מרצדס W124 E500. מפרט ביקורות

מרצדס W124 E500 - היא מכונית כי ראוי לתשומת לב מיוחדת. אודות "חמש אגדות מרצדס מאית. מכונה זו היא מסוגלת למצוא אפילו אדם אחד, מצגת וידע על מכוניות שהן מאוד שטחיים. בגלל "חמש מאית" מודל "מרצדס" של הגוף 124, אפילו בעידן המודרני הוא אחת המכוניות הפופולריות ביותר, אשר מיוצר בעבר דאגת שטוטגרט.

מידע מעניין

ההיסטוריה של מסבאות, פועל בגוף 124-מ ', החלה כרוניקה שלה מאז 1991. זה היה בשלב זה, "מרצדס-בנץ", יחד עם הדאגה הפופולרית באותה מידה "פורש" שתפה פעולה ביצירת סדרת סדאן מיוחדת, קטנה. מה ספק פרויקט הכולל? וזה היה מתוכנן לשחרר מכונית, מתחת למכסה המנוע אשר רעם מנוע שמונה צילינדרים עוצמה עם ביצועים מצוינים. עם זאת, זה היה אחד התכונות הרבות של "סוס הברזל" כמו מרצדס W124 E500.

נוסף לפרויקט של המכונה הזאת היה השעית ספורט טוב, הינע משופר ומערכת בלימה מעולה, שעליה המהנדסים שעבדו בזהירות. חשוב לציין ניואנס אחד מעניין. העיצוב של מכונת המרצדס W124 E500 פותח כולה על ידי קבוצת ההנדסה של החברה בשטוטגרט.

שיתוף פעולה עם פורשה

כמובן, בפיתוח של מכונית מרצדס W124 E500 בהשתתפות מומחים חברת "פורשה". אבל הם עובדים רק על הרכבה חלקית. מרבית עבודתם נכנסו בפיתוח של המנוע. ככלל, אין זה מפתיע כי המכונית הייתה כל כך חזקה. כולם יודע כי "מרצדס" ו- "פורש" - זה נוגע מייצרים באמת איכותי, אמין ומכוניות חזקות. ושילוב הכוחות שלהם לתוך יחידה אחת, שהיא הצליחה ליצור היברידי עצמה אמיתית מבחינת טכניים מאפיינים. עם זאת, לא כל הגברים יודעים כי מומחים "פורשה" השתתפו בתהליך של התפתחות מוטורית.

השודדים "זאבים" של שנות התשעים

פופולרי מאוד בזמנים אלו משמשים לא רק מרצדס-בנץ W124 E500. יש רכב "גנגסטר" זה "אח." הילידים וזה - "מרצדס" E420. כמו כן נוצר בגוף 124 מ. מכוניות אלה כונו "זאבים". שנייה בהירה, מכונת מרשימה במשך זמן רב זוכרת את אניני האמיתיים של מכונות גרמניות באיכות גבוהה. מכוניות אלה וממוקמים גבוהות יותר מאשר דגמים נוכחיים רבים של היום. אלה מכוניות עבור חסידים אמיתיים של הקלאסיקה "mersedesovskoy" הגרמניה. כמו "חמש המאית" ואת מרצדס 420-th הם מכונים להתחרות עם מכוניות מעמד מנהלים רבות הוציאו הרבה יותר מאוחר.

אינדיקטורים

אם כבר מדברים על E500 W124 מרצדס, מפרטים לב לב נדרשת. וגם, כמובן, "קרובי משפחה" הכי קרוב שלו, מודל 420-ה, מדי, שלא לדבר. מפרטים של מכוניות אלה דומים. כמובן, את הגרסה "חמש מאית" תהיה חזקה יותר. המנוע מייצר 320 כ"ס, מהירות מירבית - 250 ק"מ / שעה, האצה ל "מאות" - 6.1 שניות. צריכת דלק עם זאת, מדי גדול - 13 ליטר בעיר. אבל אנשים להרשות לעצמם לקנות את המכונית, זה לעיתים רחוקות מבולבל.

מה ניתן לומר על חלשים (אם בהקשר זה ראוי להשתמש במילה) גרסה? כלומר, על מודל 420-ה? מהירות מקסימלית - אותו הוא גם 250 ק"מ / h. עד האצה למאה קילומטרים יותר 1.1 שנייה - הוא 7.2. החלשות מנוע מעט יותר מ 40 "סוסים" - הוא לא 320, ו 279 כ"ס אבל הזרימה היא פחות - 11.8 ליטר 100 קילומטרים. באופן כללי, למעשה זה היה אפשרי שני דגמים דומים. זה אחד, כי אחר ליהנות -90 בפראות הפופולרית. ועכשיו, אגב, גם.

לקנות מוצק

נכון להיום, "חמש מאית" הגרסה הופכת לאנשי posostoyatelnee. מרצדס-בנץ W124 E500 - מכונית כי הוא במצב מצוין אפשר לקנות כחצי מיליון רובל. 420-ה גרסה לקנות זולה. אודות 250 000 עשויים להתבקש עבור מכונית במצב טוב. כפי שניתן לראות, בימינו, ההבדל בין המחירים של המכונות האלה כפול. למה? אולי בגלל העלות של החלקים, ואולי בגלל "המצב" של המכונית. גם המחיר נקבע במידה רבה על ידי כמה הבעלים הקודמים לשים למכונית לזמן מה, עד שהוא הלך אליו. וגם, כמובן, קילומטראז ופרטים חשובים אחרים.

