UAZ "פטריוט" - דיזל או בנזין, מהירות או תאוצה?

לדברי Runet, SUV UAZ "פטריוט" נבחר למכונית המקומית הטובה ביותר ב 2012. יתר על כן, בקרב המנהיגים היו גם גרסאות בנזין ודיזל של "הפטריוט".

הופעתו של גרסת הדיזל של "הפטריוט" UAZ גרמה עניין רב. כתוצאה מכך, עורר מחלוקת בין מנועי בנזין החסידי ומנועי דיזל של האוהדים. מה לבחור? דיזל או בנזין? זהו בהחלט עניין פרטי של כל בעלים. יש בנזין מנוע מבצע שקט יותר תחלופה גבוהה. עם זאת, דיזל חסכוני יותר ומפתחת מתיחה קטר באמת על תחתית. אבל עיצוב מנוע דיזל הוא יותר מגושם וכבד לעומת מנוע הבנזין, ואת המהירות היא הרבה פחות.

באופן עקרוני, את היכולת של המנוע לפתח מהירות גדולה מחמיאה רק מארח יהיר. למעשה, יחידת הכח מוערכת על ידי כוח והיכולת שלו למשוך את המכונית. וכאשר אתה רואה כי "פטריוט" - לא עירוני "SUV", ולרכב אפשר אפילו בהעדר כבישים, הדחף החזק על הילוכים נמוכים עדיף לו מאשר מהירות גבוהה. וזה תלוי מעט מאוד על מה הוא מתחת למכסה המנוע: בנזין או דיזל. זה תלוי בבחירה הנכונה של יחסי הילוכים של השידור ביחס המנוע.

מבחינת צריכת דלק הוא גם קשה לומר מה עדיף: UAZ "הפטריוט" דיזל או בנזין. כן, דיזל צורכת פחות דלק. אבל זה באמת חיוני עם כסף החיסכון הכולל? "הפטריוט" עם מנוע דיזל דורש ממוצע של 10 ליטר 100 ק"מ במצב נסיעה לעיר. גרסת הבנזין - 13 ליטר. נראה כי פני חיסכון. אבל, בנוסף בנזין או סולר, המנוע ברכיבים יותר נלווים. ומתברר כי שמן מנוע דיזל יש לשנות פעמיים באותה תדירות. אבל רכישת באר נפט טוב "מתרגמת" לתוך סכום מכובד. אז במובן הזה יש הבדל קטן במה תצורת UAZ "פטריוט" הנרכש - דיזל או בנזין.

אנחנו מנתחים נוספים. עכשיו רואים את העלות של חלקי חילוף. על גרסת דיזל של מנוע "הפטריוט" השווה "איווקו". היחידה עצם לא רעה, אבל חלקי חילוף מדי יקרים מאוד. זה נכון במיוחד של רכיבי דיוק הגבוה של מערכת הזרקת דלק האלקטרונית. לדוגמה, הערך של מטוסי Common-reylovoy עבור "איווקו" יכול להגיע עד 22 אלף רובל. "לחיות" הם לכל היותר 300 000 ק"מ. העלות של משאבת לחץ הגבוה היא גם מרשימה - על 46 000 רובל. במקרה זה, את האיזון הוא "דיזל או בנזין," נשען בבירור לטובת דיזל.

אז אחרי הכל, איזו גירסה לבחור? אם מכוניות דיזל אינן רווחיות, הם לא ישוחררו. זה חל במלואו UAZam. הבחירה של דיזל או בנזין תהיה תלויה יותר ויותר על שם הוא אמור להפעיל את המכונה. אם מכונית מחוץ לכביש ברוטלי נבחרה לבטא את עצמם וכדי לעקוף את העיר, את גרסת דיזל היא יותר יוקרתית. אם מסגרת נבחרת vseprohodimaya מכונית לחפש הרפתקאות, ואז הדלק העדיף. שמירה על דלק היא בבירור לא, אבל על חלקי חילוף שזה יהיה מורגש.

כדי לקנות או לא לקנות? דיזל או בנזין? אולי לא מומחה ייתן תשובה ברורה. כל מונחה על ידי הבחירה של רכב שטח, לא פרמטרים טכניים בלבד, ייעוץ מקצועי ואת "מומחים", אלא גם ההעדפות שלהם.