נסיעהטיסות

התעופה אולן-אודה Mukhino: היסטוריה, מאפיינים, תשתיות, תעופה

תעופת אולן-אודה - רכזת אוויר-תחבורה רוסית בעל משמעות הפדרלית. הנה זה מוגשת הן בטיסות פנים ארציות ובינלאומיות. הוא ממוקם ליד הבירה של הרפובליקה של בוריאטיה ואת האגם באיקל.

סיפור

בשנת 1925, במה שהוא כיום התעופה אולן-אודה נחת מטוסים Volkovoynova ו פוליאקוב, שהשתתפו בטיסה ממוסקבה לבייג'ין. בשנת 1926 הוא השיק את הטיסה הסדירה הראשונה אולן בטור, ושם החל להנחית את המטוס, עף ממוסקבה ולדיווסטוק ומן אירקוטסק כדי צ'יטה.

בשנת 1931 החל בניית קומפלקס תעופה חדש, עד 1941 בפיתוח תנועה אווירית פעיל בארץ.

מסלול בטון חדש שנבנה על ידי 1971. בשלב זה, תעופה אולן-אודה להתחיל לקחת מטוס המקומי "IL-18". עד 1981, המסלול שודרג (הוא עלה ב 0.8 ק"מ), שנבנה חניה למטוסים שהופכים עבור מטוסים, "ט"ו-154".

בניין הטרמינל החדש הוכנס הניתוח באוגוסט 1983. באוקטובר של אותה שנה החלה לריצוי טיסות הועברו משדה התעופה צ'יטה בקשר עם חידוש שלה. בשנת 1988-1989. זה מתחיל השירות בטיסות מעבר ותיירות בינלאומיים, אשר הועברו לכאן משדה התעופה אירקוטסק עקב השיקום שלה. במהלך תקופה זו, לא היה עומס מרבי של TMA: לפעמים יום לשרת עד 70 טיסות.

בשנת 1990, נפח השנתי של תנועת הנוסעים הגיעו 800 אלף איש. בשנת 2001 חברת התעופה הייתה מחולקת לכמה ארגונים, נוצרה כתוצאה של "שדה התעופה הבינלאומי אולן-תודה."

מודרניזציה של המסלול נעשתה 2007 וציוד התאורה שלה, אשר ספק הזדמנות לשלוח ולקבל מטוסים מכל סוג שהוא, ללא קשר לערך של משקל ההמראה ואת השעה ביום. 2010/06/01 פותח טיסות סדירות אולן בטור. 29.10.2011 הוצא להורג טיסה לבנגקוק. בשנת 2012, טיסות ישירות לבייג'ין, אנטליה קמרן הושקו. בשנת 2014, מספר הנוסעים היה יותר 312,000.

שם שדה התעופה

בתחילה, במתחם שדה התעופה המרכזי של בוריאטיה שנקרא Mukhino (על שמו של העיר הקרובה). בשנת 2008 היא קיבלה את השם החדש של שדה התעופה של אולן-אודה - ימת באיקל. למרות זאת, הממשלה הפדרלית עדיין מתייחסת אליו Mukhino. באיקל הוא השם המשמש, בדרך כלל לוקח חלק בשיחה בתקשורת הארצית.

מאפיינים מטוסים המקובלים במתחם שדה התעופה המסלול

מסלול הוא 2997 ק"מ אורך ו 45 מ 'רוחב. יש גם מסלול הסעה אחד. WFP יכול לשרת עד 10 מטוסים לשעה. יש פרון 22 מקומות חניה. בנוסף, בשטח של שדה התעופה ממוקם קומפלקס תדלוק.

בניין הטרמינל יכול לטפל עד 100 נוסע לשעה, אבל היום זה זקוק לשיפוץ.

יש Mukhino עמידות תקפה לקבלה ושליחה כל השינויים של מסוקים, כמו גם המטוסים הבאים:

  • CRJ-200;
  • AN-24 (26, 124-100, 140, 148);
  • ATR-42 (72);
  • A-319 איירבוס (320, 321);
  • "737" (757-200, 767);
  • IL-62 (76 96-400T);
  • L-410;
  • "סאאב 340";
  • ט"ו-134 (154, 204, 214);
  • "ססנה" 208;
  • יאק 40 (42).

איירליינס ויעדים

Mukhino התעופה (אולן-אודה) הוא המוקד הבסיס עבור "חברות התעופה Buryat" וחברת "PANH". יש זוכה לשירות גם על ידי המטוסים הנישאים הבאים:

  • S7 ( "גלוב");
  • S7 ( "סיביר");
  • "אירופלוט";
  • "איקרוס";
  • "איראירו";
  • "Nordwind";
  • "טאימיר";
  • "אוראל איירליינס";
  • "יאקוטיה".

טיסות פנים רגילות מתבצעות במקומות הבאים:

  • Bagdarin;
  • Blagoveshchensk;
  • ולדיווסטוק;
  • אירקוצק;
  • קרסנויארסק;
  • Kurumkan;
  • Kyren;
  • מגדן;
  • מוסקבה;
  • Nizhneangarsk;
  • נובוסיבירסק;
  • אורליק;
  • Taksimo;
  • חברובסק;
  • צ'יטה;
  • יקוטסק.

בנוסף, טיסות בינלאומיות קבועות מופעלות במנצ'וריה, בייג'ינג וסיאול, ועונתית - ב Cam Ranh, בנגקוק ו אנטליה.

שדה התעופה בעיר אולן-אודה על המפה של רוסיה: איך להגיע

האוויר השער של בוריאטיה הם רק 15 ק"מ ממרכז אולן-אודה, כמו גם 75 ק"מ מן באיקל אגם המפורסם. מן העיר הוא קשור ישירות כביש העובר דרך גשר Selenge. להגיע לשדה התעופה במונית, בתחבורה פרטית, ואוטובוסים 28, 55, 77 ו 34, אשר נשלחות מבניין תחנת רכבת. שעת המסלול הכוללת היא כ 20 דקות. מונית שירות עולה 200 עד 500 רובל. יש Mukhino לכתובת הבאה: רוסיה, אולן-אודה התעופה, בניית 10, 670,018 המיקוד.

תעופת אולן-אודה - שער האוויר העיקרי של בוריאטיה ואת הרכזת הראשית של סיביר והמזרח. מרכז תחבורה זה חיבור אזור המרכז אורל של המזרח הרחוק, סיביר. הוא גם המחבר את ההתנחלויות הרוסיות עם מדינות הדרום-מזרח אסיה ואוקיאניה. יש שדה התעופה שני שמות - Mukhino ו באיקל. יחידת הובלה אווירית יש מיקום יתרון מאוד ויש לו תשתית מפותחת, אשר מספקת את האפשרות של ביצוע נחיתות טכנית של כלי טיס לצורך התדלוק. בעתיד, התעופה תשוחזר ופתחה כמו האגם באיקל מושך תיירים מכל רחבי העולם.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.