תיאור ומפרטים "Almera ניסן" 2013

Exit "Almera ניסן" -2013, אשר ממוקמים מתחת לתמונה, על שוק עלות המכוניות היו מאוד מבורך. נקודת המפתח ביחס הייצור של המכונה היא השקתו ברוסיה. אי אפשר שלא לציין את העובדה שהמוצר החדש במקור היה מיועד לשוק המקומי. הבסיס של המכונית להניח פלטפורמה מוכחת BO, אשר פופולרי במיוחד במגזר התקציב. מפרט "ניסן Almera", כמו קודם, לעשות את זה מאוד תחרותי בשוק.

וחוץ

במכונית החיצונית קשה למצוא משהו מקורי. למרות מוצר חדש זה הוא טרי מוצק יחסית. זו הושגה בעיקר בזכות כמה הדמיון שלה למודל יקר יותר - "Teana". יתר על כן, את החלק החיצוני מספר רב של אלמנטים שונים כרום. בדרך כלל, כלי רכב בעלות נמוכה לא יכול להתפאר הנוכחות שלהם. מערכת תאורה לרכב היא קומפקטית למדי, כך שהאוכל הוא גם מסיבי יותר. ובאשר הכונן, אז המודל עשוי להיות אפשרות טובה יותר הגיעה עם קוטר גדול יותר.

פנים

לא רק את המאפיינים הטכניים של "ניסן Almera", אבל הפנים שלה יש קווי דמיון רבים עם מובילת שוק בתחום Low-End - את "-לוגן רנו". ההבדל העיקרי במקרה זה יכול להיקרא קונסולת אלמנטי צביעת כסף וסמל ההגה. מה שזה לא יהיה, יש אלמנטים מודרניים בפנים. במקרה זה אנו מדברים על צג מסך מגע, אשר מציג נתונים ומולטימדיה מערכות ניווט. עם זאת, אפשרות זו זמינה רק עבור הגרסה המרבית של המכונית. הריפוד בשימוש פלסטיק קשיח, ו להתאים את הלוחות אינם באיכות הגבוהה ביותר. החדש "ניסן Almera", את המחיר של הגרסה הבסיסית של אשר במדינה שלנו מתחילה עם סימן של 429 אלף רובל, מתגאה מושבים אחוריים נוחים המספקים הרבה מקום פנוי. מכונת מדד זה יכול להיחשב כמנהיג בתחום התקציב. למרבה הצער, המושבים הקדמיים זהים לזה של קודמתה.

מנוע השעיה

מפרט "ניסן Almera" הם היתרון המשמעותי ביותר של אותו. תפקידו של מנוע תחנת הכוח כאן הוא "ארבע" 1.6 ליטר שכוחו 102 כוחות סוס. המנוע יכול להיות מופעל עם תיבת הילוכים אוטומטית או ארבעה "המכניקה" של חמש מהירויות. יצוין כי הפיתוח של המנוע וההעברה שייך לחברה "רנו". שבעתיד הקרוב צפויים יוקם ויצירת שטחה של המדינה שלנו, אשר יהפוך את המכונית יותר זולה. על אצה מ "מאה" כדי "מכניקה" דורש 10.9 שניות, ואת "מכונית" - 12.7. זה צריך לקחת בחשבון את המשקל של המכונית, הוא כ 1.2 מ '. באשר לצריכת הדלק, עבור כל מאה קילומטרים יש צורך 8 ליטר של בנזין. מפרט "ניסן Almera" מדגם של 2013 לא היה מוצלח, אם לא השעיה. למרות הסטנדרטי שלה ( "מקפרסון" מלפנים קרן למחצה תלויה בחלק האחורי), יחד עם מרווח גחון של 160 מ"מ, זה יכול להתגבר אפילו בקלות מחוץ לכביש.