מכוניות, משאיות
KamAZ 5410 - הראשון של טרקטורים
KamAZ 5410 - אגדה. למרות העובדה כי בשנת 2002, השנה בה חדלה פרסום, המכונה הזאת - אורחת קבועה על כבישים מקומיים. ניתן לראות בכל מדינות חבר העמים בארצות רבות, כולל רחוק.
ייצור סדרתי של המכונית נכנס 1970. עם זאת, אז זה נקרא זיל-170. העובדה כי המפעל עצמו, וככזה, לא היה קיים - זה פשוט בנוי. עם זאת, מהנדסי מפעל Likhachev פתח מודל חדש מיסודו של משאיות כבדות לכבישי ברית המועצות.
על מנת להכיר את חווית חוץ, כמו גם לפתח בסיסים מעשיים cabover בחו"ל וקנה כמה מכוניות אמריקניות וצרפתיות.
בשנת 5410 מאפיינים טכניים KAMAZ הם כדלקמן:
- מנוע דיזל שמונה צילינדרים עצמה בצורת V של HP 210-260 בהתאם לסוג;
- המנוע הוא עקבי לחלוטין עם "-1 אירו";
- תיבת הילוכים 5 הילוכים מכני;
- משקל ברוטו של טרקטור קצת יותר משישה וכן טונות וחצי;
- ניתן להרכיב את המשקל של המטען כי על הקרוואן, הוא ארבע עשרה טון;
- משקל ברוטו של הרכבות תהיה בת עשרים ושש טונות;
- המהירות המרבית בעומס מלא - שמונים וחמישה קילומטרים לשעה, ריק - מאה.
האתר העיקרי מטענים - קדימונים. בהתאם לאופי של ערכי סחורות הועבר, זה יכול להיות על לוח, מקרר או חבית. המסה של אפשרויות.
KamAZ 5410 בקדימון העיקרי - ODAZ-9370, אשר בתחילה מגיע כלוח. תחת עומס מלא זה מפעיל לחץ על SSA (גלגל חמישי) עם כוח של יותר משמונה טון!
מאז הפעם כאשר הרכב מיועד, pnevnopodvesku לא בשימוש, המשאית הייתה על קפיצי מתלים. הוא על שתים העשר מעיין הסרן הקדמי מותקן על השינויים הבאים לאור הגדלת כושר הנשיאה הכולל, שנקבע על שש עשר.
באופן עקרוני, הרכיבים ומכלולים העיקריים, בהתאם למגמות מודרניות בתעשיית המשאית, נחשבים מיושנים. עם זאת, בשל המחסור בחלקי חילוף, אנשים מכירים את המכשיר שלו, מדי.
הוא - מכור לעבודה, 5410. תמונה KamAZ כמו לרמוז לו.
KamAZ 5410 - זהו סיפור שעבר שקעו בתהום הנשייה. הוא הוחלף על ידי מודלי מכוניות החדשים. בבסיסו כבר בנויים יותר משאיות חזקות ויפות. מרחבים הייווייז צונחים דרך הכרום "אמריקאים" ונוח "אירופאי". אבל פה ושם אפשר לראות וורקוהוליק ישן, מתפתל כונן פיר על קילומטר נוסף של המגוון ...
Similar articles
Trending Now