אגב, לא משנה כמה איכותי היה מוניטין של "מרצדס", לפני שאתה קונה מכונית עם זאת צריך להיבדק בתחנה. מבחינה חיצונית, המכונית עשויה להיראות כמו חדש, וביום זה, הרבה אנשים לא מבינים את המכונות מתוחזקות. ואז מתברר כי עבור טיח מסתור המחיר אטרקטיבי, נרקב מנוע גוף barahlyaschy. כדי להימנע מטעויות כאלה צריכים להבטיח ולבדוק את המכונית.

מחזור טכנולוגי של ייצור

מרצדס W124 E500 "ג'ירוסקופ" - מכונה יש היסטוריה די מעניינת בריאה. מכונית זו נוצרה על בסיס המנוע, אשר נלקח מתוך מודל ידוע לנהגים כמו 500SL (סדרה ב -129). עם זאת, ביחידה השאירה שיפור. דאגה שונה מנוע משמעותי. כתוצאה עבודה פורה מהנדסים "מרצדס-בנץ" - מפלצת אמיתית חמישה ליטר 326 כ"ס אם היום מנוע זה מייצר רושם מדהים, אתה יכול לדמיין איך הוא הרשים את הקהל אז, לפני עשרים שנה. מכונית זו נתפסה חובבי מכוניות עצמה כמו שלמות הרכב. ואכן, מרצדס W124 E500 "וולף" - גאווה אמיתית של דאגת שטוטגרט המפורסמת. המכונית, אשר הייתה פופולרית ויוקרתי אז ואשר הפכה לקלאסיקה ושלט של טעם מושלם היום.

מאפיינים טכניים

"חמישה מאה" מרצדס, כמו גם 420 דקות, נסיעת המבחן הייתה "מעולה". יכולת השליטה של המכונית היה ברמה הגבוהה ביותר. למעשה, מרצדס דאגת מומחים שלם תמיד תשומת לב מיוחד המפרטים. אנשים מסוימים עשויים שלא להעריך את העיצוב (למרות שהרוב המכריע מאמין כי על הופעה יותר לא המקרה), אבל קשה להתווכח עם הנתונים. התנהגות תואמת על הכביש, הגה הגיב וקל דוושה, ההחלקה המושלמת של מכשולים, קשיים בפינות serpentines המגניבים - הכל מושלם. ובכן, בנוסף לשיפור ביצועים, "חמש המאית" ו 420 th שפותח באופן מושלם וטכני.

ארבעה הילוכים אוטומטי שידור, מערכת ASR, התאמה-פנאומטי הידרו (S מצוידת השעיה), הכפלה של הזרז ומערכת הזרקת דלק חדשה. כל זה השפיע על נסיעת מבחן. באמצעות תוספות כגון מכונית הפכה אפילו להתמודד עם המשימות שלהם טוב יותר.

ומרצדס בנץ מכונית מושלמת

כדי לשבח "חמש מאית" הוא כמעט בלתי אפשרי. מרצדס W124 E500, שמחירה במדינה החדשה בשנות התשעים היה בכמה עשרות אלפי דולרים כדי הקורס, הוא חלום של רבים. גם היום. מכונה זו היא טובה, לא רק מבחינה טכנית. היא מהממת והן חיצונית. מה ניתן לציין את תכונות העיצוב? הדבר הראשון הוא קשתות הגלגל הרחבות, אשר נראו מאוד מרשים, נאה ומלא הבעה. כמו כן חישוקים עשויים מסגסוגת קלה. יש להם תכונה קטנה, מוקף מגזרה מתולתלת "מרגניות". זאת המכונית הזו מתגאה צמיגים בעלי פרופיל נמוך גדולים. וגם, כמובן, אורות ערפל. הם על הפגוש הקדמי - בחלק התחתון. בסופו של דבר זה ראוי לציין את פנסי לב, אשר ניחן אורות עצמאיים ואורות נהיגה.

ניואנסים חשובים

אגב, ראוי לציין כמה נקודות לגבי צריכה. "חמש מאות" מרצדס, רבים לא רואים את מודל העלות, אבל חלק לא מהוות דבר אחד. צריכת המחזור העירונית שלה היא 16.9 ליטר 100 קילומטרים. בשעה 90 ק"מ / h וזה מצטמצם 10.3 ליטר. אם אנחנו עוברים במהירות של 120 ק"מ / שעה, קצב הזרימה תהיה 11.9 ליטר. אבל 13 ליטר, אשר בדרך כלל כולם אומרים - זו היא מדד של המחזור האירופי. באותה צריכת 420 th יהיה פחות. מחזור עירוני - בדיוק 15 ליטר, 90 ק"מ / h - 9.4 ליטר. במהירות של 120 קילומטר / hr 11.1 מנוע ליטר צורך. על המחזור האירופי, כאמור לעיל, 11.8.

ומה עם מהירות שיא? היא גם שונה. בשנת הילוך -1 "חמש מאית" סוחטת 68 ק"מ / h, ו -420 - 71 ק"מ / h. השני - 117 ו 120 ק"מ / h בהתאמה. אינדיקטורים הילוך שלישי מראה יותר - 181 ק"מ / שעה ו .186 ובאותו הרביעי הן כלי רכב נוסעים באותו אופן - בכל מהירות 250 ק"מ / שעה.

ובכן, כפי שאתה יכול לראות, 500-ה "מרצדס" (ו 420 דקות, וזה קצת שונה מאחיו) - מכונית טובה. עוצמה, באיכות גבוהה, נאה. בעלי הביקורות לעזוב רק חיוביים על זה. וזה מובן. כל בקול אחד סמוך ובטוח כי המכונית - אמין, לא לשבור, היא משרתת נאמנה שנים רבות. אז אם אתה רוצה לקנות מכונית המדגימה את המצב וטעם של הבעלים, אתה יכול בבטחה לעשות בחירת לטובת "חמש המאית". או 420 ה - יש מישהו כמו הנשמה שוכנת.