מהו מנוע למגב המכונית. איך להחליף את מנוע המגב

מגבים משמשים כדי להשלים את המכונית כמעט לסוגיית מאז דגמי הייצור הראשונים של הרכב. צורך להגן על השמשה הקדמית בשל אמצעי אבטחה בזמן נהיגה - "מגבים" לנקות את פני השטח שלו, תוך יצירת התנאים נראים אופטימלי. פעולה זו דורשת אלמנטי עבודה מיוחדים מכשיר טכני תומך מנוע הכונן ומערכת המגב בכללותו. למרות גודלה הצנוע יחסית, היא מערכת מורכבת למדי כרוך תקלה במהלך המבצע ואת הצורך בהחלפה כמה אלמנטים של המנגנון.

מבנה ואלמנטים של מגב

רכב מכונת כביסת ההשמשה כולל הרכבת נעילה, מברשת ויחידת פרסר. מנגנון ההצמדה הוא נשלף כולל סיכה ונשאר רצועות. פונקציות מחבר מבוצעות על ידי המתאם. אגב, על כמה טוב זה מספק חיבור תלוי ביציבות של המנקה. יחידת הידוק ישירות מבצעת את התנועה של אלמנטים עובדים - מערכת של קשתות פלסטיק או מתכת מספר. בשולי קשתות המחוברים מברשת אשר פנו ישירות עם משטח זכוכית מי גשמים ולנקות אותו מפני לכלוך. בניית העבודה המתוארת מספקת את מנוע המגב, אשר נשלט מן התא באמצעות עט מיוחד.

המנוע של המכשיר

המנוע החשמלי של "מגבים" נקרא גם מנוע הילוך, וגם גרסאות חדשות יותר הוא בדרך כלל trehschetochnym. מנוע עשוי להיות מספר מהירויות, בעוד כוחות ההפעלה שלה מיוצרים על חשבון מגנטים קבועים. הרכב של יחידה זו יכולה להיות מיוצג כדלקמן:

• דיור (עבור תיבת ההילוכים והמנוע החשמלי);
• עוגן, ואת קדמי שרוולים אחוריים של הפיר שלה;
• פיר פלט;
• את הציוד מונע;
• לחצות שיש תפסים עבור מברשות;
• טבעת עשויה לבד;
• אספן;
• מגנט קבוע;
• מנגנון הילוך ביניים.

בשנת התגלמויות כמה, מערכת הגנה המנוע מגב כולל גם - כפי שהוא משמש נתיכים termobimetallicheskie זו, מנגנוני הגנה נגד עומס יתר, ולהפחית וסלילים וקבלים עם הפרעה.

אחורי ואור מול

בתהליך של נהיגה בעל הרכב חייב להיות סקירה מזוויות ו צדדים שונים. לכן, יש גם גרסאות בנוסף האחורי המסורתי של השמשה הקדמית. במקרה הראשון זה מספק מבנה כפול, כלומר, על מנת לשפר את מברשת הניקוי יש שתי גומיות. קטן יותר עומס מניח את מנוע המגב האחורי שכן הוא נוהג ממקשה אחת. עם זאת, אין זה אומר כי המודלים האחוריים יש סיכון נמוך יותר של כישלון - התדירות של שבירה דומה לחזית.

בנוסף, ישנם "מטפל" עבור מראות הצד, אך בהתחשב במורכבות של יישום מערכות כאלה, פתרונות אלה דועכים בהדרגה אל העבר, שעזבו את הפונקציה כדי להבטיח את הנראות של הגרסה הקלסית של מנקים.

נזק אפשרי

מנוע מגב פלט כישלון יכול גורמים שונים כי להוביל להפרה של קשרים בין המברשות ואת המחלף, הטריז בתיבת ההילוכים, הפעולה יציבה של המנוע, וכן הלאה. ד המנוע הזה המגב תמיד ואינו דורש החלפה, עוזב ואת היכולת לשמור על מדינת ההפעלה על ידי תיקון העמדה רכיבים של המערכת - הוא, למשל, נוגע פיוז-מתכתי. By תקלה מצבי מהירות בדרך כלל להוביל שבירה של נגדים או מתגים.

