מכוניות "יונדאי": מגוון

יונדאי - חברת רכב קוריאנית. ברוסיה, אחת היצרניות הפופולריות ביותר של מכונות הוא רק "יונדאי". הרכב עד כה יש כ 10 מכוניות. יתר על כן, רובם יש שינוי 2-3. וזה אינו כולל דגמים מסחריים. המגוון השלם כולל נציגים של המחלקות הבאות: תקציב קטן, העסק הממוצע, פרמיה ורכבי שטח. במהלך 5 השנים האחרונות, יונדאי החל להתחרות עם ענקים אירופיים של תעשיית הרכב. כל זאת בזכות טכנולוגיות חדשות ועיצוב "יונדאי". הרכבים פותחים, סט שלם - כל תוכל למצוא במאמר זה. כל המכוניות נחשבות כדי להגדיל מחיר ומעמד.

מעמד קטן

במגזר זה היא המכונית הפופולרית ביותר "יונדאי" - Solaris. המכונית זמינה בשתי גופות: סדאן ו hatchback. ערכה שלמה של שני הדגמים זהים: Active, נוחות, אלגנטיות. יש שני גופים על אותו תג המחיר. העלות "סולאריס" מתחילה מ 540 אלף רובל.

לאחר מודל העיצוב מחדש יש אופטיקה וערכה חדשות ובכך זה התחיל להיראות יותר מעניין ומודרני. יש המכונית ארבעה שינויים 2 מנוע. המנועים של 1.4 ו 1.5 ליטר ו 107 ו 123 ליטר. א. בהתאמה, עשוי osnaschatsya כמו מכניקה ומכונה.

מעמד הביניים

קטע זה ממוקם i30, Elantra ו Veloster מחברה "יונדאי". הרכב כולו מתמקד בכיתה זו.

יש דגם i30 3 גוף 3-Door 5 דלתות הצ'בק ו ן. בהשוואת Solaris, המכונית לא יכולה להיקרא תקציב. תג המחיר שלה מתחיל מ -800 אלף רובל עבור החבילה הבסיסית ההתחלה. קלאסיקת הציוד השנייה היא הגבוהה ביותר היא שווה 820,000. גרסאות של אותו ציוד עבור כל שלושת הגופים. המודל יש העומדים לרשותה שני מנועים: (. 130 כ"ס) 1.4 ליטר (100 .. PS) ו 1.6 ליטר. זה האחרון יש מבחר של הילוכים ידניים או אוטומטית.

כפי שאתה יכול לראות, i30 יש את סדאן. לכן, בכיתה זו, מכונית כזו הייתה הכרחית החברה "יונדאי". הרכב, כך הוסיף גרסה מעודכנת של ייצור Elantra קודם. בסיס מנוע הרכב בסיסי 1.6 עם 830 אלף רובל שווה ידני. ציוד השני (זה המקסימום) פעילות עם מנוע 1.8 ליטר שווה כ -1 מיליון.

ולבסוף, מכונת עיר ספורט יונדאי Veloster. הצ'בק קומפקטית עם עיצוב יוצא דופן הופכת מושא תשומת לב לכל משתמשי הכביש והולכי הרגל. הקטגוריות העיקריות של צרכנים צעירים ובעלי מוטיבציה, שגרים בעיר.

יש Hatchback שני שינויים: ג'ט טורבו ג'ט. ההתגלמות הראשונה מצוידת עם קיבולת 1.6 ליטר של 132 ליטר. א. הודעת המעקב השני יש את אותו מנוע, רק turbirovanie. הוא נותן כמה שרק 186 סוסים ו מאיץ את Veloster כדי מאה עבור 8 שניות, שהינה תוצאה טובה עבור מכונית קלה כזה. מודל העלות - 1.4 מיליון רובל. על פי המחירון לא ניתן לומר כי Veloster - זה מעמד הביניים. קטע זה הוא מתייחס רק בגלל סט עני דליל.

מעבר מן המעמד הבינוני למודל העסקי יכול להיקרא i40. המכונית זמינה סדאן ועגלה. יש לו מגוון עשיר של סטים ושינויים. טווח מנוע מציע כמה שרק 4 גרסאות. ראשית, החלש - 1.6 ליטר ו 135 כ"ס עם תיבת הילוכים ידנית. המנוע השני קצת יותר חזק - 2 ליטר ו 150 כ"ס עם מדריך 6-מהירות. הגרסה הבאה של אותו, רק עם אקדח. המנוע הרביעי - דיזל, קיבולת 1.7 ליטר של 141 ליטר. א. סטים של כל שלושת סוגים: Comfort, Active ולהתקדם. i40 מתחיל לעלות ב 1.1 מיליון רובל.

