכת דלק ותחזוקה יקרה. עם זאת, כדאי לזכור כי המכונית שייכת לקטגוריה של מכוניות ספורט האליטה. כך ניתן למנוע את שני החסרונות האחרונים.