התעופה Sabetta. המחוזי ימאל, Okrug האוטונומית ימלו-Nenets

הרכזת הראשונה באזור הארקטי הרוסי הוא שדה תעופה בינלאומי Sabetta. היא ממוקמת לא רחוק מהישוב homonymous במחוז האוטונומי ימלו-Nenets. רכזת אייר-תחבורה היא בעל חשיבות אסטרטגית לפיתוח תעשיית הנפט והגז באזור.

מיקום

מחנה שדה Sabetta הממוקם בסביבה הקרובה של שדה התעופה. Air Harbor ממוקם על החוף המזרחי של חצי האי ימאל, ליד מפרץ אוב, הנוגעים ים קארה.

אזור תשתיות ימאל

באזור ימאל הוא מורכב למדי עבור חיפוש ופיתוח של משאבי מינרלים. דבר זה נובע לא רק האקלים הקשה, אך עם תשתית גרועה. אחת המשימות פרויקט "ימאל LNG" העיקרית היא לפתור את הבעיה הזו.

רכזת אוויר-תחבורה הקרובה סמוך לכפר Sabetta היה בעבר התעופה Bovanenkovo. זה נפתח עד סוף שנת 2012 והינה בבעלות מלאה על ידי "גזפרום". באותו מרחק מן היישוב ותחנת הרכבת הקרובה ממוקמת "קארה". לכן, הבעיה של תשתיות תחבורה נפגעת ברצינות את הפיתוח של שדה Yuzhno-Tambeyskoye.

התעופה Sabetta (ימאל): בנייה

בניית מרכז תחבורה-אוויר ליד הכפר Sabetta היה פרויקט בקנה מידה גדול "LNG ימאל". פרויקט זה כולל בנייה של תשתיות התחבורה של שדה דרום Tambeyskoye, שהוא אחד הגדולים עתודות הגז הטבעי האוטונומית ימלו-Nenets. יש גם מפעל מייצר גז טבעי נוזלי. עבודה על בנייה של תשתיות התחבורה היו החלה בשנת 2012, כאשר החלו לבנות התעופה Sabetta. באותה השנה החלה בניית נמל. היציאה נועדה כדי לנווט לאורך כל השנה עבור הציר הצפוני לים. בעתיד, הצי השובר הקרח הרוסי ימוקם כאן.

מפעיל הארקטי "שערי אוויר" הינה חברה בערבון מוגבל "Sabetta התעופה הבינלאומי", אשר, בתורו, הבעלים של חברת "LNG ימאל" מיישמת פרוייקט לפיתוח השדה Yuzhno-Tambeyskoye. בין בעלי המניות של "LNG ימאל":

1. החברה הרוסיה עצמאית "Novatek" (מחזיק 60% מהמניות).
2. נפט וגז צרפתית חברה "סה"כ" (יתד 20%).
3. לאומי Petroleum Corporation CNPC של סין (20% נתח).

סך ההשקעה ביישום הפרויקט "ימאל CIS", על פי הערכות ראשוניות, הסתכם לכ -27 מיליארד $. במהלך השנה, היקף הייצור בגז טבעי הגיע ל -30 מיליארד מ"ק. גז מיוצא בעיקר במצב נוזלי. נפח משוער של מלאי חומרי גלם עומד 492 מיליארד מ"ק ופחמימנים נוזליים אחרים - 14 מיליון טון.

בנייה של הרכזת הארקטי שימוש לכאורה של טכנולוגיות חדשות לבניית מבנים על קרקע קפואה להשקות. הפרויקט הוא בניית הבניין בן שתי קומות של מתחם שדה התעופה פורסמה בסוף 2013 בפורטל האינטרנט "Novatek". בתחילת 2014, החברה "LNG ימאל" דיווחה כי, על פי הערכות ראשוניות, היקף ההשקעות בבניית הרכזת-תחבורה האווירית הוא 150 מיליון רובל.

