"747-400": תוכנית פנים

מתכנן טיול ארוך ומצפה הרבה הופעות, החופשה רוצה להתחיל ב מטוס התא. Boeing 747-400. זה אמיתי, אם הטיסה נעשית על בואינג 747-400. נהיגת סלון תעזור לכם לבחור את המיקום הטוב ביותר, לוקח אתכם לחוות את תחושת הקסם של טיסה.

קצת עובדות היסטוריות

מכונת עצמה וכבדה נראית ארוכה יותר מ -70 יארד על הקרקע נראית איטי איטי. מטעה. Made הטיסה הראשונה שלה בסוף שנות השמונים של המאה הקודמת, זה יצר מהפכה טיסות, מגלם את כל בני אותו למיטב זמן. רוב הטכנולוגיות החדשות אפשרו הטייסים לבצע את הטיסות למרחקים ארוכים הטובים (יותר מ 13 thous. ק"מ) ב אניה בקתות והמצויד ביותר 747-400. התכנית של התא, כמובן, את-אאוט חשבו רוב היטב, מותר לחרוג קיבולת הנוסעים המקסימלי של כ הקיים והובל 600 אנשים בכל פעם עם מהירות שיוט של מעל 900 ק"מ / h.

לאחר שבילה זמן השיא של התהילה שלו, המפיק של השינויים הפופולריים ביותר של מטוסים של "בואינג" היה לתת קרקע למתחרים. זה הופיע על השוק יותר מכונות יעילות. סדרת ייצור מטוסי 700-400 הסתיימה 2007, אך הם עדיין מנוצלים באופן נרחב על ידי חברות תעופה רבות ברחבי העולם.

משרמטבו שאראמאטיאוו

החברה הרוסית "טראנסאיירו", היחיד שהיה צי של עשרים מכוניות נוסעים בכיתה זו, עד סתיו 2015 היה אחד הספקים המובילים בארץ. לאחר ההכרזה על פשיטת הרגל של המכונות נרכש על ידי "אירופלוט" עבור הבת. STC "רוסיה" נקט בידיו רשת המסלול וכמה ספינות 747-400 "טראנסאיירו". תכנית פן להניח שלוש אפשרויות תפוסות, יכול להיות מוזמן לעלות 447, 461 ו 522 בהתאמה. יותר ממחצית המכוניות צוידו אפשרות אחרונה.

היום, החברה "רוסיה", כפי הבעלים הקודמים, הוא בעל היחידה בארץ של סוג זה של מטוסים. זמן הפעלה של מכונות אלו 15 עד 18 שנים. בסיס ראשה ממוקם שדה התעופה פולקובו (סנט פטרסבורג), שדה התעופה רכזת - שאראמאטיאוו.

בחירה של מושב

לנוחיות נוסעת, הבעלים החדשים של המטוסים "בואינג 747-400" ערכה "טראנסאיירו" פנים נותרים ללא שינוי.

הכנה מראש לטיסה כרוך במחקר על המיקום של המושבים ולבחור את הכי נוח לך. לעתים קרובות יש להסתפק חוויות משלהם, בחירת הכיסא בתחילה או הזנב של המטוס, חלון או ליד המעבר. מחפש הזדמנות למתוח את רגליו, אך הרחק טואלט. אם אתה טס כמה שעות, זה כמעט לא משנה. אבל שעות טיסה רבות, כלומר על נתיבים כאלה המשמשים ענקי אונייה, רוצה לקבל בתא בנוחות.

"בואינג 747-400". סלון נהיגה

קחו למשל את הפרטים. שישה מטר מרווח בקוטר בכל רישום גרסה רגיל בסלון של 522 אנשים ממוקמים על שתי קומות של המטוס "בואינג 747-400". התכנית של סלון "טראנסאיירו" מאוחסנת הפריסה, מספור מחדש שורות. לא להתבלבל עם הבחירה של כיסאות נוחים, הקונה להתמקד טוב יותר את הערכה המעודכנת "רוסיה" חברות התעופה.

על פי מידת הנוחות סט שלם של המושבים מקביל בשני מישורים: במחלקת עסקים וכלכלה.

מושבים במחלקת עסקים

מושבים אלה ממוקמים בקומה השנייה של שינוי של מטוסים מדגם 747-400. התכנית של תא "טראנסאיירו" (המקומות הטובים ביותר מסומנים) מקצה 12 מושבים רכובים על חרטום הספינה. "רוסיה" שמרה מיקומו.

