"פרארי 458" - השלמות הבאה מהחברה האיטלקית המפורסמת בעולם

"פרארי 458" פורסמו מאז 2010 שנה. זה היה רגע שבו החברה האיטלקית מפורסם בעולם הודיעה על תחילת מכירות. התעשיינים טענו שזה - הישג נוסף בתעשיית הרכב בעולם. ואני חייב לומר, supercar מנועים באמצע וזה התברר.

עיצוב חיצוני

העיצוב החיצוני של המכונית, "פרארי 458" (איטליה), שמחירה הוא מסוגל הפתעה לא לפחות את התמונה מאוד של המכונה, פותחה על ידי מומחים של הסטודיו המפורסם פינינפארינה. הסלון נעשה גם על ידי איש מקצוע בשם דונאטו קוקו, מי הוא המעצב הראשי של יצרנית המכוניות האיטלקיות. בשלב המראה של המכונית החדשה התכונות החדשות לגמרי כי מעולם לא יושמו כל שאר המודלים. החידוש המהפכני כל שמטרתם לשפר את המאפיינים אווירודינמי. וזה חייב להתקבל cn זה הצליח etsialistam.

החלק הקדמי יש חור גדול למדי עבור באוויר כי נכנס צינוריות יחסי אוויר הממוקמות ליד הכנפיים הקדמיות. בתוך החלל של צריכת האוויר ניתן לראות כנפי אווירודינמי אלגנטיות, בשל אשר מגדילה מכוניות downforce וגרור מזעור. מעניין, הגוף עשוי מסגסוגת אלומיניום אשר משמשים בדרך כלל בתעשיית התעופה והחלל.

חנות, דרך אגב, גם התברר מושלמת. עור Vysokachestvennaya, לוח מחוונים נוחים, מושבים נוחים, הגה לניהול בקלות - בתוך כל זה עשוי להיות נחוץ לאדם.

מאפיינים טכניים

כמובן, מדברים על "פרארי 458", שלא לדבר על איך שאגות מנוע מתחת למכסה המנוע של המכונית. אז הקלף המנצח שלו - מנוע 4.5 ליטר-ונשאף אלומיניום (!). עם הזרקה ישירה, V8, מהירות גבוהה, - יחידת הכוח מסוגל להשיג כוח של 570 "סוסים". זה פועל מנוע בשליטה של 7 הילוכי תיבת הילוכים רציפים עם מצמד כפול.

המקסימום שיכול להגיע למכונית - 325 קמ"ש! עד מאה זה מאיץ קצת פחות מ 3.5 שניות. וזה עד מאתיים - עבור 10.4 שניות. יש לכן כי הדינמיקה supercar גדול.

ביצועי נהיגה

"פרארי 458" (איטליה) - הוא לא רק מכונית יפה ומהירה, אבל הוא עדיין supercar לניהול נהדר. כל אחד בתורו, מודל זה כולל כהרף עין, הפך מהר, מגיבים ברגישות לכל תנועה של ההגה, נע בעדינות, מהירות מחויגת מייד, אבל הוא כמעט לא הרגיש. מערכת הבלימה המעולה מכונת מורכב מחוגה 8 בוכנות ודיסקים מאווררים, כי הם עשויים קרמיקת פחמן. בנוסף, מכשיר זה מצויד ABS בעלת ביצועים גבוהים. במהירות של מאה קמ"ש המכונית מסוגלת לעצור 32.5 מטרים. זו מושגת גם על ידי הפחתת המשקל של המכונית - המסה שלו היא מעט יותר מ 1300 קילו.

באופן כללי, מודל זה היה עוד חשש איטלקי מושלם. בשל מכונה זו מחזיקה החברה מקומה השורות הראשונות של הדירוג של יצרני supercar הטובים. אחרי הכל, מודל זה נועד עבור אותם אנשים שיודעים להעריך התנהגות בלתי מתפשרת לחלוטין של המכונית על הכביש וספורט, מאפיינים אגרסיביים בבקרה מכונית. וגם, כמובן, רק עבור אנשים עשירים שאוהבים supercars יפה, אלגנטי ונוח.

עלות

על אחזקת מכונית יוקרה, כמו "458 פרארי", אדם יצטרך לשלם את הסכום המקביל. וזה יהיה די עגול. סדר 272,000 דולרים עבור גרסת הבסיס (ועלות זו ללא היטלים ומסים). עם זאת, יש במוסך שלו supercar כמו פרארי, - זה לא תענוג זול. למרות ההגינות מחייבת אותנו חייב להודות: לא סביר לקנות מכונית כזו יהיה מי שלא יכול להרשות לעצמו למלא דלק באיכות גבוהה שלה באופן קבוע לשאת על תחזוקה חובה.

ברוסיה ניתן לרכוש / להשתמש "פרארי 458". המחיר שלה יהיה פחות מזה של מכונית חדשה: כ -13 מיליון רובל. כמובן, במצב מושלם כמעט ועם קילומטראז נמוך. ישנם b / גרסה עם הרבה קילומטרים otezzhennyh. אתה יכול לקנות מכונית, אפילו פחות מ -10 מיליון רובל, אבל הביצועים יהיו חלשים יותר. באופן כללי, האפשרויות הן שם, ומה לבחור, יש כבר תלוי התיק של הקונה הפוטנציאלי ורצונותיו.