בעיות עם המברשות מתבטלות גם על ידי מניפולציה פשוטה של מנגנון העצירה - ברוב מקרי התאמה מאפשרת לך לשחזר את אלמנטי הניקוי. בעיות מסוג אסתטי, ביניהם - החריקות, טחינה וצלילים לא נעימים אחרים הם תמיד כמעט נפתרו על ידי ניקוי המברשות עצמם. בנוסף, זכוכית יבשה גם מובילה רעש מצער.

הסרת המנוע?

הבעיה העיקרית עם המגב עדיין להשפיע על האלמנטים של מנוע, המצריך תיקון או החלפה. באופן כללי, החל על כל פעולות התאוששות, יש צורך לדעת כיצד להסיר את מנוע המגב, מבלי לפגוע ברכיבי המבנה קשורים שלה.

כדי להתחיל לשחרר את המחברים נחוצים להבטחת הנשק - זו תסיר את המברשת מחריצי הכונן. הצעד הראשון הוא פירק את האגוזים, ולאחר מכן להסיר את השרוול מפרידי פלסטיק. הבא, להסיר את המחבר עם חוטים. לשם כך, להרים את החותמות על הקצוות ולפרק דרך חריץ פגרת המנוע. בשלב זה יש להוציא את מבנה המגב כולו להסיר מכונת כביסה, אלמנטי האביב מתיחים. זוהי דוגמא לאופן שבו אתה יכול להסיר את מנוע המגב הקדמי מבלי להפריע למערכת הכונן של המכונית. כשהמכשיר מכונס, אפשר להמשיך עם הבדיקה שלה וזיהוי הפגמים. בהערכת המצב של מכונת הכביסה, אתה צריך לקבל החלטה - להחליף או לתקן אותו.

תכונות הסרת המנוע של WHA

אם אתה עובד על אחד הדגמים של Vaz, אתה צריך לקחת בחשבון כמה ניואנסים של הפירוק. באופן כללי, המבצע דומה פעולות דומות על מכוניות אחרות, אבל כמה הבדלים הם עדיין שם.

אז, קודם נתקו את כבל החשמל. אלמנט זה מנותק כתוצאת מהלך המדויק אותו מאתר הקיבוע. הבא, להרים את החותם, לכידת הקצה שלה. מאז הברדס עולה מסטיק. החוטים מוסרים המשקע דרך החריץ, ואז הברגים שחבר הממונעות פרקו. כדי לסיים את Vaz מנוע המגב לפירוק, יש גם צורך להעלות את כיסוי ההגנה. אז אתה צריך דחיפה קטנה הסיכות המחוררות - זה צריך להיעשות עד הרגע שבו הם לא להיכשל. בהליך זה יושלם. מנוע מוכן לאכול את זה.

הסרת המנוע על המגב האחורי?

המנגנון והעקרונות של הרכבת החלון האחורית שונים במקצת מהחזית, כמו גם אמצעים לספק מערכות כונן. לכן, הגישה אל מכונת הכביסה לא תחוד אמן עם המנוע החשמלי שלה יש מספר התכונות. העבודה מתחילה עם ההתקנה של "מטאטא רחובות" במצב אנכי אשר מאפשרים להתיר את הברגים. ואז, כדי להסיר את מנוע המגב האחורי, יש צורך לנתק את כל הרכיבים החיצוניים של המערכת והמבנה עצמו. בפרט, המנוף מוסר, כובע מגן שעל בורג סוגר רולר הוא פרק.

תכונה של הליך זה הוא הצורך להסיר את ריפוד תא המטען. כדי לעשות זאת, בתורו, להסיר את המכסים, חסימת הגישה לחסום חיווט. חשוב לזכור כי הסרת יש רפידות - אחד לרשת את הרתמה תיל, והשני - עבור כבלים. כאשר פריטים אלה יוסרו, אתה יכול להתחיל לשחרור הברגים לתקן את המנוע. נותר רק להסיר את רכיב הכונן ידי מסובב אותו.

פירוק מנוע של

לאחר חיבור חיצוני שבאמצעותו המנוע הוא קבוע, הם משוחררים, אפשר להתחיל לפרק. חשוב לא לגעת בורג הכוונון כמו פרה אפשרית של האישור הצירי בפיר העוגן. עם זאת, אם אתה מתכנן על החלפת מנוע של המגב, גורם זה אינו רלוונטי.

