"מלחמת Rail"

להיאחז תקשורת הרכבת של פעולות גרילת אויב המידה במלחמת העולם השנייה הציע הקולונל בימים ההם, מחבל החבלן. הרעיונות שלו נתמכו על ידי ראש TSSHPD (המטה מרכזי תנועת הפרטיזנים) האלוף פונומרנקו, שנתן להם סטאלין קבל אישור לביצוען.

חבלת גרילת סולם נקראה "מלחמת Rail מבצע". הוחלט לקיים מול הקרב האסטרטגי החשוב ביותר בבית קורסק הבליטה. ערב הקרב הזה, היחס בין כוחות האויב היה בערך שווה. התוצאה של הקרב תלויה במידה רבה על איך בהצלחה יתקיים כוחות תמרון להשתמש במילואים, והכי חשוב, לספק את התנאים אספקה לצבא עם כל הדרוש.

"מלחמת Rail" - הוכנה על ידי האירוע. מרכזי ההדרכה ובתי ספר גרילה הגדילו את מספר המומחים מאומנים הריסה ומדריכים.

לקבלת השבתת כל אויב של תשתית הרכבת על הסקאלה בה תוכנן, זה נדרש מספר עצום של נפצים וחומרי נפץ עצמה, אשר לא היה הגרילה. יחידות אספקה בוצעו באמצעות כוחות התעופה ארוך טווח.

"המלחמה Rail" תכננו ליישם בחלק הקדמי, שאורכו הוא אלפי קילומטרים מצפון לדרום ו ושבע מאות וחמישים קילומטרים ממערב עומק מזרחה. להטיית שנועדו להחזיק מעמד בשלושה שלבים, שכל אחד מהם היה אמור להימשך במשך חמש עשרה עד שלושים יום.

"Rail מלחמה" החלה בשנת 1943, ב -3 באוגוסט. אויב תקשורת תקף בו זמנית שבעות-ארבעה אלף לוחמי גרילה.

פונומרנקו, רעיונות באמצעות Starinov ובהמשך פיתחה תוכנית משלו פעילות חתרנית. פונומרנקו חשב כי שביתות מסוכנות על דרגי אויב הולמים. לדבריו, זה היה מספיק כדי לגרום שביתות נקודתיות על הרכבת, ערעור מסילות באמצעות חיובים קטנים. לפיכך, בכוונתה ליצור מחסור של פסי הרכבת מהגרמנים קריסת מערכת התחבורה כדי לקרב קורסק.

Starinov, בתורו, מגן נקודת המבט שלו, בטענה כי דרגי האויב של מטרה אסטרטגית. חוץ מזה הרסו את מסילות מספיק כדי להתאושש לעומת השלמת הנזק שנגרם כתוצאה מקריסת הרכבת. זה יוביל להרס והפרעות נפוצים הרבה יותר בתנועה.

כתוצאה מכך, ילד בן נשלח המטה של האוקראיני פונומרנקו המשיך ליישם את תכניתה.

לא בלי פורמליזם הסובייטי המסורתי שלה. פונומרנקו להגדיר תוכנית ברורה של רכבת מספר ערערו לקבוצות גרילה. יצוין כי גישה זו הביאה לפגיעה יותר. הצו ציין עיין לא רק הראשי, אלא גם התחליף, כמו גם שירים גרועים או בכלל לא מוגנים. כתוצאה מכך, מפקדים רבים מעדיפים לפוצץ דרכי קטין סניף לא מנוצל.

במקביל הגרמנים למדו מספיק מהר כדי להחזיר את "נקודת נזק," אשר, ייאמר, היו בדרך כלל לא יותר מ 30-35 ס"מ. הם המציאו את "גשר הרכבת", אשר מונח על הארץ ההרוסה. חוסר הציורים שהנאצים השתמשו כדי לקזז את הענפים בלגיים, הולנדי הנדיר.

לפיכך, "מלחמת Rail" בשלב הראשון נגרמה על ידי הערכות שונות יותר ניזק ביותר של הצבא האדום יותר מהגרמנים.

לקראת השלב השני והשלישי של ההנהגה של תנועת הגרילה לקח בחשבון את השגיאה. הפעם הוא לא בצעו פיצוצים יחידים "נקודה", ופוצצו את המסילות על שטחים גדולים, להרוס ישנים. בחודש דצמבר 1943, השלב השלישי.

למרות הטעויות, "מלחמת Rail" הפחיתה את המטען העיקרי, אשר בא מאירופה למזרח, יותר מ 30%.