סקירה: "לאדה Vesta" 2015

היום אנו עורכים ביקורת המיוחלת. "לאדה וסטה" - מכונית חדשה של VAZ, נאבק במוחם של אניני מכוניות גישה מקורית ליצירת מכוניות. העם שלנו כל הזמן זה נראה כי תעשיית הרכב הרוסית לא יכול ליצור יצירת מופת, אבל על המחיר שלה "לאדה Vesta" הוא כזה. כמובן, יש כמה פגמים בו, אבל על רקע של מכוניות אחרות של היצרן הזה, הוא זכה במקום הראשון מכובד. בעת יצירת רכב זה, גישה חדשה יושמה בכל ההיבטים: עיצוב, ייצור, ועיצוב.

בהתחשב בעבודה שהושקעה במכונית זו, ובהבדל שלה מקודמיו, ננסה להביא ביקורת אובייקטיבית לחלוטין. "לאדה וסטה", כמובן, יבלוט משאר. ואם רוב הביקורות על מכוניות אחרות AvtoVAZ חיובי לא ניתן לקרוא, אז בעת יצירת מודל זה, צוות של VAZ KB נראה לקח בחשבון את כל החסרונות שלה.

עיצוב

זה לא ראית! מכונית זו יש החיצוני מקורי ומהורהר מאוד על רקע שאר המכוניות של הצמח. כמובן, כמה אלמנטים VAZ לזיהוי נשמרו (למשל, החלק הקדמי הוא ממותג, אם כי יפה), אבל באופן כללי את העיצוב הוא דומה לחלוטין למושג מכונית לאדה Vesta, הציג קודם לכן. אז, נותר שמאל מתוח, כמו גם יפה forgings על הפרופיל של "Vesta".

אבל המכונה שונה מן הרעיון של גלגלים. אז, בהתאם לתצורה, יהיו 15-16 אינץ 'דיסקים חדשים "לאדה Vesta". סקירה של הצד של המכונית בבקשה את העין, ללא קשר למרחק של תצפית. אתה יכול להסתכל על המכונית מרחוק או קרוב, אבל זה עדיין יהיה מעולה. במונחים של עיצוב, "לאדה Vesta" הוא פשוט יפה.

סקירה כללית: פנים, חיצוני

חיצונית, המכונית נראית מכובדת. אם אדם שלא מבין את המכונית מסתכל על זה, במבט ראשון, הוא לא יבין כי נס זה פותח ברוסיה, אז כולם רגילים לעובדה כי העיצוב הוא קצת יותר טוב ז'יגולי הסובייטי הישן, מן המוצרים המיוצרים על ידי AvtoVAZ. וקשה להאמין שאדם נאה עם חריצים, סורג יפה על הפגוש הקדמי הוא מוצר רוסי. אמנם זהו יצירת מהנדסים מ טוליאטי.

לא פחות מפתיע הוא הפנים: מד המהירות, מד הדלק ומכשירים אחרים פאנל נראית מודרנית להפליא במכונית בשם לאדה Vesta. סקירה כללית של הסלון הוא קצר. עבור קישוט משמש פשוט, במובן הטוב ביותר של המילה, פלסטיק, יצירת עיצוב מינימלי להפליא. תשומת לב מיוחדת צריכה להינתן לארגונומיה של המכונית: היא גבוהה בראש מאשר מה שנעשה קודם לכן. לדוגמה, זה אפילו יותר נוח לנהל את יחידת האקלים.

פונקציונליות

בסעיף זה - תכונות ביקורת חיובית. "לאדה Vesta" הוא די נוח עבור הנהג ונוסעים.

