כיצד לוודא כי טמפרטורת הפעלת המנוע נשארת בטווח התקין?

הטמפרטורה הגבוהה של המנוע - זה היא צרה צרורה עבור כל בעל רכב. כנראה כל אחד מאיתנו שראו עומדים מן הצד ""ז'יגולי"" ו "גאזל" עם "רתיחה" מנועים, במיוחד בקיץ. ככלל, טמפרטורת ההפעלה המנועה לא תעלה את הסימן של צלזיוס 90 מעלות. אם תצוגת הטמפרטורה עולה באדום, זה מאיים ללבוש מוגבר של כל החלקים והרכיבים עד מנוע בעירה פנימית הכישלון המוחלט. המנוע הטוב ביותר לחמם יותר מדי הגנה - הוא, כמובן, מניעה. לכן, על מנת שוב לא לקנות חלקים חדשים, לאחר תקריות כאלה, להלן נציג את הכללים הבסיסיים להפעלת טמפרטורת המנוע תמיד נשארת בטווח התקין.

קירור רדיאטור

זהו אלמנט זה משפיע על חימום או קירור של המנוע. מ איך קירור אינטנסיבי יהיה, ויהיה תלוי בטמפרטורת ההפעלה של המנוע. Vaz 2112, כמו נוסעים רבים אחרים מכוניות בחורף מאוישות לעתים קרובות על ידי תריסים מיוחדים (בגרסה הציבורית של חתיכות נלקחות של קרטון), אשר ממוקמות תחת הסורג. הם להפחית את זרימת האוויר קר, ולכן טמפרטורת העבודה של המנוע גדלה באופן משמעותי. בניגוד בחורף, מכשירים כאלה הם פירקו בקיץ, ולפעמים ורדיאטורים מוחלפים יותר מגושם. לדוגמא, "GAZelisty" לתת רדיאטורים 3-חתכו במקום 2-פי התקן. חדירת פינה של עליות אוויר קרות על ידי 1.5 פעמים, כך הסיכון של התחממות יתר מצטמצם משמעותית. ניתן לעשות פעולות כאלה עם כל רכב אחר, אפילו "עשרה". ואז, טמפרטורת העבודה של המנוע 2110 תמיד תהיה נורמלית.

אטים

החלק התחתון של מנוע הבעירה הפנימי תמיד חייב להיות סגור, או לפחות מכוסה על חצי. אלה הקטנים באוויר נופל מתחת האספלט החם, להנמיך את טמפרטורת ההפעלה של המנוע. מכסה המנוע רצוי להיפתח קצת למצב שעד מופעלות מגן להגן על הטירה. לעיתים קרובות בעלי "לאדה" ו "גאזל" ממוקם חריץ של בקבוק פלסטיק כי היה יותר מלכידת אויר. אבל כדי לעשות זאת זה רצוי רק כאשר טמפרטורת הפעלת המנוע מגיעה 95 מעלות או יותר (או מילימטרים מן הסולם אדום).

תרמוסטט

יש חלק זה השפעה ישירה על הטמפרטורה ועל מצבו של קירור המים ברדיאטור. כדי מנוע בעירה פנימי בקיץ הוא לא "רתיחה", אתה יכול להסיר פריט זה מהמכונית. אבל זה צריך להטביע את קירור העיגול הקטן, או הוא השימוש של פעולה כזו יהיה. לפעמים נהגים בעלי תרמוסטט 90 מעלות להגדיר 80 ו 70 מעלות של פריטים כדי קירור יעיל יותר.

ועוד דבר אחד: כדי לקרר את נוזל לרדיאטור מנוע יעיל, יש צורך לייצר זמן החלפתו. נוזל לרדיאטור סחוט בערך כל שלושה חודשים.

מסקנה

אם אתם עוקבים כללים אלה, טמפרטורת העבודה של המנוע של המכונית שלך תמיד תהיה הסולם הירוק.