סדאן או Hatchback: מה לבחור?

<- P {margin-bottom: 0.21cm ;! A}: קישור {color: rgb (0, 0, 128); Text-decoration: תחתון; } ->

הדבר היחיד שרוב הטעמים להתכנס ארצם, ולכן הוא נמצא העדפה פופולרית מכוניות מותג רוסיה רנו, אשר שני רק לייצור AvtoVAZ על ידי מכירות.

הן סדאן "רינו לוגאן", ו הצ'בק "Sandero" מיוצרים על הבסיס הזהה, מה שאומר שהם לא פחות אמינים ונוחים. בנוסף, המכשיר הוא בערך באותו טווח מחירים. מה ההבדל בין הדגמים הללו מבחינת עיצוב ותפעול?

אחים, אבל לא תאומים

את "לוגן" ו "רנו Sandero" מאפיינים דומים למדי, וזה לא מפתיע לשיעור המכונית. ההבדל הבולט ביותר בין הראשונים המכונות האלה זה מזה (בנוסף לגופים שונים) היא כי רנו Sandero בנויה על פלטפורמה 42 מ"מ מקוצרת. חללי הפנים של הבדלים מסוימים לא ניתן למצוא: הם כמעט אותו דבר, החל בלוח ומושבים כדי לפתוח את דלת הכניסה. רנו לוגאן בשוק הרוסי במשך זמן רב, אך משום ארגונומיה ועיצוב הפנים שלה כל התרגלו, ורבים כמוהו.

הדרך רחוקה מהנוחות

מאז "לוגן" ו "Sandero" מתייחסים מכונית התקציב, זה רק טבעי שהם קנו על ידי אנשים עם הכנסה ממוצעת, עם מכונית אחת במשפחה. משמעות הדבר היא כי מכונה כזו לא משמש רק עבור נסיעות או קוטג ', אלא גם לנסוע לים. מבחינת סדאן נסיעות קבוצה למרחקים ארוכים "רינו לוגן" יש את היתרון שיש לו נוחה וגדולה מסוגם ספה אחורית. בשל הפלטפורמה המקוצרת ב "רנו Sandero" במושב אחורי קטן. לגבי הטיפול הוא המכוניות הם מאוד אמינות (זה חשוב במיוחד בעת נסיעה בכבישים רוסים).

כל טייק שלו איתם

היתרונות של מכוניות אלה ניתן לייחס אותו מרווח הגחון של מאה וחמישים מילימטרים, הגנה מנועה באיכות גבוהה וכל הצינורות בתחתית.

משך הנושא של נסיעות למרחקים ארוכים, לשקול תאי המטען של מכוניות. מאפייני תא המטען "רינו לוגן" הם מרשים: היקף 510 ליטר ו פתח רחב. יש "Sandero" באותו תא המטען של נפח קטן יותר - 320 ליטר. אבל יש פלוסים הצ'בק. אפילו עם ארגז מלא מן Sandero רנו הוא גלגל רזרבי זמין המצורפת בתחתית מבחוץ, אבל מן "לוגן" ממוקמת מתחת לשטיח האתחול. היתרון השני: תא המטען של "Sandero" ניתן להגדיל ל 1320 ליטר על ידי קיפול משענת המושב האחורי. במקרה זה להובלה באורך ארוך יותר קל מאשר בגזע "לוגן".

מה יש מתחת למכסה המנוע?

את "Sandero רנו" באותם מנועי בנזין והעברת, לזו של "לוגן רנו": מנוע 75 כ"ס בסיסיים, vosmiklapanny עם קיבולת של 84 ליטר. א., כמו גם גרסה 16-שסתום גבוה מומנט הדגל, כולל תיבת הילוכים אוטומטיות. הגרסה הראשונה של היום שנדיר מאוד למצוא על מכירה, אבל המנוע עם 102 "סוסים" הופך לנורמה. הוא די חזק והוא יכול להאיץ ל 100 ק"מ / שעה ב 10.5 שניות. בחלק מהגרסאות יש מנוע דיזל 1.5 ליטר עם 75 ו 90 ליטר. א.

פרט קטן נוסף: כל בשימוש במנועים לוגן Sandero כבר מזמן השתמש במודלים השונים של רנו, ולכן הם מאוד מעודנים, יש להם מעט או ללא "מחלות ילדות", כמו חידושים.

תמונה - דבר, פרקטי - כל!

בהתייחס לגופי סדאן ו הצ'בק התקציבי רנו אומר הרבה, כל עיצוב מחדש אותם להופיע בכבוד יותר. היא נוגעת פנסים משופרים, עם צורות יעילות יותר, פיתוחים אופציונליים וכן הלאה. ד באופן מסורתי, "Sandero" בגלל הצ'בק היום אופנתי יותר בוחר את הדור הצעיר של חובבי רכב, ו "לוגן" מעריך את תומכי ערכים מסורתיים וצורות (בדרך כלל גבר בגיל עמיד ומעלה). מה לבחור - סדאן או הצ'בק - עניין של טעם, העיקר - כדי לבחור את הרכיבים הנכונים, אשר נמצאים במכונת רנו הוא די מגוון.