מי יצר את המטוס הראשון

האדם תמיד חיפש לעלות לאוויר ולהרגיש בחופש הטיסה בנשימה אחת עם הציפורים. מאז הטבע לא נותן לאנשים כנפיים, חלם שאני עפתי גולמתי ביצירת מטוסים מיוחדים. המטוס הראשון נוצר על ידי מספר ממציאים בפינות שונות של העולם בהפרש קטן לאורך זמן. לכן, הבעלים של דקל בסוגיה זו עדיין אינה ברורה. היסטוריה מציעה לנו מבחר של שלושה, ליתר דיוק, אפילו ארבעה המתמודדים על המצאת המטוס: האחים רייט מארה"ב, אלכסנדר Mozhaiskogo מרוסיה אלברטו סנטוס דומונט מברזיל.

האב הקדמון הנודע ביותר של מטוסים מודרניים עדיין נחשב מטוס אחי רייט. ממציאים מארה"ב - אורוויל Uilbur Rayt הרקיעו שחקים המטוס שלך Flyer-1 בבוקר 17 בדצמבר, 1903. הטיסה הראשונה נמשכה 12 שניות ו מכוסית במרחק של המכשיר 36 מטר וחצי, ואת הטייס הראשון, בהתאמה, הפך אורוויל רייט, שהטיס את המטוס שוכב על הכנף שלה.

למעשה, זה לא היה המכונה המעופפת שלהם בצורתו הטהורה ביותר, כאשר המטוס החליק לאורך מעקה המדריך, וזרז בעזרת מעוט. אבל במקרה הזה בבנייתו סופק מנוע בעירה פנימי, אשר בנוי אחים עצמו.

בעקבות הניסוי הראשון ואחריו סדרה של שיפורים בקרוב טיפס לאוויר Flyer-2 ו Flyer-3. בסתיו 1905 Bratya Rayt הצליח לטוס כמעט עד ארבעים קילומטרים. במשך כל הפרימיטיביות שלו, המטוסים שלהם עדיין היו הזכות להיקרא מטוסים כי הם צוידו מנועים בשליטת טייסים ועברו ידי חוקי האווירודינמיקה. עם זאת, המארז כמו מטוסים מעולם לא קיבל וגדל באוויר על ידי מעוט.

כמעט בו זמנית עם אחי רייט השיקו המטוסים שלהם ממציא ברזילאי אוויר אלברטו סנטוס דימון. זה קרה ב 1906 בצרפת. ההבדל העיקרי בין כלי הטיס הזה היה העובדה שהוא המריא ללא התקנים נוספים, כלומר הם לחלוטין מתנייעים. המטוס הראשון, אשר כונה "14-bis» היה מארז לא נשלף והוטס רק על ידי כוח משלה.

עכשיו זה נהיה יותר ויותר נפוץ העובדה שהמטוס הראשון עדיין לא נבנתה אמריקה ברוסיה במשך שלושים שנה לפני מטוס האחים רייט. הוא נבנה Mozhajskij אדמירל שלו, שנהל ארוך מחקרים מתאימים. שלה המטוסים להיראות כמו סירה קטנה עם כמה צינורות, תרנים ושני מנוע קיטור קטן. היא נקראה קליפת אווירונאוטיקה, וכן פטנט על כלי טיס דומים Mozhajskij שהתקבל 1881.

מבנה Mozhaiskogo ניתן לייחס את סוג מטוס מטוס, שחל בנוי באופן מלא רק כעבור 30 שנים. הממציא היה תקציב מאוד הדוקים, והממשלה ביקשה להדגיש כמה מעט כסף למחקר, אם אפשר בכלל לסווג ולהפסיק כל התפתחות.

מתועד הטיסה הראשונה בקיץ 1882 ליד סנט פטרסבורג, ב סלו האדום. במיוחד הוזמן על ידי הנציבות ציינו הטיסה של המטוס, אשר נקרא Mozhajskij aerodinamom. המטוס הראשון מפוזר על רצפת העץ, כמה מטרים והוטסו נכנס לאגף המים, שבור.

המחקר המודרני גילה כי בעת aerodyne תוכנן כראוי, אבל הוא חסר את הכוח של תחנת הכוח לטיסה ארוכה.

מוז'איסק, התגברות על בעיות בירוקרטיות כספיות המשיך הפיתוח שלו. בשנת 1890 הוא נפטר, כדי לפתח את העסק שלו לא היה אף אחד, לבין רשויות הצאר מעדיפים לשכוח את המטוס ואת לקבור מחקרים כאלה במשך זמן רב. אפילו תוכנן המטוס היה טעם - הוא הועבר האחוזה Mozhaiskiye ליד וולוגדה, ובשנת 1895 הוא נשרף שם.

אז מי הממציאים יכול לתת עדיפות בגמר? כל מחליטה בעצמה. תעופה - דף חשוב מאוד בהיסטוריה של האנושות, אשר נוצרה על ידי העבודה של הרבה אנשים: התיאורטיקנים, מתרגל, מהנדסים חולמים. לכן, כל מה שהם צריכים את הזכות להכרה וזיכרון.