החלפת התרמוסטט "גאזל": מדריך

זה צריך להתחיל עם העובדה תרמוסטט - זה הוא רק אחד פרטים רבים הכלולים במערכת הקירור של הרכב. מלבד זאת יש גם משאבת מי חילוף נוכחית, רדיאטור, ריבוי של חיישנים, ברזים, וכן הלאה. ד המטרה החשובה ביותר של מערכת קירור וחימום המנוע. אם המערכת אינה מתפקדת כראוי או בכלל לסרב, תהיה לה השפעה גדולה על שחיקה של המנוע של המכונית. החלפת תרמוסטט "גאזל" יהיה צורך ברוב המקרים.

מאפייני מערכת קירור

אתה צריך להתחיל עם תיאור של הפעולה הרגילה של המערכת כולה. עם פעולה תקינה של התרמוסטט הוא שומר על טמפרטורת נוזל הקירור בטווח של בין 80 עד 90 מעלות צלסיוס. יתר על כן הוא גם אחראי על מנוע המפוח ואשר אוטומטית הופך את המערכת במקרה שבו טמפרטורת חימום הנוזל מגיעה ל -92 מעלות או יותר. המאוורר יעבוד כל עוד הפרמטרים הנוזלים התרמיים לא לנפול אל 87 מעלות. ראוי לציין כי צינורות העונה הקרים שדרכו נוזל הקירור מופץ, מכוסים כיסויים מיוחדים. אם בכל טמפרטורת תקלה תעלה חזקה. על מנת ליידע את הנהג, ישנה נורית האזהרה אשר האורות כאשר הטמפרטורה מגיעה 104 מעלות או יותר. אם זה יקר, אתה צריך להפסיק מייד את הרכב, לקרר אותו, ולאחר מכן לטפל בסיבות של התחממות יתר.

תיאור של התרמוסטט "406 גאזל"

התרמוסטט הוא רכוב על "גאזל" מסוג זה הוא דש כפול, ויש לו מילוי מוצק. מיקומו של פרט זה - מתוך ראש המנוע. יתר על כן, התרמוסטט מחובר צינור הרדיאטור ואת משאבת המים. עם עצמי החלפת התרמוסטט "גאזל" הוא הצורך לדעת. פתיחת השסתום מתרחשת בחלק זה אם המנוע מתחמם לטמפרטורה של מינוס 78-82 מעלות. אם החום מגיע 94 מעלות, שסתום נפתח במלואו. אם הוא סגור, המערכת סגורה גם, ואת הזרימה מעבירה את הרדיאטור. אם שסתום התרמוסטט המרכזי נפתח במלואו, נוסף נסגר הנוזל עובר דרך רדיאטור הקירור.

החלפת התרמוסטט "גאזל"

הצורך בהחלפת החלק מתעורר במקרה שבו בעיות להתחיל את החימום או הקירור של המנוע. על מנת לקבוע את סיבת במדויק, יש צורך להפעיל את המנוע ולנסות להעביר את צינור הרדיאטור התחתון, שבו יש נוזל. בתחילה, זה חייב להיות קר לגמרי. אם בטמפרטורה של 85 עד 92 מעלות שהצינור אינו מתחיל להתחמם, ולכן דורשים החלפה של תרמוסטט.

• הדבר הראשון שיש לעשות - הוא להסיר את התקע מיכל התפשטות נוזל הקירור, שלאחריו כבר סחוט. כשהנוזלים סחוטים, את התקע חייב להיות מוחזר למקומו.
• אחרי זה, אתה חייב לשחרר את שני מלחציים, אשר ממוקמים על החרירים לכסות את התרמוסטט.
• בהמשך, צינורות יוסרו צינורות.
• אחרי זה נוכל לראות את שלושת הברגים שצריכים להתיר ולהסיר את הכיסוי תרמוסטט.
• ואז, להסיר את הצלחת תמך. על מנת לעשות זאת, יש צורך להתגבר על ההתנגדות של האביב, כדי להשמיט את הכיסוי כלפי מטה, ולאחר מכן לסובב לכל כיוון. זה הכרחי כדי לכסות את ההתקשרות עם החריצים, וזה יכול להסירו.
• לאחר מכן, עם מכסה סיר תרמוסטט.

עלות תרמוסטט

תרמוסטט מחיר על "גאזל" יהיה תלוי טמפרטורת העבודה של החלק. כדי להחליף את התרמוסטט על "גאזל" יש צורך למצוא מתאים לתנאי הפעלה עתידיים. עלות החלקים החל 50 רובל. ככל קריאות הטמפרטורה, יותר יקר יהיה תרמוסטט. עלות החלקים הטובים - 250-300 רובל.