1. עבור המכונית מאופיינת על ידי תא המטען עמוק ועמוק עם נפח של 480 ליטר, שהוא מסודר יותר מאשר תא אחסון פולקסוואגן פולו ו פורד פיאסטה, אשר מכוניות פופולריות למדי.
2. הנסיעה במושב האחורי נוחה גם לגבר עם גובה של 180 ס"מ, יש מספיק מקום קדימה, אבל אם אדם ממוקם גבוה במושב האחורי, לא יכול להיות מספיק מקום על גבי. וזה חל על מקרים שבהם אדם אחד הוא רוכב במושב האחורי. אם הנוסעים הם מספר, הוא הופך צפוף. עם זאת, במושב האחורי יכול להתאים שלושה אנשים בגובה בינוני, וזה די טוב.
3. גם התחושות על גלגל המכונית רועדות. סקירה מושלמת של הכביש. "לאדה Vesta" מצויד באיכות גבוהה מנורות ערפל "מותרות", ואת רמת הנוחות של הנהג הוא הגבוה ביותר. ב וריאציות יקר, אפילו התאמה המושב בגובה זמין, היעדר אשר היה בעיה רצינית עבור מכוניות של יצרן זה מוקדם יותר. תשומת לב נפרדת לא נשמעת טוב כמו עכשיו, הדוברים.
4. חשוב לציין את הרעש של תיבת ההילוכים. חלפו הימים שבהם נהמה כמו טרקטור. עכשיו הכל מודרני.

כאן, במבט ראשון, ניואנסים לא משמעותיים צריכים לאהוב את המכונה הזאת.

כפי שאתם יכולים לראות, בטוליאטי הם התחילו לשים לב לדברים קטנים, שמעולם לא הפריעו להגדלת המכירות. תחושה כזו, כי לפני המומחים לתקן רק חסרונות בולטים מיד, ואת קטן אפילו לא מנסה להסתכל. אבל המתחרים כל הזמן מראים לנו שאין שום זוטות. אחרי הכל, אם אתה שם אותם יחד, תקבל מוצר נורא. אבל יש לקוות שזה כבר בעבר. הנה תיאור קצר של הפונקציונליות של המודל החדש לאדה Vesta.

סקירה, את המחיר של ערכות שונות

זה מתוכנן לייצר מכונית בשלוש רמות לקצץ, אם כי המספר הכולל יכול להגיע שתים עשרה הודות מדיניות חדשה של AvtoVAZ. עכשיו המכונית התחילה לדמיין כמעט מעצב (עם מגבלות מסוימות): אתה יכול לבחור בעצמך את הרכיבים החיוניים ביותר ואת התכונות של המכונה. להלן הציוד הבסיסי והמחירים עבורם:

1. "קלאסי" - הציוד הבסיסי, שעבורו תצטרך לשלם 514,000 רובלים. גם בגרסה הזולה ביותר, לאדה מצויד במערכות התראה אלקטרוניות על ההסתברות להתנגשות, יש 5 הילוכים ידנית, 106 כוחות סוס. אם אתה משלם 25,000 רובל, זה הופך להיות אפשרי לקבל מכונית עם אוטומטי. למכונית אין כריות בטיחות .
2. חבילת "נוחות" יעלה 570 אלף רובל, יש מראות צבועים בצבע הגוף ואת ידיות הדלת, כמו גם חימום עם עוזר חניה.
3. "סוויטה". הציוד היקר ביותר יהיה מצויד חיישן גשם אורות ערפל עולה 609,000 רובל, וזה די דמוקרטי.

מאפיינים חיצוניים

המכונית מיוצרת ב סדאן ו hatchback. במקרה הראשון, אורך יהיה 4.41 מטר, ובשני - 4.25 מטר. רוחב המכונית הוא 176.4 ס"מ והגובה הוא כמעט 150 ס"מ.

מפרט טכני

1. המהירות המקסימלית היא 185 קמ"ש, ומאה מכוניות מחייג בתוך 10 שניות.
2. שידור ידני עם אפשרות לקנות אוטומטית בעזרת אפשרויות.
3. דיסק הבלמים עם ABS בבסיס.

מסקנות

כמובן, מכונה זו לא יכול להיקרא הטוב ביותר בעולם. עבור קצת יותר מחיר יש מתחרים וראויים יותר. אבל החדש "לאדה Vesta", הסקירה של אשר ערכנו, הוא אידיאלי לחלוטין על רקע היצירות הקודמות של היצרן המקומי. כמובן, כל היתרונות לא יכול להיחשב במאמר קצר כזה. ואנחנו יכולים בבטחה לומר, מסכם את כל הביקורת: "לאדה Vesta" היא מכונה עם יחס אופטימלי של מחיר ואיכות. וזה לא יכול לשמוח.