Bathyscaphe - מה זה? בנייה

אם ראיתם אי פעם את הסרטים המפורסמים של צוות קוסטאו על העולם התת-ימי, אז לא יכולתם לזכור את כלי הרכב התת-מימיים התת-קרקעיים המדהימים - bathyscaphes. אז מה מענין על bathyscaphe, מה ניתן לחקור באמצעות זה? בעזרת כלי אלה, אדם יכול לטבול את עצמו במעמקי האוקיינוס עבור תצפית מדעית וידע של מעמקים מסתוריים של האוקיינוס העולם.

אטימולוגיה של השם

בשמו, את bathyscaphe נובעת אוגה פיקארד, הממציא אשר המציא את המנגנון הזה. המילה נוצרת מתוך זוג מילים יוונית, כלומר "ספינה" ו "עמוק". בשנת 2018, "ספינת הים העמוק" תחגוג את יום השנה ה -80 שלה.

ההמצאה של bathyscaphe

פיקארד המציא מכשיר מים עמוקים זמן קצר לאחר תום מלחמת העולם השנייה, בשנת 1948. קודמי חדרי הרחצה היו אמבטיות - מנגנוני ים עמוקים בצורת כדור. הספינה הראשונה הומצאה באמריקה בשנות השלושים של המאה העשרים, ושקעה בעומק של עד 1000 מטרים.

ההבדל בין bathyscaphe ו Bathesphere היא כי לשעבר מסוגלים להעביר עצמאית בעמודה מים. למרות מהירות התנועה הוא קטן הוא 1-3 קשרים, אבל זה מספיק כדי לבצע את המשימות המדעיות והטכניות שהוקצו למנגנון.

לפני המלחמה עבד השווייצרים על בלון סטרטוספירי, ועלה על דעתו ליצור ספינת צוללת הדומה לעקרונות של מכשיר עם מכשירים מעופפים שכאלה כזכאית וכאוויר. רק עבור bathyscaphe, במקום בלון aerostat, אשר מלא בגז, הבלון חייב להיות מלא עם חומר כלשהו בעל צפיפות פחות צפיפות המים. לכן, עקרון הפעולה של bathyscaphe דומה לצוף.

מכשיר Bathyscaphe

איך הוא bathyscaph, מה זה גונדולה ו float? העיצוב של מודלים שונים של bathyscaphes דומה זה לזה וכולל שני חלקים:

• גוף קל, או כפי שהוא נקרא - לצוף;
• גוף מוצק, או מה שנקרא גונדולה.

המטרה העיקרית של הצוף היא לשמור על bathyscaphe בעומק הנדרש. לשם כך, כמה תאים מצוידים בקליפה קלה, מלא חומר בעל צפיפות נמוכה מזו של מים מלוחים. את bathyscaphes הראשון היו מלאים בנזין, בעוד אלה מודרניים להשתמש מילוי אחרים - חומרים מרוכבים שונים.

ציוד מדעי, מערכות שליטה ותמיכה שונות, צוות של bathyscaphe שוכנים בתוך מקרה חזק. גונדולות כדוריות היו במקור עשויות פלדה.

כלי צוללות מודרניים יש גוף מחוספס עשוי טיטניום, סגסוגות אלומיניום או חומרים מרוכבים. הם אינם כפופים קורוזיה לספק את דרישות הכוח.

מה זה צלילה מסוכן על bathyscaphe?

הבעיה העיקרית של כל כלי רכב עמוקים וצוללות היא לחץ מים עצום, הגדלת עם עומק. הגוף לוחץ חזק יותר ויותר, ואטם האמצעים צונח באופן שווה.

גוף חזק מספיק של הצוללת יכול להיות מעוות או הרס, אשר יוביל הצפה של הספינה ואובדן ציוד מחקר יקר ואובדן חיים. מערכות תמיכה חיים איכותיות, סוללות נטענות, מספר גדול של אלקטרוניקה מורכבת, כימיקלים וחומרים מדחיסת הדיור בעומקים גדולים, מגבירים את הסבירות לאש ולמקרי חירום.

בנוסף, האפשרויות המוגבלות לבדיקת המרחב סביב המנגנון נושאות את איום ההתנגשות של אמבטיות עם סלעים או מכשולים אחרים. קו הרוחב של bathyscaphe, אשר שקוע באופן אחיד אנכית על עמוד המים, לא תמיד ניתן להבחין בשל המוזרויות של התפשטות של גלים אקוסטיים בסביבה מימית.