פרויקט הבנייה מורכב כרוך שני שלבי העבודה. הראשון כלל הבנייה של שירות לנוסע והמסוף, הממוקם על שטח של 36 × 42 מ '. המבנה הטרמינל הבינלאומי השני ספק על שטח של 36 × 36.5 מ' ומבנים עבור מגדל הפיקוח. לפיכך, הוא את הטרמינל חייבת להיות ממוקמת בכיכר 36 × 78,5 מ '. בתחילה התעופה הארקטי הפתיחה הראשונה המתוכננת לחודש יוני 2015.

פרויקט מורכב תעופה כולל הקמת מסלולים, האנגרים מטוסים. בניית המסלול היה להסתיים עד דצמבר 2014.

החל מיולי 2015, הנהלת שדה התעופה קיבלה תעודת התאמה לפעילות התעופה. כמו כן מורכבי תעופה היה רשום במרשם המדינה. ב -5 באוקטובר השנה, ועדת התעופה המהירה באופן רשמי על התאמתו של התעופה כדי לשלוח ולקבל טיסות בינלאומיות. 24 Dec. פתח את נקודת המעבר אל מעבר לגבול המדינה.

התעופה Sabetta: פתיחה

למרות העובדה כי פתיחת מרכז תוכנן עבור 2015, הטיסה הראשונה אומצה בשנת 2014. בדצמבר 22 המטוס הראשון טס לתוך הכפר Sabetta. הם היו "737" המוביל הארצי "UTair". רייס הייתה בעיקר אופי טכני. קבלת מטוסים ושירותים לטיסות נוסעים החלה 2 בפברואר, 2015-ה. עבור שדה התעופה טיסות בינלאומיות נפתח ב -29 ביולי של אותה שנה. הסיבה הייתה בסדר גודל של הממשלה הרוסית, כמו גם את ההתקנה של נוסעים ושל מטען חציית הגבול למדינה. הטיסה הבינלאומית הראשונה שהתקיימה ביום הלילה 4 במרץ 2016, אשר בוצע על המסלול "בייג'ינג - Sabetta - מוסקבה". המטוס הגיע מעיר הבירה הסינית ונלקח Sabetta (מחוז ימאל) ארבעה נוסעים, ולאחר מכן נשלח למוסקבה.

מאפיינים של המסלול

יש Sabetta התעופה מסלול מבטון, אשר תואם באופן מלא עם הקטגוריה הראשונה של ICAO. להקת גודל היא 2704 מ 'אורך ו 46 מ' רוחב.

סוגים מקובלים של מטוסים

רכזת הארקטי יכול לקבל ולשלוח את הסוגים הבאים של מטוסים:

• "IL-76".
• "איירבוס A-320".
• "בואינג 737-300".
• "בואינג 767-200".

כמו כן מסוגלים לקבל מטוס עם משקל המראה של המצית וכל סוגי מסוקים.

טיסות איירליינס

שדה התעופה לעכשיו Sabetta מספקת שירותי טיסות נוסעים משמרת המופעלות ע"י חברות מקומיות "UTair" ו "ימאל".

"UTair" עף מן Sabetta למוסקבה (נמל תעופה שאראמאטיאוו), ניו Urengoy ו סמארה. Carrier "ימאל" מבצעת טיסות למוסקבה (דומודאדווו) ו Novy Urengoy.

לפיכך, Sabetta התעופה הארקטי יש חשיבות לאומית אסטרטגית חשובה. הוא נבנה במסגרת "ימאל LNG" הפרויקט, שנועד לשפר את התשתית התחבורתית של שדות גז טבעי דרום Tambeyskoye. בנייתו של הרכזת התחילה מאפס ב 2012 והושלמה עד סוף שנת 2014. V. פוטין ציין כי הפרויקט ממומן על ידי קרנות פרטיות וציבוריות. מנכ"ל חברת התעופה "UTair" א Martirosov סבור כי פתיחת התעופה יגדיל את רמת הנגישות בתחבורה של חצי האי ימאל וייתן תנופה לפיתוח סיביר בצפון-מערב. כפר Sabetta הפך למעשה רכזת תחבורה האווירית בינלאומית גדולה במחוז האוטונומי ימלו-Nenets.