מכוניותמכוניות

למה לעכב את המכונית בתנועה, ואז להתחיל? פתרון בעיות סיבות

זה קורה כי לנהגים בפני בעיה כאשר המנוע של המכונית שלהם בלי שום סיבה דוכנים תקין תוך כדי נהיגה. הסיבה לתופעה זו יכולה להיות מספר גורמים. כדי לצמצם עוד יותר את הסיכון של נפילה לתוך מצב כזה, מאמר זה מפרט את הבעיות העיקריות של מערכות המנוע וכיצד לפתור אותן.

דוכני מנוע: גורם

כפי שכבר הוזכר, ייתכן שיש יותר ממספיק. אם ניקח בחשבון את הסדר, אתה יכול להגדיר כמה הנפוץ ביותר.

  • איכות נמוכה דלק או לא קיימים. ככלל, אם הבעיות הקודמות עם המנוע לא קרו, נהגים הם הדבר הראשון שאנשים חושבים עליו זה דלק. במקרה כזה, אם מיכל הדלק יש להכריע בשאלה זו צריכה להיות כדלקמן: להחליף דלק מסנן דלק.
  • חיים נחים או שפגו תוקפם של המצת. במקרה זה, המכונית משתעלת דוכנים על המהלך, מנוע מפוצץ וברח גרוע. הבעיה נמשכת לבדוק את הנרות תחליף מלא שלהם במידת הצורך.
  • מצב של מסנן הדלק. אם זה לא השתנה במשך זמן רב, או בעת שימוש בדלק מאיכות ירודה יש סתימה ויש לו רוחב פס נמוך. זה עשוי לגרום להפרעות באספקת הדלק ולהקל עצירת המנוע. בעיה זו נפתרה על ידי החלפת אלמנט הסינון.
  • מסנן אוויר. הסתימה היא מובילה באספקת אוויר מספיקה כדי ליצור תערובת באיכות גבוהה דלק-אוויר. בלי הכמות האופטימלית של תהליך בעירת חמצן בצילינדר מידרדר מנוע פשוט "חונק". בדרך כלל, מנוע דוכנים עם סוג התקלה בעיקר על סרק. לכן, יש צורך להחליף את מסנן האוויר - והסיבה מתבטלת.
  • זה לא משאבת בנזין. אם זה יקר, את הנוזל מהמכל לא זורם אל המנוע. זה קורה כי המשאבה פועלת עם הפרעות תקופתיות, וזו הסיבה הרכב מתחיל לעלות, ואז דוכנים, מיד או לאחר זמן מה. כאשר המשאבה אינה לשאוב בכלל - המנוע לא ניתן להתחיל. במקרה כזה, אם הסיבה היא המשאבה, הוא חייב לתקן או להחליף.
  • סוללה. הנוכחות של זיהום וכבל סוללת סיכת חמצון יכולה להיות גם סיבה מדוע המכונית דוכנים בדרכים. הפסקת חשמל במערכת המנוע עלול לגרום שתיעצר. חשוב לשמור על מסופי הסוללה נקיים.
  • תקלת גנרטור. בשעת הכישלון של גנרטור הרכב כל המערכות האלקטרוניות להתחיל להאכיל באופן בלעדי על כוח הסוללה, אשר מוביל הפריק המהיר שלה. כתוצאה מכך, דוכני הרכב בדרכים, ואז להתחיל לאחר פרק זמן מסוים כאשר הסוללה משחזרת מטעינה חלקית. בדרך כלל, זה יכול לחזור מספר פעמים עד הקיבולת של הסוללה תתרוקן לגמרי. עם גנרטור התרסקות כזו חייבת לאבחן ולתקן.
  • כישלון של מערכות בקרת מנוע נוספות וחיישנים מלאים. במקרה הרכיבים והמערכות הנ"ל אינם קשורים לביצועי המנוע, סיבת הכישלון יכול לשרת מגוון של חיישנים. בעיקרון אלה מותקנים על יותר מכוניות מודרניות. אם נגיע למסקנה שהיא הבעיה או התקלה, אין זה אפשרי בבית, אתה צריך להשתמש בשירותיו של מומחה.

מנוע דוכנים כאשר מחליפים "neytralku"

הסיבות כי מנוע דוכנים על סרק עשויות להיות זהות לזה כאשר הרכב נע. אבל יש גם ייחודית ודומם את המנוע.

לעתים קרובות נפגש הבעיה - פרה של חיישן התבטלות שמיש שיש קשר ישיר לפעולה של יחידת הכח במצב הזה. עצמאי לאמת את מעמדו של החיישן כדלקמן. אם בעת התנעת המנוע לא יתחיל, אתה צריך קצת זמן כדי להניף את דוושת הגז. כאשר היחידה מופעלת, אתה צריך לקחת את הרגל מדוושת ולשלוט על מהירות המנוע. אם הם לא יציבים כאוטי "לצוף", הסבירות שהבעיה טמונה דווקא החיישן הוא גבוה מאוד. אנו לפתור סוג זה של כשל בחיישן ידי שטיפה עם WD-40 קונבנציונליים, או התקנה אחד חדש.

