מערבולת באוויר: כמה זה מסוכן?

מי שנוסע מעדיף לטוס, כנראה אי פעם חווה סערות במטוס. למרות תופעה זו נצפית לא כל טיסה, לא למותר ללמוד עוד על זה. ככלל, הכל נעשה באופן הבא: מפקד הודיעה כי המטוס פגע מערבולת, מבקש מהנוסעים לשבת על המושב הדקו את חגורות הבטיחות. ואז מתחיל המערבולת שנקרא, ישנם מקרים שבהם מדפי המטען נפתחות, ודברים מפוזרים מסביב לבקתה. כן, זה אולי נראה מפחיד, אבל לעתים קרובות אין צורך להיבהל, אבל ברגעים כאלה כמה נוסעים עלולים לחוות בחילות. מה שאתם צריכים לדעת על הטלטלה על המטוס?

קודם כל, זה לא תלוי במיומנות של הטייס. הוא לא לזעזע את המטוס, ולא תמיד הוא יכול להימנע מליפול לתוך המערבולת, מסיבות שונות, אשר נדון להלן. רק להיות מודעים לכך דבר כזה כמו אזור מערבולת של המטוס, ברוב המקרים, מעבר לכוחותיו. בדרך כלל, הטייס האוטומטי מתנתק רק במקרים החמורים ביותר. ואל תשכח לזכור שאף אחד הטייס לא יטוסו ישר לתוך אזור המערבולות, אם הוא יכול להימנע מקבלת לתוכה.

אז למה תופעה זו לעיתים נתפסת ולפעמים לא? מה זה כל תלוי? הנקודה של זרימת אוויר: במורד הזרם. לרוב, זרמי מערבולת אלה נמצאים מרכז המסה של ענני סערה. אבל לפעמים ציין בשולי אזור הסכנה, ולקבוע הנוכחות שלהם הוא לא כל כך פשוט. סיבה אפשרית נוספת היא זרם סילון שנקרא. זה זורם, מהירות אופקית או אנכית זה משתנה באופן דראמטי. לרוב תופעה זו נצפתה בחוף המזרחי של צפון אמריקה.

מערבולת על המטוס ניתן לראות אפילו השמים הבהירים, ולא תמיד ניתן להגיע במהירות אל מחוץ לאזור הסכנה, במיוחד כאשר התנועה של המטוס היא די צפופה. הבעיה היא כי יש צורך לעמוד מטוסי מרחק כדי למנוע ההתנגשות שלהם, ולכן נתיב הטיסה חייב להישמר במקרים כאלה ברצינות רבה.

אין ראיות לכך כשלעצמו התפרעות עלול לגרום נזק רציני המטוס. הם מתוכננים כך גם בבית מערבולות חזקות, הם לא להתפרק באוויר, זה נבדק במיוחד. עם זאת, אין לזלזל התסיסה על המטוס. גם אם נראה כי הסיכון הוא נמוך, יש צורך לעקוב אחר ההוראות של אנשי צוות ואת ההודעות על התאורה בתצוגה, ללבוש להישאר רגוע. מי שמזלזל אמצעי בטיחות, סיכון לפציעה עד שברים חמורים מאוד.

לפעמים זרמי המערבולת נמצאים מעל שדות התעופה. זה מסוכן, כי המטוס הוא בגובה נמוך ויכול להתמודד עם הקרקע. עם זאת, בכל מצב, כי צוות רואה מסוכן, ככל הנראה, יוחלט על נחיתה בשדה התעופה החלופית. אל תיבהל אם דיילת והטייס הודיעו על כך, והחלון אינו ענן. ככלל, הנוסעים פשוט לא יכול לראות שום בעיה, אז לא צריך להיות עצבני: הצוות הוא תמיד בראש ובראשונה דואג לשלומם של הנוסעים.