תכונת 'מקומות כסאות ארגונומיים, מאפשר רמה גבוהה של נוחות לעבוד ולנוח במהלך הטיסה. מושב רחב, סטיית זווית גדולה משענת, עלה פער חצי מטר בין מושבים, מובנית תצוגה לפגוש נוסעים מחמירים. מסדרים כיסאות בשתי שורות של שני מושבים.

כלכלה גדלה

זהו מונח המאפיין את מושבי כלכלת הבעלים ממוקמים מייד מאחורי בטרקלין העסקים. בשל הבידוד מן הנמנע לכלול הגדרה של "נוח". N 121 из шести посадочных мест разделяет бизнес- и эконом-ряды в самолете "Боинг 747-400". וזה הכי נוח במספר בקבוצה N 121 מששת המושבים מפרידים בין העסקים וכלכלת המדרג ב המטוס "בואינג 747-400". התכנית של התא, היכן המקומות הטובים נמכרים הרבה יותר זול מאשר כרטיסים במחלקת עסקים, מצביע על המוזרות של עמדתו. מופרדים מן VIP-וילון פנים, לפני זה יש מקום פנוי גדול.

החריג בקבוצה זו הוא בשורה האחרונה. שלושה מושבים עזבו במטוס בשורה 124 ממוקמים ליד המדרגות, ואת הכיסא של הסדרה 125 קרובים לשירותים.

כל המושבים מצוידים מושבי נוחות פן עם סטיית משענות ראש 60 מעלות, מסכים וקרבה של דיילים הוסיפו נוחות וביטחון של קבוצה זו של נוסעים על המטוס "בואינג 747-400". "טראנסאיירו", שכלל את ערכת הפנים בחלק ברמה עסקית בשפע ישיבת מטוסים, הלך בכוונה לצמצם קיבולת נוסעים. "רוסיה" שמרה אפשרויות אלה.

מחלקת תיירים

מצויד באותה הנוחות כמו במשק גדל, הם קצת יותר זולים. מידת הנוחות של מקומות אלה נקבעת על ידי הקרב של יציאות החירום וחדרי השירותים.

הפער בין מושבי הסנטימטר 75-90 מספיק לנסיעה נוחה. מקומות כאלה מידה של נחמה לכבוש את כל הפנים של קומת הקרקע יש כ 470 מקומות ישיבה.

המקומות הטובים המטוס (O)

בהתבסס על האמור לעיל הוא יכול להיקרא בבטחה קבוצה של מושבים עם נוחות נוספת במהלך נוסע 522 במטוס 747-400. סלון נהיגה טוען כי זה המקום:

• במחלקת עסקים;
• אפשרות כלכלה בקומה השנייה (ראה חריגים);
• באף של המטוסים;
• בחזית;
• Space + с дополнительным пространством перед креслом. נחמת שטח + שטח נוסף בכיסא קדמי.

כדי חטפת אהב מקום במטוס, היום לפני הטיסה ללכת רישום, הבטיח מיקום מושב האופציה נוח.

פרויקטים מיוחדים "רוסיה"

לפני זמן מה, חברת התעופה "רוסיה", חברה בת של PJSC "אירופלוט", נצבעה מחדש צי המטוסים שלה במדיו האלגנטיים, מורכב להבי טורבינה אדומים על רקע לבן.

בשנה שעברה, היה מטוס כיף צביעה יוצאת דופן, עם תמונה של ראש נמר על החרטום של חברת התעופה של חפיסת מכוניות. "Tigrolet" - הוא ההאנשה של העמים, "רוסיה" ו "נמר אמאר" המרכז. אשראי מוענק כזה "747-400" הערכה שתוך שנדונה לעיל. יחד עם כל מטוסי החברה הוא טס בהתאם ללוח הזמנים.

חברות תעופה ביקורות לעבוד מאוד שונים: מן תודות חמות על תביעות. עם זאת, הקונצנזוס ואותו המצב לא קורה בכל תחומי הפעילות. אנו מאחלים לך את בעלים הבלעדי בארץ של הספינות הענקיות, חברות תעופה "רוסיה", שגשוג, בקיץ נוסע מזג אוויר ועוד שמח.