הסיבה השנייה ניתן לייחס חסימה של המצערת, אשר פשוט צריך לשטוף.

תשומת לב מיוחדת צריכה להיות משולמת ועל חיישן המיקום המצער. זה גם יכול לעזור כדי להבטיח כי דוכני הרכב בדרכים, ואז להתחיל.

כדי לבצע את הסרת הנזק הזה הוא די פשוט, אתה פשוט להחליף את החיישן, אשר יכול להיעשות באופן עצמאי.

מזג אוויר

שמכוח עבודה יציבה של המנוע על סרק וכוללים גם תנאי מזג האוויר. לעתים קרובות יחידת כוח דוכנים כאשר מנסה לחמם את המכונית במזג אוויר קר, אשר מאוד מסבך את יישום התהליך.

לכן, למשל, דוכני גז מכונית ב התבטלות בשל תיבת הילוכי peremerzaniya הגז. מצב זה מתרחש כאשר המנוע אינו מחומם על ידי בנזין וגז מיד. ראוי גז מחומם המחוברים למערכת הקירור. מאז המכשיר עצמו הוא עדיין קר, ונכנס הגז כמפחית נוטה להתקרר עם שינוי לחץ לוקח סתימת מקום וקרח של אלמנטי הצינור וחלקי הילוך. גורם זה אינו מאפשר המנוע להתבטל בהתמדה מבלי לעצור.

כדי למנוע ללא כפור לחמם את המנוע כדי בנזין חמים כדי להגדיל את טמפרטורת נוזל הקירור. בעלי מלאכה מותאמת לפני הפעלת המנוע להתחמם כמפחית גז מים חמים מהקומקום. זה מונע מרכיבי ציוד הפקת גז ונפט זיגוג מוקדם עד שהמנוע התחמם.

בעיות המכוניות קרבורטור

לעתים קרובות, מתניע בקלות פועל ביציבות לזמן בכל המצבים, אבל אחרי זמן מסוים דוכנים. כונן קרבורטור מתואם חוקי מוביל לעלייה מוגזמת במספר הדלק הנכנס. לכן, הדוכנים רכב בדרכים, ואז להתחיל. קרבורטור לוקח תערובת עשירה מדי שאינו להצית בתא הבעירה.

רמת דלק עודפת בתא קרבורטור לצוף עשויה גם להשפיע על ביצועי המנוע. בעיקרון רמת דלק חוסר תיאום זה, סתימת שסתום מחט או ללבוש. כאשר תיקון הקרבורטור לא מומלץ להחליף רק חלק מרכיביה, ובאופן מלא להתקין את ערכת התיקונים החדשה, ואחריו התאמת קרבורטור.

ישנה סיבה נוספת מדוע המכונית דוכנים בדרכים (כולל Vaz) - במצב של הקרבורטור שסתום סולנואיד. בדוק התאמתה הוא די פשוט: אתה צריך להפעיל את ההצתה, ולאחר מכן להסיר את התקע מן השסתום ולחבר אותו בחזרה. אם השסתום פועל כהלכה בעת מסופי חיבור יישמע קליק בגוף השסתום. כשקליקים אינם אחריו, מנסה להתקין על הקרבורטור שסתום אחר.

מנוע הזרקה

אם מכונת דוכני התבטלות מהירה, המזרק יכול גם להיות הגורם לכישלון. לעתים קרובות, זה תורם ההפרעה של היווצרות תערובת דלק, השיבוש ופריקה נשאב אוויר בתוך סעפת היניקה לאחר חיישן אוויר הצריכה.

שינוי המיקום והכישלון מצערים האופטימליים של חיישן החמצן. סתימת מרססי הדלק והדלק נכנסת ללחץ מספיק כמו גם פרה של משאבת הדלק, סתימת מסנן דלק, וסת לחץ שבור עשוי להשפיע על העובדה דוכני הרכב בדרכים. הסיבות עשויות להיות מסתתרות במערכת הקירור של המנוע, או לייתר דיוק, באינקובטור. אם הוא פגום, חוסר אפשרי של מנוע חם-עד לטמפרטורת עבודה. עם זאת, זה חל על כל המנועים. שכשלה חיישן טמפרטורת נוזל קירור עשוי להודיע באופן שגוי מחשב ב- Board על מצב הטמפרטורה של נוזל הקירור ובכך להפריע לפעילות התקינה של יחידת הכח.

