כלי רכברכבי שטח

איזה סוג של גלגלים אני יכול להתקין על UAZ?

מכוניות UAZ הם בחירה מצוינת עבור אלה שאוהבים לכבוש את הכביש מחוץ ולעתים קרובות ללכת ציד ודיג. וזה לא משנה איזה UAZ זה - "לואף", "פטריוט" או "האנטר". כל המכוניות האלה בקלות להתגבר על מינים וביצות, בכל תנאי מזג אוויר וטמפרטורות. עם זאת, אם המכונה אינה תקועה ולא יושב על הבטן שלה, חשוב לפקח על מצב הצמיגים. אם הם קירחים, אפילו על האספלט כזה מכונית מסוכנת לנהוג. כמובן, עבור אמינות אתה יכול להתקין כננת, אבל זה לא סביר שזה יחסוך מן נסחף על הכביש. אז היום נדבר על מה גלגלים לבחור ב UAZ.

רק לציין כי ההתקנה של הצמיגים קוטר גדול כרוך ברכישת דיסקים חדשים ואת חריפה של הגוף, כך שאם UAZ משמש לעתים קרובות בעיר, עדיף לרכוש גלגלים של קוטר סטנדרטי.

כרגע ישנם מספר סוגים של צמיגים המותקנים על מכוניות אלה:

  • גלגלים על UAZ עבור הכביש (צמיגים בוץ);
  • כל מזג אוויר;
  • חורף / קיץ.

הסוג הראשון של הצמיגים מניח את נוכחותו של דפוס עמוק לדרוך עם lamellas גדול דמקה. גלגלים כאלה על UAZ מותקנים על ידי אוהבי מחוץ לכביש רבים, כפי שהם מספקים אחיזה מקסימלית של המכונית עם הכביש (במקרה זה עם הכביש ללא כיסוי אספלט). מכונה כזו אינה חוששת ממכשולים כלשהם.

אם ברוב המקרים שלך UAZ מופעל על בד אספלט, כלומר בעיר, עדיף לרכוש צמיגים סטנדרטיים. העובדה היא כי גלגלי בוץ על UAZ לספק אחיזה טובה רק עם בד המקביל. על האספלט, מכונית כזאת הופכת כמעט בלתי נשלטת. הצמיגים מזמזמים בגלל משקלם הגדול, וההגה עצמו מסתובב בכיוונים שונים. מומחים ממליצים לקנות גלגלים עבור UAZ עבור העונה, כלומר, עבור החורף - החורף, בקיץ - קיץ. מה שנקרא "כל מזג אוויר", אם כי הוא מספק את המכונית עם קורס יציב בשני המקרים, אבל לא לשכוח כי גלגלים כאלה יש רק איכויות ממוצעים. לכן, עבור הבטיחות הגדולה ביותר כדאי להתקין צמיגים בקיץ ובחורף בהתאם לעונתיות.

כיצד להפעיל את הגלגלים ב- UAZ?

קודם כל, זכור כי כל 4 הצמיגים צריך להיות זהה, והם צריכים להיות שונה רק על ידי הערכה. אם אתה מתקין את החורף גלגלים על הציר האחורי, הגלגלים הקדמיים הם אלה הקיץ, זה רק להחמיר את המצב על הכביש ולהוביל לאובדן מוחלט של controllability.

כמו כן ראוי לציין כי הצמיגים הקדמיים על UAZ תמיד ללבוש יותר הצמיגים האחוריים, שכן יש עומס נוסף בחזית (המנוע הוא מעליהם). ככלל, ההבדל הוא כ -10 אלף ק"מ.

על כל המכוניות ייצור Ulyanovsk, כולל UAZ "האנטר", הגלגלים צריך להיות שאוב באותה מידה. אי התאמה של ערכים גורמת לאובדן כוח ולעלייה בצריכת הדלק. בנוסף, זהו עומס נוסף על ההפרש.

לבסוף אני רוצה לומר כי הצמיגים החדשים תמיד צריך להיות פועל, כ 500 ק"מ של המבצע במצב מיוחד.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.