אז צלילה זו ספינה היא פעולה מורכבת ואחראית, הדורש הכנה זהירה מראש.

הבא, בואו לדבר על bathyscaphe הראשון, מה זה המכשיר, המאפיינים הטכניים שלה עובדות מעניינות.

את bathyscaphes הראשון

Bathyscaphe הראשון, שהומצא על ידי O. Piccard, נקרא "FNRS-2", שירת בצי הצרפתי במשך 5 שנים, והיה נכה בשנת 1953. כמילוי ביחידה זו, בנזין שימש, אשר יש צפיפות של 1.5 פעמים נמוך יותר מזה של מים.

בתא של bathyscaphe, כמו באווירונאוטיקה, קרא את הגונדולה, היה צורה כדורית עובי דופן של 90 מ"מ. שני אנשים יכלו להשתקע בו בחופשיות.

החיסרון העיקרי של FNRS-2 היה המיקום של הצוהר לכניסה bathyscaphe. הוא היה בחלק התת-מימי של המנגנון. הזן ולהשאיר את bathyscaphe גונדולה יכול להיות רק אם המכשיר היה על כלי נושאת.

המודל השני של bathyscaphe היה FNRS-3. מכשיר זה שימש למחקר במים עמוקים מאז 1953 ועד שנות ה -70 של המאה העשרים. ספינה זו הפכה למוזיאון. נכון לעכשיו, FNRS-3 ממוקם בצרפת, בטולון.

על פי חישובים הנדסיים, המכשיר, כמו קודמו, יכול לשקוע לעומק של 4 ק"מ. כלי השיט היה באותו עיצוב עם גונדולה FNTS-2, אבל חוץ מזה המודל היה מעודן באופן משמעותי.

מפרט טכני

Bathyscaphes של דורות שונים ניתן להשוות עם המאפיינים הטכניים שלהם.

Bathyscaphe "Trieste"

מה זה bathyscaphe מפורסם, איזה סוג של כלי זה יכול להיות יותר להבין? ב "טרייסטה" בתחילת 1960, צלילה הראשון נעשה על קרקעית תעלת מריאנה באוקיינוס השקט. מבצע זה, בשם "פרויקט Ncton", נערך על ידי הצי האמריקני בשיתוף עם בנו של ממציא את bathescaphe Jacques Picard.

למרות מזג האוויר הסוער ב -26 בינואר, הראשון בהיסטוריה של האנושות לצלול ב 10900 מטרים. התגלית העיקרית שנעשתה על ידי חוקרים ביום זה היא החיים בתחתית תעלת מריאנה.

Bathyscaphe Deepsea צ'לאנגר

מכשיר זה, הקרוי על שם אגן הים העמוק, מפורסם בעובדה שזה היה בחודש מרץ 2012 כי ג 'יימס קמרון עשה צלילה במים עמוקים . במאי הסרט המפורסם ב -26 במארס הגיע לתחתית תהום צ'לנג'ר - שם נוסף לתעלת מריאנה.

זה היה הירידה הרביעית בנקודה העמוקה ביותר של האוקיינוס בהיסטוריה של האנושות, ראוי לציון להיות הזמן הארוך ביותר שבוצעו על ידי אדם אחד. האיתור של המרחץ, ששקע באקראי לתוך התהום, סקר את הקרקעית, והבמאי קיבל השראה ליצור את המשך הסרט "אווטר".

מאתר

התחנה ההידרואקוסטית היא מאתר Bathyscaphe אשר בוחן באופן שווה את עמוד המים ומאתר סלעים, התחתון ומכשולים אחרים. זו אולי הדרך היחידה "לראות", או ליתר דיוק "לשמוע" מתחת למים. מאתר את bathyscapher, שקוע באופן שווה לעומק, הוא בעצם האוזניים של המנגנון.

תקריות עם אמבטיות

בחודש אוגוסט 2005, המים החופים של הצי הרוסי הציפו את חופי קמצ'טקה. רכב מים עמוקים עם צוות של שבעה אנשים היה מסובך ברשתות דיג בעומק של כ -200 מטרים.

ספינות הצלה הגיעו למקום האירוע, שניסה להזיז את המערה לעומקים רדודים, ואחר כך לבצע את מבצע ההצלה בעזרת צוללנים. לאחר ניסיונות כושלים פנו המלחים הרוסים לעמיתיהם הבריטים.

מבצע חילוץ רוסי-בריטי משותף, שהשתמש ברובוט מים עמוקים, הצליח, הצוות כולו ניצל, ומרחץ הרחצה הועלה אל פני השטח.