Grabtsevo התעופה קלוגה: תיאור, תמונות, אנשי קשר, ביקורות

קלוגה התעופה Grabtsevo נפתח 1970. הוא עבד ללא הפסקה במשך 30 שנים, בשנת 2001 הוא נשלח על "חופשה" ארוכה. לאחר השחזור, אשר לקח רק שנה, הרוויח שוב.

היסטורית עבודה

Grabtsevo התעופה הבינלאומית נפתחה רשמית ב -1 ביוני 1970. את הסרט האדום הסמלי נחתך על ידי המזכיר הראשון של AA ועדת מפלגת קלוגה האזורית Kandronkovym. דבר ראשון משדה התעופה החדשה במטוס הפכה An-24, אשר לקח עלה לנוסעי הלוח שלה ולקח טיסה לנינגרד.

B קלאס, שבו התעופה Grabtsevo יכול לקבל מטוסים ט"ו-134, יאק 40 ו An-24, כמו גם מטוסים קלים. עבור ביצוע לא מסוקים, ללא הגבלות, זה תמיד מסלול פתוח.

הטיסות המוקדמות, המתרחשות במרווחי זמן קבועים, פלדת קלוגה סימפרופול יק 40, קלוגה סוצ'י, קלוגה לנינגרד AN-24.

6 שנים לאחר פתיחתו, 15 ביוני, 1976, לקח הנוסע ט"ו-134 הראשונה בסוצ'י קלוגה (נמל Grabtsevo). טיסות לימים רגילים.

כיוון הטיסה

אחרי 15 שנים, בשנת 1991, בשדה התעופה עפה על מטוסי AN-24:

• דרך דונייצק ב Gelenjik, 4 פעמים בשבוע;
• Voronezh דרך Gelenjik, 3 פעמים בשבוע;
• קלוגה מן אנאפה, דרך חרקוב, כל יום;
• מן וטאמבוב ללנינגרד, קלוגה באמצעות בסיס יומי;
• מן סאראנסק מינסק, באמצעות קלוגה, 3 פעמים בשבוע.

באותו יאק 40 מפעילה טיסות מ Belgorod ללנינגרד דרך שדה התעופה Grabtsevo. טיסות - 2 פעמים בשבוע.

אירועים שונים

בשנת 2001, מימון הופסק, עקב אשר התעופה תיפקדתי, והוא נסגר. כעבור כמה שנים, וכל נמחקו מן המרשם של שדות תעופה רוסים האזרחיות.

בשנת 2008, דווח כי סניף קלוגה של הצמח "פולקסווגן", אשר הוא מוכן להקצות עבור שחזור של התעופה כחצי מיליון רובל.

בשנת 2009, בחודש אוקטובר Grabtsevo תעופה הוסרה מרכוש הפדרלי והועברה במאזן הכוחות האזוריים. במקביל חלה הצהרת כוונות להציג מחדש אותו לפעולה.

עבודה שבוצעה

בשנת 2012 גויס ונשלחתי לבדיקת מצב התכנית של השיקום הכללי של שדה התעופה.

A 1 בנובמבר, 2013 החברה הסינית "פטרתי-HEHUA" נבחרה כקבלן הראשי, אשר ניתן המשימה לעשות עבודות שיקום. החוזה כלל הליך לתיקונים של המסלול, taxiways ואת שטחי חניה של מטוסים, כמו גם מכשיר רשת ניקוז וניקוז.

ערכה של שותפות ציבורית-פרטית נוצלה למימון הפרויקט. על פי הערכות, השווי הכולל של העבודה שנעשתה הסתכמו 1.71 מיליארד רובל, מתוכם יותר ממחצית (913 מיליון) היוו את הכספים שהוקצו מתקציב פדרלי. זה תוקן ועכשיו התעופה Grabtsevo יכול לקחת את A-319, "737" ומטוסים אחרים, מסה הנחיתה שלהן אינו עולה על 64 טון. וקיבולת תעופה גדלה - כ 100 000 אנשים בשנה.