ראשית, להסיר את הכיסוי על תיבת הילוכים ואז - הילוך הבריח שלו עם אגוזי כלוב. השיכון הוא פורק יחד עם בעל מברשת ומיד הסיר את העוגן. מומלץ למקם את מכת דיור דחוס אוויר על ידי מדחס. על המנגנון של הגלילים מסודרים שמירת טבעות - הם חייבים להסירו לחלוטין עם shims. שהורחק מוט סוגר-טבעות O. האחרון להסירו משני צידי המסגרת - על פי הקמטים.

תיקון כלי רכב של

שיקום טכני של המנוע החשמלי עשוי להתייחס לחלקים שונים, כמו גם את מעמדה של אנשי קשר ולוחות. במקרים מסוימים, רק את אלמנטי הניקוי מותר, ובעיות אחרות דורשות החלפה מלאה. ככלל, תיקון כלי הרכב של המגב מתבצע לאחר יסודי לבדוק את מצב הרכיבים הבאים:

• מעיין על מברשות מנוע - איכות משביעת רצון של תנועה מובילה החלפת הצורך;
• אספן - ניקה בדרך כלל עם מירוק (אם חבר נשרף, יש צורך להחליף את העוגן);
• הילוך בתיבת ההילוכים צריכה להיות מוחלפת, אם השיניים זוהו צחוקים או שבורים;
• מוטה מגב מוחלף אם הם מכופפים;
• כל חלקי גומי בנוכחות שמץ של סדקים, שריטות ההמלטה גם צריך להיות מוחלף;
• קשר עשוי להישרף או מחומצן (במקרים כאלה, בהינף פרטני שוחק).

כמובן, ישנם מקרים כאשר מנוע המגב של תיקון והחלפת כל האלמנטים הללו לא נותנים את התוצאה המקווה. זה קורה בדרך כלל עקב חוסר תאימות עם מאפיינים מכשיר של הרכב עצמו או בשל נזקים חמורים על הלוח, למשל, אם יש שריפה של המגעים עם חוטים. כמו כן נמנע תחליף מלא של המכשיר מתרחש כאשר כל מילוי המנוע דורש שיפוץ מקיף. למרות שבאופן תיאורטי "מנקים" ניתן לבצע שחזור, התוצאה לא סבירה לספק פעולה לטווח ארוכה.

הרכבה והתקנה של מנוע של

אם תחליט לרכוש מנוע חדש עבור המגב ולהתקין אותה על המבנה הישן, אז את ההתקנה יכולה להמשיך בסדר ההפוך. רצוי נוסף לציון במת הפירוק, אלמנטי הסתגלות. זה יאפשר באתר כדי לקבוע כיצד להחליף את מנוע המגב, להקים אנלוגיים לעבוד על אותו המקום עם אותן ההגדרות. זה חל גם אם המנוע הישן תוקן - הוא עשה והתקין בסדר ההפוך, אבל זה צריך לזכור כי ההתקנה של הפיר עוגן בתוך חריץ מיוחד כדור הדחף צריכה להיבנות.

במהלך העצרת, רצוי לשמן את הציוד ואת פיר הילוך תולעת שלה. חומר הסיכה יכולה לשמש פתרונות סיכה. זה חל גם על זרוע דחף התקנה - במקרה זה הגלילים משומנים. מנגנון הארכובה מותקן במקביל לכיוון מוט הקצר לעבר הרכב.

אימות מנגנונים

תיקון צעד או מניעה במהלך מגב אימות יכולה לזהות בעיות במכשיר בכמה דרכים. על איכות המנגנון מלכתחילה הם אומרים את פונקצית המברשת ולמקומה בעל מברשת. אלמנטי ניקוי חייבים לנוע בחופשיות ובקלות בהתאם למהירות מראש. מנוע חשמלי עוצמה נבדק בודקת. בפרט, אבחון כזה יכול לזהות פרות במגעים וקשרים. במכשיר המפורק ולהעריך את מצב ציוד האברה - כמו, בפרט, אמר שיניים נבדקות ואת החוט על הגלילים. הרכיבים הנותרים ניתן לבדוק בעין בלתי מזוינת, אפילו בדיקה שטחית.