Opirus החדש קאיה

קבלת מכירת קאיה Opirus החדש הייתה קצת לא צפויה לכולם. הסיבה העיקרית תגובה כזו היתה חוסר-פרסום מראש ומידע. למרות זאת, החידוש נתפס די חם. מבחינה חיצונית, זה הפך להיות יותר ייצוגי. אנשים אלה המכירים את מכונת הדור הקודמת, ימצאו בו הרבה חדש ומעניין. אבל גם אלה שאין להם ייצוג של זה, אתה בהחלט צריך להיפגש עם נציג של האליטה העסקית של ייצור קוריאני.

המודל של הדור הקודם לא היה פופולריות הרבה בשל הופעתו היוצאת דופן הדוחה. זה מה היצרנים עשו את העבודה על באגים, לעזור למצוא קונה עבור המכונית קאיה Opirus דור חדש בשווקים הגלובליים שונים.

עבדנו על דגם חדש של איך מעצבים ומהנדסים. בגרסה הישנה דומה בצורת מגן-מצופה כרום סורג אופטיקה והראש. כמומחים כבר ציינו, אופטיקה ראש המיקום היא מאוד דומה לזה שהיה על הרכב מרצדס בנץ E-Class. בהנחה שאתה שם לב למכונית במראה האחורית, סביר להניח כי אתם מבלבלים אותו עם המודל הגרמני!

קאיה Opirus דור חדש עשוי באיכות גבוהה מאוד, הן מבפנים והן מבחוץ. הפנים מעולם יקבלו ריחות לא נעימים. אוטומטי מסנן פחם פעיל מתמודד עם אוויר מזוהם בשל העובדה כי מצב סחרור.

סלון עצמה אינה להרשים רעיונות עיצוב סלסולים, תוך מבט אפרפר קצת. אבל ראוי לציין את הקלות שבה ניתן לאכלס דיירי התא. הפאנל המרכזי עשוי פלסטיק כסף ועץ. ראוי לציון הוא לוח המחוונים, אשר הוא מחזה יפה, והכי חשוב - יש אינפורמטיבי.

גאה, או אחד היתרונות קאיה Opirus הוא תא מטען מרווח. זה יכול להכיל מכונת כביסה בקלות, מבלי לפגוע הנוסע בתוך התא.

על הכביש, זה היה טוב, למרות העובדה כי יש לו תיבת הילוכים אוטומטית. עד 100 ק"מ / שעה והיא מאיצה ב 7.5 שניות ו כוח מרבי של 266 כ"ס למרות העובדה כי מתחת למכסה המנוע של רעש מנוע המכונית עוצמה לתוך התא מקבל חלש מאוד. צריכה בזמן נהיגה במצב "האוטומטי" הוא 11 ליטר, וכאשר מעבר ידני - 20 ליטר. לקבלת נפח מנוע של 3778 santimetov מעוקב - די רע, והוא והמחוון האחר.

Agile קאיה Opirus לא יכול להיות שם. והכי חשוב, הוא מרגיש בקו ישר. קוריאנים הצליחו, הם יצרו מכונית נוחה ומהירה שיכול "לקלקל את הדם," מתחרים אירופיים. דומה מאוד קאיה Opirus. ביקורות של הרוב, אם לא כל, בעלי הרכב לאשר זאת.

יחס שמח ואחראי כדי המפיקים של ביטחון, לא רק לנהג, אלא גם נוסע. זה עונה על כל סטנדרטים ודרישות אירופיים הנוכחיים. באופן כללי, קאיה Opirus, המחיר הוא הרבה פחות מזה של מתחרים ישירים, זה היה מאוד מוצלח. במיוחד אם נזכור כי הוא נוצר על פלטפורמת מודל נכשלה. כנראה, שאיש לא ציפה שיבה מוצלחת כזו.