חיישן חמצן. תיאור. מינוי

תחקיר חיישן חמצן בריכוז או למבדה נועד לקבוע את רמת חמצן פליטה. יצירת מנוע יעילה (חסכונית וידידותית לסביבה) מובטחת על ידי רמה קבועה ביחס תערובת דלק אוויר ודלק בכל מצבי ההפעלה. בקרת תהליכים של תכולת חמצן בגזי הפליטה נקראת ויסות למבדה.

במקרה של מחסור של תערובת דלק אוויר אוויר, אינו חווה חמצון מלא של פחמן חד חמצני ופחמימנים. כאשר רווית אוויר מהצד השני, אין פירוק מוחלט לתוך חמצן וחנקן.

מערכת הפליטה מותקנת חללית למבדה. ייאמר כי בדגמים מסוימים של מכוניות משומשות יותר חיישן חמצן אחד, אלא שניים. במקרה זה, סט אחד של ממיר קטליטי, והשני - לאחר. באמצעות שני חיישנים משפר את שליטה על רכב גזי פליטה ועל מנת להבטיח את הפעולה היעילה ביותר של המנטרל.

חיישן החמצן יכול להיות שתי נקודות או בפס רחב.

הסט הראשון, ואחרי זרז, ואת מולו. שתי נקודות קיבוע של חיישן החמצן מספק תערובת אוויר דלק של יחס אוויר עודף בהתאם הערך של ריכוז חמצן בגזי הפליטה.

העיצוב מוצג בצורה של אלמנט קרמיקה בעלת ציפוי דו-צדדי של דו תחמוצת זירקוניום. בדיקת חיישן חמצן מתבצעת בשיטה אלקטרוכימית. על אלקטרודה אחת בצד במגע עם בגזי הפליטה. מצד שני - מן האווירה. על ידי שינוי תוכן החמצן של המתח שנוצר בקצוות האלקטרודה. ככל שהרמה הגבוהה (תערובת דלק רזה נחשבת), המתח נמוך. לפיכך, הריכוז הגבוה (תערובת מועשרת נחשבת), המתח של יותר.

חיישן החמצן שולח אות חשמלית אל יחידת הבקרה האלקטרונית מערכת שליטה מוטורית. בהתאם לרמת האות, חשיפה מבוצעת על המבנה של מפעילה את מערכות הרכב אשר נמצאות תחת שליטה של יחידת הבקרה.

חיישן פס רחב מבנה ייצג כחבר שתי נקודות ושאב. קביעת "למבדה" מתבצעת עם השימוש הנוכחי כאשר השאיבה. הוא משמש כהתקן קלט הוא חיישן חמצן של הממיר הקטליטי. על ידי שאיבה להבין את התהליך בעל אופי פיזי. במהלך ההזרקה של גז חמצן שעובר אלמנט שאוב תחת השפעת הזרם. העיקרון שעליו המכשיר פועל, מבוסס על היכולת לשמור על המתח מתמיד של 450 mV ב אלמנט שתי נקודות בין האלקטרודות עקב שינוי כאשר השאיבה נוכחית.

הורדתי תוכן החמצן בגזים (עם תערובת הדלק העשירה) מלווה עלייה במתח בין האלקטרודות אלמנט קרמיקת שתי נקודות הזמינות. האות מוחלת מהרכיב ליחידת הבקרה האלקטרונית. בהתבסס על זרם האות המיוצר נשאב אלמנט עם כוח מסוים.

בתורו, התורם הנוכחי הזרקה בפער המדידה. המתח ובכך מגיע לערך מסוים. כאשר רכיב נוכחי זה הוא מדד את ריכוז החמצן בגזים. ניתוח והמרה למעשים מלאים על יחידת ביצוע במערכת ההזרקה מבוצע על ידי יחידת הבקרה.

במכשיר פס רחב רזה פעולה מתרחש באופן דומה. ההבדל הוא כי מדידת הפער תחת השפעת השאיבה הנוכחית מתבצעת חמצן.