"הונדה סיוויק" - סקירה של בעלי הדור השמיני של טנדרים

כל אחד מאיתנו זוכר עם תקלה כלשהי השיקה את הדור השמיני של כלי רכב, "הונדה סיוויק". סקרו את בעלי המכונית כי הבחינו הרבה נקודות שליליות. נראה הרכב כי, "סיוויק" כמה שנים פשוט תחדל מלהתקיים, אבל לא. בשנת 2006, היפנים עוסקים באופן פעיל בפיתוח דור חדש, השמיני של מכוניות אלה. אגב, את "הונדה סיוויק" חדש (תמונות חדשות שניתן לראות בהמשך) הוכיח שהוא שונה לחלוטין, לא דומה לקודמו. וזה שיחק תפקיד גדול בהיסטוריה של הקבוצה. פופולריויות מכונה היו כל כך גבוהות כי בשנת 2009 הציגה החברה את הגרסה הצ'בק עיצוב מחדש, אשר מתבצעת עד עצם היום הזה. אז, בואו לגלות מה צבר מכונית פופולרית כגון "הונדה סיוויק".

נבדק בעלי ולסקור את המראה החיצוני

כאשר מסתכלים על העיצוב של פריטים חדשים, אנחנו יכולים לומר בוודאות: היא הצ'בק חדש לחלוטין, ספורטיבי, דינמי ובהיר. פיתוח מצא פרטים מעניינים רבים. בין הדברים הקטנים תשומת לב מיוחד צריך להיות משולם על פנסי ערפל יוצאי דופן, אשר יש צורה של משולש. אותה מגמה ניתן לראות מאחור. צינור המפלט גם עכשיו להיות משולש. דלת אחורית מטפל מוסווה בהצלחה כקווים גורפים של הגוף, ואת החלק הקדמי, הם מזכירים את הצורה של החץ. קשתות גלגל Wide וזרוע עצמה רק להוסיף ספורטיביות הערות מכונים. מכונית זו בהחלט לא תישאר ללא תשומת לב של הציבור.

הפנים הצ'בק החדש "הונדה סיוויק"

סקירה בעלי המבהיר כי הפנים של הפריטים החדשים לא אותם הדברים הקטנים המיוחדים כמו בחוץ. אולם למכונית מנהלים התברר להיות בחמישייה הראשונה מוצק. ההגה שלושה דיבר חדש עכשיו יש באזור האחיזה מעובה, והיא ממוקמת בצד שמאל של כפתור ההתנעה. אגב, את המפתח כדי להתניע את המכונית שאתה לא מסתדר - המנוע שלה פועל רק כאשר לוחץ נהג על הכפתור מאוד. היא הניחה באופן סימטרי מפתחי גוף בקרת אקלים רגולטורים ברמת זרימת האוויר. לוח לוח מיוחד משלהם. כאשר מסתכלים על התמונה, אתה יכול לראות כי לוח המחוונים ממוקם בשני מישורים.

הסוויטות נמצאות במיקום מרכזי ליד מחט טכומטר (מרכז) חיישן רמת דלק (משני צדי). בנוסף, הנהג מספק מידע על מהירות, טמפרטורת אוויר ואת הסטטוס הנוכחי של להקפיא אנטי. אגב, הספידומטר הוא עכשיו דיגיטלי במקום חיוג.

"הונדה סיוויק". מאפיינים טכניים

מתחת למכסה המנוע של פריטים חדשים להציב נפח מנוע ארבעה צילינדרים 16-שסתום עוצמה של 1799 סמ"ק. בשעה 6300 סל"ד הוא מייצר 140 כוחות סוס. שידור אודיו מנוע Unitized. בשלבים ידניים 5 זה, אשר יהיו זמין לכל הקונים הרוסים "הונדה סיוויק" מכונית. בעלי נבדקת כונני בדיקה שונים שוב ושוב ציינו subcompact יכול דינמית. כדי מאות מכונית מאיצה תוך 8.9 שניות, ואילו מהירות העליונה היא 200 קמ"ש.

ישן חדש "הונדה סיוויק" כ -25 אלף דולרים.