פרארי 348: מאפיינים טכניים ותיאור של מכונית הספורט האיטלקית האגדית

348 פרארי הוצא במשך חמש שנים, מאז 1989 ספורט מכונית השנה. הוא החליף את מיושן אז "פרארי 328" וזכה לתהילה מיידית. ההצלחה המסחרית של אלגנטים זה ובאותו זמן מכונית חזקה הייתה השפעה רבה על ההתפתחות היא הקבוצה והפופולריות מהסיבית שלה. אז עכשיו, לגופו צריך לדבר.

וחוץ

בשעה פרארי 348, כמובן, מראה מרהיב ובלתי נשכח. הפיתוח שלה על ידי מומחים הנודע פינינפארינה הסטודיו האיטלקי.

קשה שלא להסכים כי המכונית נראית מרהיבה. בצורתו לייחס לסגנון ארגוני של החברה האיטלקית - קווי גוף הזוויתי, פנסים משופעים, פרופיל דינמי שואפות קדימה ... על המראה שלה, אתה יכול לדבר הרבה זמן, אבל עדיף לעשות את כל הממצאים על ידי התבוננות בתמונות המסופקות. צריך רק לשים לב לגודל. אורכו של הדגם מגיע 4230 מ"מ, הרוחב שלו הוא 1895 מ"מ והגובה הוא 1770 מ"מ.

הוחלט לשחרר מודל פעם בשלושה סוגי גוף. קונים פוטנציאליים יכולים לבחור מה שהם רוצים לרכוש - קופה, מכונית פתוחה או טרגו. אפשרות בסוג להריון והלידה האחרון פופולרית במיוחד, כפי שהוא אתר את המקוריות ביותר. באופן לא מפתיע, משום Targa - מכונית ספורט 2 מושבים עם גג נשלף חלון אחורי. מכונות כאלה בשנות ה -80 המאוחרות שעורר סערה אמיתית.

מה יש מתחת למכסה המנוע?

פרארי 348 עם שתי אפשרויות מוצעות מנוע. חלשות היה יחידת 3.4 ליטר שמייצר 300 כ"ס. עם מנוע זה במכונית יכול להאיץ ל 275 ק"מ / שעה! וגם "מאה" הראשונה היא החליפה לאחר 5.6 שניות לאחר תחילת התנועה. מרשים - הרוב המכריע של מכונות מודרניות בבירור מאבד את "הגיל" של מכונית הספורט האיטלקית.

מה לגבי עלויות? זה לא שמרני, אבל אז אנחנו מדברים על מכונית ספורט "פרארי". אז, על 100 הקילומטרים "העירוניים" המנוע הזה שהושקע על 19.6 ליטר של דלק. וכאשר נהיגה על צריכת כביש הופחת 8.4 ליטר.

המנוע השני, אשר מציע פרארי 348, נחשב כמעט מנוע זהה. היכולת שלו היה מעט גבוה יותר (320 l. ג), וזה המקסימום היה 280 ק"מ / h. "מאה" גרסה של יחידה זו מאיצה ב 5.3 שניות, ואת השיעור היה קצת יותר גבוה (20 ו 9 ליטר בעיר הכביש).

כפי שניתן לראות, ההבדל בין מנועי אפסי, כך שכל הגרסאות של "פרארי" היתה דרישה לא משנה מה המנוע היה מתחת למכסה המנוע.

פרטים טכניים

כל השינויים שבוצעו 348 פרארי (TB-הקופה, רודסטר ו Targa) היו זהים. הם היו שונים רק מבחינה ויזואלית, אך המרכיב הטכני זהה.

המכונית מוצעת עם "מכניקה" 5-צעד. קדמי (ומאחור) מותקן עם wishbones מתל עצמאי, בולמי זעזועים טלסקופיים, מעיין סליל ו בר מייצב.

כמו כן יש לציין כי מכונית ספורט זה בסוף שנות ה -80 מצויד בלמי דיסק מאווררים מתכת. הם הרי גם ABS. גלגלים, אגב, הוקמו אלומיניום יצוק - 215/50 מלפנים ו R17 255/50 R17 בחלק האחורי.

הפנים ונוחות

אנחנו לא יכולים להתעלם מהעניין הזה. פן המכונית אדם נופל, דריכת סף רחב להפליא, שלאחריו תשומת לבו מופיעה פנים מסוגננים עם סלסולים, מעוטר בעור בעיקר. חומר זה משמש בעיצוב של כמעט בכל מקום! עור מטופח מסוף, לוח מחוונים, דלתות ומושבים, כמו גם פרטים רבים פנים אחרים. ולקשט את החדרת הפנים של פלסטיק שחור רך למגע והטעמות הבעה של האדומים.

לוח המחוונים נראה נורמלי למדי, אבל רק אם אתה לא להסתכל לתוך הסידור של מד מהירות ו טכומטר. "האזור האדום" מהירות של המודל הזה מסתיים בסביבות 10 000 rev / min!

יצוין לב הנחיתה נמוכה להפליא. נראה כי המושבים מותקנים כמעט האספלט. אבל המושבים נוחים - וזו עובדה.

מה לגבי ציוד? מלבד ABS לשמצה, מכונת Compl אפשרות שימושית מערכת בקרת Traking, מיזוג אוויר נעילה מרכזית. במהלך שחרורו של "פרארי", אפשרויות אלה נחשבו דבר נדיר, אבל הם היו נוכחים במודל זה.

עלות

בתחילה, במהלך הייצור של הדגם, במחיר של פרארי 348 היה מרשים. עם זאת, אפילו עכשיו, אפשרויות y / b הם יקרים. העלות הממוצעת היא 40 000 יורו. זהו סיפור על 2.75 מיליון רובל בשיעור הנוכחי! אבל ישנם דגמים כמעט "מטפלת" מעמד, בזהירות הצילו כמה לנהגים למכירה לאספנים או עבור עצמך. המחיר שלהם יכול להיות ו -70 אלף יש. . עם זאת, אפילו בנוכחות כמות כזו מזומן לקנות מכונית ספורט בלעדי יהיה קשה - סיכוי למצוא אותו ברוסיה משולה כמעט לאפס.

אבל אנחנו יכולים להיות גם לקנות פרארי 348 TB Bburago. הרכב מודל צעצוע האגדי הזה, אשר קיים בקני מידה שונים (01:18, 01:24, 01:43, וכן הלאה. ד). המחיר הממוצע שלה הוא 15 $. מודלים כאלה - הם העתק קטן האמיתי של מכונית ספורט. הם פתחו את הדלתות ואת תא המטען, בעוד הגלגלים הקדמיים להפוך את הגלגל. עותק גדול לאיסוף חובב רכב אמיתי!