בית קברות של מכוניות, או משיג את הגיל שבו "סוס הברזל"

חפירות להראות שגם הקלטים הקדמונים נקברו קרוביהם המתים. המצרים באותה תקופה יצר כל העיר לקבורה - בתי קברות. נכון לעכשיו, ישנם סוגים שונים של קבורה: מקום הקבורה מתחת למים המאפיה הקברות של שאר סלבריטאים, בתי קברות לחיות מחמד. מתברר שחלק המכוניות הישנות ואפילו חדשות גם לנפול על הקברים המקוריים. נדבר יותר על אותם.

איך בית קברות של מכוניות?

זה היה נראה הגיוני רק עלוב "ברזל סוס" למכור, או אם אין רצון, מפורק לחלקים. עם זאת, זו אינה קרובה המקרה. יד ראשונה 'אינה עולה כדי "ידיד נאמן", ולאחר מכן חלודה אינו מקבל את היתרון ממנו. ויש לזרוק מכוניות ישנות.

בית הקברות של מכוניות ניתן למצוא:

• ביער;
• בכפר;
• אנשים גרים בבתים נטושים (בית החולים הישן, מחנות של ילדים);
• בחניונים הנטושים.

בדרך כלל, מקום קבורתו של האזור האוטומטי הופך אקראי. לדוגמא, זה היה בעלים של עסק קטן. הוא קנה בפרוטות ישנות מכונה לפרק לחלקים ומכר. ואז איש העסקים מת, וגם במקרה שלו אין קרובי משפחה באו.

לפעמים, כדי לא לבזבז שטח בחניון, או לא לשלם עבור חניה, הבעלים עצמם לקחת את המכונית הישנה שלך ביער או הכפר ולהשאיר אותם שם לנצח.

נכון לעכשיו, ישנם הנקרופוליס שלם של מכוניות שלא נמכרו. בעוד משם ימיהם שם יצאו מהמפעל, אבל לא מצאו את הבעלים מכונים חדש לגמרי.

נטושים מכוניות בחו"ל

הוא האמין כי בית הקברות הראשון של מכוניות הופיע בארצות הברית בשנות ה -30 של המאה הקודמת. עם זאת, בהתחלה זה לא היה הקבורה של המכונית הישנה, לבין עסק קטן משפחת לואיס. בכיר לואיס קונה מכוניות ישנות והם אזלו עבור חלקים. האב 72 שנות קיומה של המשפחה נפטר, "שרביט" שלו אף אחד לא הרים.

עכשיו, במדינת ג'ורג'יה תחת rusts השמש הקופחת על 5000 מכוניות הם חסרי תועלת, משאיות, כלי רכב השירות וטרקטורים, ואוטובוסים הספר. שטחו של בית הקברות הוא כמעט 140 אלף מטרים רבועים.

עוד בית קברות של מכוניות הממוקמות במדינת אורגון. מכונות עתיקות מעלות אבק קרוב לשדה התעופה הראשית של העיר יוג'ין. פעם זו היתה חברה לתחבורה "סקוט ובניו." משרד היה מעורב בפינוי "סוסי ברזל". בשנת 2005 החברה פשטה את הרגל. במהירות למכור מכוניות נכשלו, ויצרו קברות.

נכון לעכשיו, רכב גרוטאות נמצא שוודיה, בלגיה, אנגליה, צרפת. בבוליביה, יש בית קברות של רכבות ישנות. אוקראינה בעצב מפורסם שרידי ציוד צ'רנוביל.

יש כל המדינות עמדות שונות כלפי התופעה. מישהו, כמו אמריקאים, עושה מוזיאוני קברות רכב עם כניסה בתשלום, בעוד מדינות אחרות, כמו שוויץ, להרוס רטרו "סוסים" מחליד קבורה.

איך להגיע לגיל "סוסי ברזל" ברוסית?

כשאנשים מדברים על בית הקברים של מכוניות ברוסיה, לרוב יש לזכור רק dump של מכונות ישנות, אשר התגלו בטעות בפרור ביער, או עשרות מכוניות מחלידות, אשר לאורך השנים לעמוד בצד הדרך של כבישים במדינה.

עם זאת, יש יותר או פחות משאיות אשפה רשמיות. לדוגמא, בית קברות מכונית במוסקבה. ההון מתאפיין בנוכחות הנושא של המוזיאון. הוא האמין כי כל מבקר באתר סו "Mosgortrans" יכול לראות איך להגיע לגיל מעט מכוניות ציבור ישנות: trolleybuses, חשמליות ואוטובוסים. עם זאת, על פי עדי ראייה, מבקרים לא הורשו שם. ובשביל "סוסים" רטרו שאף אחד לא מסתכל.

"השלכה" עוד מכוניות ניתן למצוא קרוב לשדה התעופה שרמטייבו. בפרברים קורסים מכונית חלודה בשטח של מפעל נטוש. כשזה רשמי נטוש כמעט בכל מכונית יש בעלים.

בית קברות מכוניות שלא נמכרו

אפילו פחות מזל מכוניות שבעליהן מעולם לא היה. מדי שנה בעולם מיוצר על 90 מיליון מכוניות, אבל לא כל נוצרות כך שהם הלכו. חלקם של המוצגים כמעט מיד לבית קברות של מכוניות חדשות.

הנקרופוליס שלם של מכוניות שלא נמכרו להופיע בערים מרכזיות ברחבי העולם. לדוגמה, בערים שונות סמוך למפעל "ניסן" הוא בית קברות של מכוניות שלא מצאו בעליהם.

מכוניות חדשות מחלידות בחניון הגדול של סווינדון באנגליה, כ -60 אלף מכוניות מחכות בעליהם במרילנד. "סיטרואן" מעלה אבק באנגליה, "טויוטה" - בקליפורניה, "פורד" - בדטרויט. אפילו חזק "ארץ רוברס" לא יכול לעזוב ליברפול.

אלפי מכוניות מאירופה וארצות הברית הן בשדה התעופה סנט פטרסבורג. כל המכונות האלה מחכות מארחים. אבל אם רציתי עדיין לא. מצד אחד, זה נראה לזרוק מהמחיר של סוחרי רכב ובעלי יימצא. אבל מנהל המפעל לא ילכו סיכון כזה, כי אחרת כל מחירי המכוניות יירדו באופן דרמטי. פה ושם המזבלה חדש "סוסי ברזל".