22800 "Karakurt": מאפיינים ותכונות עיצוב

ספינות צבאיות הן אחת היחידות החשובות ביותר של הכוח הצבאי של כל מדינה, ולכן מהנדסי העולם המובילים כל הזמן עובדים על עיצוב וייצור של פרויקטים יעילים יותר ופונקציונלית יותר. אין זה סוד כי הצי הרוסי הוא אחד החזקים בעולם, אבל במקרה זה ההתקדמות לא נעצרה במקום אחד. מהנדסים רוסים פועלים גם כדי להפוך את הצי הרוסי חזק וחזק מדי שנה. זו הסיבה בשנת 2015, והוצג הפרויקט 22800 "Karakurt", אשר כוללת את בנייתם של כמעט עשרים יחידות צבאיות חדשות יעיל כי יתווספו לחיל הים. עם זאת, מה הן יחידות אלה? מהם המאפיינים הטכניים שלהם? מהם תכונות העיצוב שלהם? מתוך מאמר זה תוכלו ללמוד הכל על פרויקט 22800 "Karakurt".

על הפרויקט

קודם כל, אנחנו צריכים להבין מה הפרויקט 22800 "Karakurt" הוא. קידוד כזה יבוצע על ידי ספינות קטנות של תותחי רקטות בעלות תזוזה קטנה, אשר יפעלו באזור הקרוב לים. על פי כמה סיווגים כאלה אוניות מתוארים כמו "קורבטות קטנות". הם נועדו לבצע פעולות צבאיות באזור הקרוב לים, וכן על נהרות, כך שייוחסו למעמד המותנה "ים-נהר". כמו כן, "Karakurts" יבצע משימות מסוימות בזמן שלום, ולכן קשה להגזים בחשיבות של התחייבות זו. ובגלל זה עכשיו תוכלו למצוא את כל הפרטים החשובים לגבי פרויקט 22800 "Karakurt": מן ההיסטוריה של התרחשות שלה וכלה בסקירה של עבודות הנוכחי.

היסטוריה של הפרויקט

ההיסטוריה של הפרויקט 22800 "Karakurt" הוא לא ארוך מאוד, בפעם הראשונה זה הוצג לציבור רק בשנת 2015. עם זאת, שורשיה הולכים הרבה יותר עמוק לתוך העבר. העובדה היא כי הבסיס של הפרויקט הזה הוא ארטילריה רקטות "עקרב", אשר תוכנן בסוף התשעים ואפס מוקדם. עם זאת, הפרויקט לא היה מוצלח כמו שזה היה מתוכנן. רק "עקרב", אשר הוכנס הייצור בשנת 2001, מעולם לא הושלמה. השפעה גדולה מאוד על "Karakurt" היה גם שניתנו על ידי הפופולרי ביותר עד כה רקטה קטנה ספינה "Buyan-M", אשר נעשה שימוש נרחב בים הכספי. עם זאת, הוא הרבה יותר יעיל על נהרות ועל מים קטנים, כך בתנאים של הים הפתוח זה לא מראה את התכונות הטובות ביותר שלה. זה היה על מנת להשלים את הפונקציונליות של Buyanov, ואת הייצור של Karakurts היה מתוכנן, אשר אמור להיות חלופה ראוי לשווי של Buyans. בסך הכל, במסגרת פרויקט 22800 קראקט, מתוכננת בנייתן של 18 אוניות, אך בפרטים נוספים זה יתואר קצת מאוחר יותר, עכשיו כדאי להתמקד במאפיינים הטכניים העיקריים של הספינה, שמאחוריה עתיד הצי הרוסי.

מפרט טכני

כפי שכבר נאמר קודם לכן, ספינות רקטות קטנות של הפרויקט 22800 Karakurt לא את העקירה הגדולה ביותר - 800 טון. במקביל באורך של ספינה כזו לאחר השלמת הבנייה הראשונה יגיע שישים מטרים, בעוד רוחב שלה יהיה עשרה מטרים. הטביעה של הספינה, כלומר, העומק שאליו היא תהיה שקועה, היא ארבעה מטרים. בתנועה מודל זה יהיה מנוע דיזל חשמלי, במהירות מרבית את המהירות של "Karakurt" יהיה שלושים קשר. כמו כן כדאי לשים לב לשני מאפיינים נוספים: טווח האוטונומיה של ניווט. המאפיין הראשון מראה עד כמה הספינה יכולה ללכת ללא תדלוק, והשני הוא הזמן בפועל כי הספינה יוכלו להישאר במים פתוחים, לא טורחים לחדש עד אספקה מחדש. טווח הניווט במודל זה יהיה בערך שני אלפים וחצי קילומטרים, ואת האוטונומיה של ניווט - על חמישה עשר ימים. כפי שניתן לראות, על פי המאפיינים הטכניים, הפרויקט 22800 "Karakurt" ספינת טילים קטנה היא יעילה מאוד, קומפקטית יש פוטנציאל גבוה. אבל מה עם הנשק שלו, שבו הוא יהיה מצויד?