יחידת בקרה

קיימת אפשרות כי מנוע המפסיק בשל כשל האלקטרוני יחידת הבקרה. התקנה לא נכונה של התכנית או כישלונה במהלך השימוש גורמת לבעיות במערכות בקרה של מנוע שונות. כאשר בעיה זו עלולה להתרחש עם מחזוריות מסוימת או בעת שינוי תנאי הפעלה בזמן הנהיגה. זו סיבת הדוכנים רכב בדרכים, אפילו עם מכניקה עובדת.

זרז

זרז מלוכלך לקוי עלול גם להשפיע על ביצועי המנוע. קביעה סתום זרז או לא, זה די פשוט. כדי לעשות זאת אתה צריך טוב לחמם את המנוע, רצוי במהירויות גבוהות. ואז, מתוך בור כדי לבדוק את המכשיר ללא שימוש בתאורה נוספת - אם אחד הוא אור, זה אומר שיש לו לכלוך עובר רע גזי פליטה.

כאשר דוכני מכונית במנוסה, ואז להתחיל ( "לפני", למשל) - ייתכן שהבעיה אורבת שסתום EGR (שגיאת R1406). אם שסתום הפליטה תקוע במצב החצי-פתוח, המנוע לא יפתח את מלוא הספק, ועלול לעכב במהירויות נמוכות. כאשר, להיפך, הוא היה סגור תמיד, בכל במהירויות גבוהות המנוע יהיה יציב לפוצץ.

חיישן לחץ מוחלט

הכישלון שלה יכול לחול על ביצועי המחשב, אינו תואם את המנוע. חיישן הלחץ מודד את החלל בתוך המאגר, יחידת הבקרה המשמשת כדי לקבוע מאפייני עומס עבור תחנת כוח, ורק אז המחשב מתאים את היווצרות התערובת האופטימלית. וכאשר מכונת דוכנים על המהלך, הגורמים יכולים להיות בגלל כמות מספיקה או עודפת של תערובת הדלק נדרשת לפעולה הרגילה במהלך העומסים ותנאים השונים.

מעת לעת השתהות

תופעה זו עשויה להיות בשל כשלים במערכת ההצתה. אם התנועה היא שיבושים כאוטי אפשרי וגרם בבית מצתים, וכיוצא באלה על מסוים, וכל בעת ובעונה אחת. אין ניצוץ עלול להוביל יחידת ההפסקה.

אם מכונת דוכנים בדרכים, ואז להתחיל (2112 ה וה גם כן), ולאחר מכן את הסיבות הנפוצות ביותר הן כדלקמן: כישלון ואת הנוכחות של הלחות סליל הצתה, פגיעה חיישן גל ארכובה המיקום ואת מודול ההצתה, הכישלון של בטיחות שולטת מערכות חיישנים. במקביל עלינו לשים לב למצב של כבלים וחיבורים שיכולים לתרום הפסקות חשמל.

לעתים נדירות דוכני המכונית בתנועה, ואז להתחיל עקב מהירות הרכב חיישן פגומה.

ציוד אופציונאלי

ככלל, מהירות היציבה ביותר של כלי הרכב מושפע מהכללת מדחס המזגן. לעתים קרובות זה קורה נמוך סרק. מאז המזגן צורך כמות ניכרת של אנרגיה, יחידת הבקרה שולחת אות למערכת אספקת החשמל להגדיל את הנפח של תערובת הדלק להגביר את מהירות הסרק כדי לפצות על האובדן של כוח הנצרך על ידי מיזוג אוויר.

אבל כאשר את המומנטום של הכללת המזגן אינו מגיע ביחידה האלקטרונית בשל כשל תקשורת בין המודול המחשב וההתקן, יחידת הבקרה אינה מסוגלת להעריך את המצב כדי להוסיף דלק. כתוצאה מכך, את יציבות מהירות התבטלות מופרת עד לפעם כאשר המנוע משתהה לחלוטין.

פתרון בעיות

זהה את הסיבות מדוע המכונית דוכנים במהירות סרק, ואז להתחיל, אתה צריך צעד אחר צעד, נשקלת האפשרות של נזק או תקלה של מערכות ורכיבים מסוימים של הרכב. זה הרבה יותר קל לעשות את זה אם הבעיה היא ברורה או כבר מכיר.

חשוב להשתמש הטיפים שיכולים לתת מחשב המובנה בצורה של מערכות קודי שגיאה מסוימות. כאשר הבעיה היא נמוכה שוכנת בחלק המכאני, זה יכול להתבטל בבית, החלפת אלמנטים מתאימים. באותו רגע, כאשר כשלים להתרחש דווקא מצד אלקטרוניקה השמישה אינו אפשרי, יש צורך לבצע אבחנה על דוכנים מיוחדים על avtoobsluzhivaniya תחנות.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.