עד סוף שנת עבודות שיפוץ גדול 2014 הגיע לסיומה, וב -18 בדצמבר בשעת 11 בבוקר בשדה התעופה מתעדכנת נחת המטוס הראשון "בואינג-737". טיסה היה ללא נוסעים.

25 מאי, 2015 כניעתה הרשמית של מבצע התעופה בוצעה. במקביל Grabtsevo נחקקה שוב במרשם בשדות התעופה הרוסית האזרחי.

2015

לאחר הפתיחה הרשמית של שדה התעופה, כעבור כמה ימים, זה החל למכור כרטיסים. היום, אתה יכול לעבור קלוגה לסנט פטרסבורג (מטוס טס שלוש פעמים בשבוע) ו סוצ'י - 1 פעם בשבוע.

תעופת המדריך המיוצגת על ידי המנכ"ל הצביעה עבור חישוב מסלול ב Gelendzhik, סימפרופול ו Mineralnye Vody. כפי שניתן לראות על ידי חברת "אירופלוט" כשותפים, "UTair" ו "אוראל איירליינס".

16 ביוני התעופה קלוגה נחקק הטיסה מסנט פטרסבורג עם 10 נוסעים על הסיפון. המטוס המריא על לוח זמנים בשעה 8:40 בבוקר, שעה מאוחר יותר, ללא דיחוי, נחת בעיר קלוגה.

לאחר 4 ימים, 20 ביוני, הטיסה הראשונה קלוגה בסוצ'י נעשתה, אשר גם זכה להצלחה.

16 ביולי הטיסה הראשונה נשלחה הקר, וב -14 באוגוסט התעופה קבלה המעמד רשמי של הבינלאומי, עם הזכות לשלוח ולקבל טיסות בינלאומיות של חברות תעופה רוסיות וזרות.

בתחילת הטיסה הבינלאומית 1st ספטמבר מ ברונסוויק-קלוגה, בו השתתפה משלחת של דירקטוריון "פולקסווגן" גרמנית אומץ.

כיווני קלוגה לסנט פטרסבורג, קלוגה, סוצ'י, קלוגה קאלוגה מינרליים מים אנאפה נפל לתוך הקו, אשר יפותח על חשבון הכספים שהוקצו מסובסד.

בתחילת ינואר השנה, חברת התעופה הרוסית הטיסה במטוס המקומי המודרני נעשה בשקלים, סרביה.

טיסות מ Grabtsevo. משדה תעופה: לוח טיסות

כדי לקנות כרטיס טיסה היוצאת קלוגה, אתה יכול להשתמש שלוש דרכים מקובלות: דרך משרד הקבלה, ממפיצים או באופן עצמאי באמצעות האינטרנט. היום, הודות לתמיכות הוקצו מתקציב המדינה, את מחיר הטיסה קלוגה, סנט פטרסבורג לא יעלה את הסימן של 3000 רובל.

נגישים ממרכז העיר לשדה התעופה יכול לקחת את אוטובוס מספר 4, הנוסעת על המסלול "כיכר השלום-Grabtsevo".

לכל שאלה או בעיה, אתה יכול לבקר באתר האינטרנט של שדה התעופה או להתקשר 74842770007.

עובדות מעניינות

עיתונאים ב 2015 כירת תנאי Grabtsevo תעופת התעופה הטובה ביותר של חשיבות אזורית.

במשך כמעט 15 שנים, עד לנמל האוויר היה במצב מטפל, זה המשיך להוליך את אוטובוס המספר 4.

בשנים הקרובות הוא מתוכנן לפתוח את הקו במדינות אסיה (קזחסטן, אוזבקיסטן, טג'יקיסטן). טיסה משוער הזמן יהיה לא יותר מ 4 שעות, ואת מחיר הכרטיס לא יעלה על 12 000 רובל.

לא משנה מה תחזיות לעתיד, קשת או לא, תושבי אזור קלוגה קאלוגה לאין שמח שיש להם התעופה נאה משלהם, מצויד על פי סטנדרטים אירופיים, עם צוות קשוב ואכפתי.

אנו מאחלים להתפתחות נוספת של שדה התעופה!