מחלקת עסקים

מחלקה זו היא רק מכונית אחת "יונדאי". הרכב בראשית בעבר בחזון ואת קופת גרסה, אבל בגלל המכירות הנמוכות חוסר הפופולריות של הניהול הכולל של החברה, הוחלט להסירו מייצור.

יש עסקים סדאן 3 שינוי. הראשונה מצוידת במנוע בנזין 3 ליטר עם כוח של 250 כ"ס, הנע קדמי ו הילוכים אוטומטיים. הודעת המעקב השני זהה המנוע. בניגוד הראשון - הנוכחות של כל גלגל הכונן במקום קדמי. ההתגלמות השלישית היא 3.8 ליטר ו 315 סוסים. הגרסה החזקה ביותר מאיצה למאה תוך 6.8 שניות. זה די תוצאה טובה עבור סדאן גדולה וכבדה. המהירות המרבית שלה היה 240 ק"מ / h.

מחלקה פרימיום

שוב, קטע הוא רק מכונית אחת - Equus. עד ההכרזה על סדאן המבצעת מהחברה הקוריאנית אף אחד לא לקח ברצינות. אבל לאחר שחרורו של המודל על כביש המצב השתנה. למעשה, התברר כי אקווס - תחרות ראויה לפרמיה האירופית. תג מחיר על מכונית מתחיל ב -3.3 מיליון רובלים, ומסתיים 4400 000. מנועי סדאן בלבד 2. הראשון - עם מנוע בנפח של 3,8 ליטר וקיבולת של 334 ליטר. א. המנוע השני - 5 ליטר ו 430 סוסים. כמו כן הוא מצויד עם לימוזינה-גרסת מנוע שני של סדאן. רכיבים של מכונית זמין בשלוש גרסאות: יוקרה, עלית, עלית פלוס.

רכבי שטח

מחלקה זו מיוצגת על ידי 3 מכוניות של "יונדאי". ההרכבים הפותחים, תמונות של המוצגים בכתבה אורגני להשלים טוסון וסנטה פה בשתי גרסאות.

טוסון חדש - זה מתעדכן ix35, אשר בתורו היה עדכון של הדור הראשון טוסון. המכונית יכולה pohvatstasya מבחר רחב של גרסאות: ככל 4 מנועי בנזין ושני דיזל. המחיר ההתחלתי של המכונית - 1.2 מיליון רובל. SUV נמכר בתצורות הבאות: התחל, קומפורט, טיולים, הראש.

יש דגם סנטה פה היסטוריה ארוכה ושדרוגים רבים. כרגע, הפיק שתי גרסאות של SUV - Premium ו- Grand. סנטה פה פרימיום מצוידת באחד משני מנועים: בנזין או 2.4 ליטר או מנוע דיזל 2.2 ליטר. עבור שינויים מקומיים 7 סנטה פה גרנד הוסיף מנוע 3.3 ליטר אחר מדורג ב 250 כוחות סוס. הגירסה גרנד מושלם לנסיעות ארוכות חברה גדולה או משפחה. יש מכונית זו בתצורות הבאות: Active, משפחה, סגנון, היי-טק. תג המחיר על גרנד מתחיל 2.18 מיליון רובל, ובסופו של פרימיום הגרסה - עם 1.77 מיליון רובל.

רכב מסחרי

המגזר המסחרי גם לא נשלל לב, "יונדאי". מספר דגם של המעמד הזה כולל שני דגמים ליזמים ועסקים שלהם - H-1 מיניבוס ו HD platformer. המכונית השנייה היא מאוד פופולרית לארצנו בגלל מחירו והתנגדות תנאי הכביש ומזג האוויר.

יונדאי קבוצת שנה אחרת שנה מוכיחה כי קוריאה להפוך מכוניות מעולות שעומדות בכל הסטנדרטים הבינלאומיים. הרכב "יונדאי" ב 2015 מאשר זאת. לפני 4-5 שנים, אף אחד לא לשים בשורה אחת עם יפנית ואת המכוניות האירופיות ממוצא קוריאני. עכשיו הם היו "מתחרים" כמעט בכל תכונת מעמד מסוים מודל של יונדאי.