נשק

אם אנחנו מדברים על החימוש של פרויקט ספינת הטילים 22800 "Karakurt", אז יש חמש קבוצות שונות ראוי להזכיר, שכל אחד מהם ראוי לתשומת לב מיוחדת. ראשית, על הספינה יהיו ציוד מכ"ם בצורה של המכ"ם "מינרליים- M". שנית, הוא יהיה מצויד גם עם נשק רדיו אלקטרונית: באותו זמן, Karakurt יהיה מצויד הן קומפלקס מכ"ם Trass-E ומערכת מידע ושליטה Sigma-E. שלישית, הכוח המדהים העיקרי יהיה ההתקנה של שמונה מטענים של ההשקה האנכית של ה- ZS14. רביעית, זה לא יעשה ללא תותח ארטילרי: תהיה בחירה בין 100 מ"מ ו 76 מ"מ התקנה אוטומטית. ולבסוף, החמישית, יהיו תותחים נגד מטוסים על הסיפון. לתפקידים אלה נבחרה מערכת הטילים נגד מטוסים "Pantsir-M". כפי שאתה יכול לראות, את הפרויקט 22800 "Karakurt" הספינה יהיה חמוש היטב, אבל יותר על כוחו הקרב ייאמר קצת מאוחר יותר.

תכונות של עיצוב הדיור

לכל ספינה יש תכונות משלה ותכונות ייחודיות המבדילות אותה ממודלים סטנדרטיים. זה עשוי להיות המיקום של תרנים, אקדחים, נוכחות או היעדר של כל האלמנטים וכן הלאה. ספינה 22800 "Karakurt" יש כמה תכונות כאלה, והחשובים שבהם מודאגים העיצוב של הגוף ואת superstructures על זה. כפי שנאמר קודם, ספינה זו תהיה דומה במובנים רבים "Buyans", אשר נמצאים כעת בשימוש נרחב הצי הרוסי. "Buyan" יש גם משגר רקטות, אשר ממוקם בחלק האחורי של מבנה העל, רק הוא ממוקם לאורך המטוס diametral. באשר "Karakurt", במקרה של הספינה הזאת ההתקנה יהיה ממוקם על פני. כמו כן ראוי לציין את הנוכחות על הלוח של התורן המשולב, שבו ניתן יהיה למצוא את האנטנות שהן חלק ממכלול המכ"ם. עם זאת, MRK של פרויקט 22800 "Karakurt" יש תכונות רבות יותר, אשר אמור להיות נפרד בנפרד.

כוח

אחד המאפיינים הבולטים ביותר של הפרויקט של IRA Karakurt 22800 הוא תחנת הכוח שלה. על אוניות שונות, אתה יכול למצוא מנועים שונים, אם לעומת המודל הקרוב ביותר, אשר כבר מוזכר במאמר יותר מפעם אחת, אז זה רק מנוע דיזל. באשר ל"קרקטורט ", במקרה זה המנוע הוא דיזל חשמלי, המהווה צעד מרשים קדימה בכל ההיבטים, כולל טווח האוטונומיה של ניווט (על פי הפרמטר האחרון," Karakurt "עולה על" Buyan "במשך חמישה ימים). המנוע של הדור החדש של הפרויקט 22800 "Karakurt" מיוצר במפעל המקומי "Zvezda" והוא יכול להיות אוניברסלי עבור ספינות מסוג דומה בעתיד הקרוב.

תכונות נשק

בהתחשב בעובדה הספינה הזאת היא ספינת קרב, כדאי יותר פירוט הנושא של הנשק שלה. כפי שאתה יכול כבר להבין קודם לכן, החימוש על הספינה יהיה מגוון מאוד, מה שהופך את המודל רב תכליתיים. הנשק העיקרי, כמובן, יהיה משגר אנכי שמונה יריות כי יכול להשתמש רקטות של משפחות "אוניקס" ו "קליבר". באשר לתמיכת הארטילריה, הגרסה הסופית עדיין לא אושרה, אבל סביר להניח, או 100 מ"מ A-190 או 76 מ"מ AC-176 יהיה הנשק העיקרי. אם תאושר האופציה השנייה, שתי יחידות ארטילריה קטנות-קוטר AK-630 יספקו כוח אש נוסף לאקדח החלש. כמו כן, יש הצעה כי תותח ארטילריה הראשי יהיה 57 מ"מ AU-A-220M, אבל אפשרות זו נראית הכי פחות סביר. באשר להגנה נגד מטוסים, את הגירסה האחרונה של האקדח נגד מטוס הוא "Pantsir", אבל יש שמועות כי במקומו עשוי להיות Zrach "פלאש". בשנה הקרובה, התשובה לשאלה זו לא צפויה להופיע, ולכן כדאי לחכות להופעתה של הספינה הראשונה מוכנה שנוצרו במסגרת הפרויקט הזה. על מתי הוא יושק, זה יידונו מאוחר יותר.

