כיצד להפעיל רכב עם פרוסט חזק? כמה מועצות מעשיות

הבעיה העיקרית עבור מכונית מודרנית בחורף הוא שמן באיכות ירודה כי כבר שפכו לתוך יחידת הכוח. המכונית תסרב להתחיל ובמקרה אם היא משתמשת שמן מנוע עם בסיס מינרלים. בטמפרטורה של 15, זה הופך קרח מוצק.

נהגים מנוסים המשתמשים במכוניות בחורף, להשתמש רק שמנים סינתטיים. כאופציה - גרסה 0 W. במקרה זה, לפני לשפוך כל שמן חדש, יהיה זה שימושי לדעת המאפיינים שלו "עמיד בפני קור".
לעתים קרובות יש מצב כי ביום חורף קפוא המכונית נלהב פשוט לא יכול להתחיל מכונית, כמו הדלתות עצמן במגרש החניה פתוח קפואים ואין דרך לפתוח אותם. ולא לפתוח את הדלת ולא תוכל להגיע למנעול ההצתה .

אז, בהתחלה הדלת לנעול. כפי מראה בפועל, אתה לא צריך לפתוח את הדלת בעזרת קונסולת איתות. בהתחלה, אתה צריך לנסות להשתמש במפתח כדי לפתוח את הדלת, ורק אז לכבות את האזעקה עובד.
ברוב המקרים, מנעול הדלת המכונית הוא מפשיר באופן ידני וקל מספיק - אתה יכול להחזיק את המפתח באש של המצית ללא ממהר, להפוך את המנעול פתוח. במקרה זה מומלץ להשתמש גם בנוזלי הפשרה.

כדי להתחיל מכונית בכפור יתקבלו רק עם סוללה טעונה במלואה. במקרים אחרים, אתה לא יכול לעשות בלי לטעון אותו. אם הסוללה תקינה, ההצתה מופעלת בפעם הראשונה, ולאחר מכן הפנסים מופעלים למשך כ - 60 שניות. בשל כך, הסוללה יכולה להתחמם.

אז אתה יכול לנסות להפעיל את המנוע. מהפעם הראשונה המנוע לא יכול להתחיל, אבל מן השני אל השלישי - בטוח. זה המקרה אם הניצוץ תקע את הסוללה על המכונית הם ללא תקלות. אם תחנת הכוח של המכונית היא דיזל, חובה למלא גרסה מיוחדת "ארקטי" של הדלק. אחרת, המכונה אפילו לא זזה מהמקום. גם עבור מנועי דיזל, הרבה תוספים שונים פותחו כי למזער את ההשפעות של כפור.

לאחר המנוע של המכונית החלה, אין צורך להתחיל מיד. זה מאוד שימושי, בתוך כמה דקות חניה, ביסודיות לחמם את המנוע ואת השידור.

ישנן דרכים רבות אחרות, שונות מאוד. אבל מראש תנור חימום של תחנות כוח Webasto הוא מאוד פופולרי היום. העלות של מערכות אלו שונה מאוד, נע בין $ 300 ל $ 1,000. אם אין מספיק כסף עבור הסקה זרה, אתה יכול לקנות גירסאות המקומי, העלות של אשר נמוך בהרבה.

עם זאת, תוכל לעשות זאת עם אפשרות תקציב גבוהה יותר. לדוגמה, "מצבר חום". עיקרון הפעולה שלה הוא כדלקמן: כאשר יחידת הכוח פועל, נוזל קירור מחומם נכנס לתרמוס כביכול. זה מלאי זה של נוזל חם כי הוא שוחרר לתוך מערכת הקירור, לפני תחילת המנוע. אחרי זה נכנס למערכת הקירור, לאחר כמה דקות המנוע יכול להיות בבטחה. אפשרות זו תעלה את המכונית נלהב כ 200 דולר.