קיימן פורשה - רכב עבור אגואיסט ספורט אופקים לאבלייס

טנק בינוני "פנתר" עם-סדר אחורי, בבנייה אשר לקחה חלק פעיל פורש פרדיננד, מייסד החברה פורשה, היה עיקרי הטנק של הוורמאכט ב 1942. ללא מעורבות של פורשה עיצב את "טייגר" המפורסם. טנק "Leopard" פותח בהשתתפות הפורשת ועדיין נמצא לשירות בצבא בגרמניה אחרות מדינות נאט"ו. אז השם של טורפים מהר ויפים עד תחילת המאה ה -21 כבר מפורק, כנראה כך דגם רכב קיימן פורש החדש בשם לכבוד התנין. היה פורשה קיימן ב 2005, כאשר בעקבות ההצלחה של דגם מכירות פורשתה Boxter עם רודסטר גוף הוא החליט להוסיף גוף קופה ולשחרר מודל יחיד.

במודל נפרד פורשה קיימן אז יש שלוש גרסאות:

• פורשה קיימן עם נפח מנוע של 265 כ"ס או 180 כ"ס ב 7200 סיבובים לדקה, עם מומנט של 300 ניוטון מטר ב 4400-6000 סיבובים לדקה, עם מהירות מרבית של 265 ק"מ / h ואת התאוצה ל 100 ק"מ / שעה בתוך 5.8 שניות;
• פורשה קיימן S עם כוח מנוע של 320 כ"ס או 217 כ"ס ב 7200 סיבובים לדקה, עם מומנט של 370 ניוטון מטר ב 4750 סיבובים לדקה, עם מהירות מרבית של 277 ק"מ / h ואת התאוצה ל 100 ק"מ / שעה בתוך 5.2 שניות;
• קיימן פורשה R עם כוח מנוע של 330 כ"ס או 243 כ"ס ב 7200 סיבובים לדקה, עם מומנט של 370 ניוטון מטר ב 4750 סיבובים לדקה, עם מהירות מרבית של 282 ק"מ / h ואת התאוצה ל 100 ק"מ / h עבור 5.0 שניות.

המכתב R פירושו המרוצה השינוי האחרון אומר אפילו על נכונות גבוהות יותר ברחוב גזעים אחרים.

ההשעיה מול הרכב בנוי על יתד עם סידור מסוים של נשק אורך הרוחבי, ו - מעיינות נוספות למזער זווית גלגול לרוחב. המתלה האחורי מגיבה פונה לשני wishbones ומוטות עניבה, נשק נגררים ואת תמוכות הלם סופג. כל זה מאפשר את המכונית כדי לשמור על יציבות לפינה, סביר במהירות רבה.

פורשה קיימן - מכונית שיכולה להיות מצויד מותאם אישית עם מספר רב של אפשרויות, כמובן, בשביל הכסף הנוסף. לדוגמה, חבילת כרונו ספורט, המשפיעים מגוון של פונקציות שונות, אשר בלחיצת כפתור מגדילה באופן דרמטי "אגרסיבי" התנהגות של המכונה בתגובה לתנועת המצערת. פורש יציבות מערכת ניהול, מקוצר PSM, מבטיחה יציבות כיוונית, לסלוח ולא מנוסה "שְׁרִירוּתִי" ספין נהג ומחליק בעיקולים לרוחב. האם מנהג לשים מערכת ניהול פורשה Active Suspension, PASM מקוצר, מתאים גובה נסיעה וקשיחות של בולמי זעזועים בהתאם לסגנון הנהיגה קונבנציונאלי או ספורטיבי.

לגבי תנאי ההפעלה של קיימן פורשה המקומי, ביקורות מבעלי מדינות רוסיה ומדינות חבר העמים הם נדירים. המכונית הזו היא "החליק" כמעט ולא מורגשת אצל הציבור הרוסי בין קניות הפרט פורשה בוקסטר רבים - פורשה קאיין. אך אלה שהצליחו ללכת מאחורי ההגה של קיימן פורשה, בטענה כי המכונית מחזיקה הכביש הוא תמיד! "גם במכונה ההדוקה כולל הוא המסילות!" - כך אומרים על הבעלים, ולשתף את מה מניע המכונית הזו מרגישה כמו סימולטור. כן, פורשה קיימן, - המכונית הזו היא לא עבור הפקידים "כרס סיר" (הם לא שם vlezut), המכונה אינה עבור "בריונים" בעלי עבר פלילי (קשה לצאת משם עם אקדח היכן להסתתר, "קלאש" בתא). באופן כללי, הקונים הרוסי המסורתי של יקר מכוניות פורשה נחת מודל אחר.

פורשה קיימן - זו היא מכונית כי במילותיו של אחד מבעלי רוסית יכול להיות "חדר גדול עבור אגואיסט ו לאבלייס ..." או "lovelaski"!