ימאות

כבר צוין לעיל כי ספינות של מודל זה ייהנו טוב יותר לבריאות לעומת קרובי משפחה הקרובים שלהם, Buyans. המהנדסים שעיצבו את דו"ח קרקורט, שהסיבה לכך היא שהרכיים משמשים בעיקר בחופים של הים, כמו גם בתנאי הנחל, כלומר, הם אינם זקוקים לשוליים גדולים של טווח ואוטונומיה של ניווט. אשר עבור Karakurts, הם מתוכננים לשמש את הים הפתוח, ולכן הם צריכים את הטוב ביותר seaforthiness, אשר יהפוך אחד המאפיינים העיקריים שלהם.

הוריקן

אז, למדת את כל הפרטים על הפרויקט 22800, אשר יש את ההצפנה "Karakurt". עכשיו הגיע הזמן לשים לב הספינות הספציפיות כי הם כבר בבנייה. הראשון שבהם נקרא "הוריקן". ההפקה שלה החלה ב -24 בדצמבר 2015 במפעל פלה. כל האוניות של פרויקט קרקורט יופקו כחלק מתוכנית החלפה של יבוא. משמעות הדבר היא כי כל הרכיבים להם יהיה נפגשו צמחים מקומיים. "הוריקן" יהיה מתוכנן עבור הצי הצפוני של VIF הרוסי. זה מתוכנן כי בנייתו תושלם בשנת 2017.

טייפון

באותו יום, 24 בדצמבר, החלה בניית הספינה השנייה של פרויקט זה באותו מפעל פלה. הוא קיבל את השם "טייפון". הוא ישלח גם לצי הצפוני של הצי הרוסי לאחר השלמת תהליך הייצור, אך יש לציין כי זה יקרה מעט מאוחר יותר: ההשקה של הספינה השנייה מתוכננת 2018 במקום 2017.

"סטורם"

באשר לספינה השלישית, היא קצת מחוץ לתמונה. העובדה היא כי מפעל "ים" ב Feodosiya היה רשאי לייצר אותו. זה יהיה מיוצר לא בצפון, אבל הצי של הים השחור של הצי הרוסי. זה קרה בעשרה במאי, 2016, בדיוק אז החלה בניית "הסערה". בהתאם לתוכנית שהוגשה, הייצור צפוי להסתיים כעבור שנה, בשנת 2019.

"סקוואל"

29 יולי, 2016, הייצור של הרביעי "Karakurt", אשר נקרא "Shkval". ספינה זו תבנה גם במפעל פלה, וכמו ספינות אחרות שיוצרו שם, יגיעו למחנה הצי הצפוני. הבנייה הושלמה של Shkvala יהיה 2019, אבל זה בהחלט לא יהיה הספינה האחרונה של הפרויקט 22800, המיוצר במפעל Pella.

תוכניות נוספות

כפי שאתה מבין היטב, הכל לא יוגבל לארבע ספינות: הוא מתוכנן לייצר הרבה יותר corvettes בתוך הפרויקט הזה גרנדיוזי. מוקדם יותר נאמר כי יהיו רק 18 ספינות מסוג זה, אבל עכשיו מידע זה אינו מאושר עדיין. עד כה, על פי אומדנים כלליים, בנוסף לארבע הספינות בייצור, ייוצרו עוד שמונה. שלושה מהם כבר קיבלו את ההזמנה של המפעל פלה, אשר עוסקת כבר בייצור של שלושה Karakurts. עם זאת, כדאי לקחת בחשבון את העובדה כי המפעל "הים" נרכש על ידי פלה, ולכן סביר להניח כי כמה צווים אלה (אולי כל השלושה) יועברו המפעל Feodosia. אבל מה עם חמש הספינות הנותרות? ב -3 באוגוסט 2016, הם קיבלו הזמנה ממספנה Zelenodolsky על שמו של AM Gorky. העבודה על הייצור שלהם עדיין לא החלה, אבל העובדה כי בחמש השנים הקרובות חיל הים יהיו 12 ספינות חדש ומודרני הוא כבר להכחיש. ואם הפרויקט 22800 יתברר מוצלח, אז הסיכוי הוא כי שיעור ראשוני של שמונה עשר ספינות יתממש, ואולי אפילו overfulfilled. עדיין לא ניתן לומר אם פלה יקבלו הזמנות נוספות להכנת הקרקורים, בין אם יקבלו את המפעל של זלנודולסק או מפעלים אחרים יהיו מחוברים לייצור של סוג זה של ספינה. נותר להמתין לרגע שבו יופעל לראשונה "קרקורט" למים ב -2017, וניתן יהיה לבחון אותו בתנאים אמיתיים כדי להבין עד כמה גדול הפרויקט הזה יהיה בעתיד ומה שמצפה לו.