מכוניותמכוניות

הנוזל לשטיפה "Laurus". פלאשינג "Laurus": ביקורות

כלי רכב בנזין הולכים ומצטמצמים מדי שנה. יצרני רכב מובילים ארוכים עברו מזרק סוג ההזרקה, אשר יש יתרונות רבים. צריכת דלק נמוכה זו, בעל ביצועים גבוהים, תערובת דלק והאוויר מאוזנת, וכן הלאה נ. אולם בעיות גם הוסיפה. מזרק תיקונים יקרים יותר בנוסף, הוא סתומים קרובות זרבובית, אשר סוכן ניקוי קרובות משמש "Laurus". השטיפה הזו יש את היתרונות והחסרונות שלה, כפי שאנו נמצאים במאמר זה נדבר.

למה לסתום את מכונת המזרק וכיצד להילחם בו

רוב התרכובות הכימיות כלולים הדלק, כגון גופרית, גידול אולפינים ובנזין, פיקדונות טופס שרף במערכת הדלק של הרכב. הם אינם מוסרים עם בנזין, כפי מכוסה קרום חום סמיך. הדלק באיכות נמוכה יותר משמש, פיקדונות כאלה יותר לאורך זמן מצטבר במכוניות.

זה הגיוני כי היעילות של המכונית מצטמצמת בכללותו, כמו הזרבובית המלוכלכת. בשל העובדה כי מזרק השטיפה המורכב - ההליך הוא די עתיר עבודה, כל כך הרבה ללכת עד שהוא רגע קריטי. troit האוטומטי יתחיל, המנוע יהפוך יציב, ובשינה בבוקר כמה אתה לא יכול אפילו להתחיל. כדי למנוע זאת, להשתמש בנוזל שנקרא "לורל". מזרק בפלאשינג במקרה זה מצטמצם כמה מניפולציות פשוטות, אשר נדונו במאמר זה. כמו כן יש להתייחס ומערכת קירור מנוע.

תוספים פעילים - טוב או רע?

ישנם מספר רב של שניהם תומכים של רכיבים תגובתי, ואלה להשתמש בהם ובפירוש. שניהם הראשון והשני מבוסס על ניסיון חיים, ידע טכני, או פשוט עצות של מומחים.

ראשית עלינו להבין כיצד אותם המעשים על מערכת שטיפת רכב. לבודד את נקודות החוזק והחולשה עיקריים:

  • רכיבים תגובתי, אשר יכול להיקרא אגרסיבי, יש השפעה שלילית על כל אטמי הגומי וכלבי ים. זה מוביל ללבוש מואץ;
  • אם הצמיגות של התוסף אינה עומדת הצמיגות השמנה, ואז להשתמש בו אסור בהחלט, כפי שצוין על ידי היצרן על האריזה עם שטיפה;
  • אמצעי נח להסרת מרבצי נפט לעשות את זה (זרז קבקב, נרות) גרוע, מה שגרם להם בעיות יותר טוב.

לכן לא כל בעל מכונית הוא מרוצה מהתוצאה.

למה לא להתנסות טוב

אנשים רבים מנסים לשים ניסויים שונים עם שטיפות, אשר ברוב המקרים מסתיים בעצב. לדוגמא, שינוי הריכוז של כביסה. זה לא צריך, מאז כמעט איבד כל חוש לשימוש בכספי. הוראות התוצאה, זה לא, ואת הכסף שהושקע.

בנוסף, אתה לא צריך למלא יותר ממה שאתה צריך, במיוחד אם את טנק בנזין קטן. זה יכול להוביל את העובדה שאתה פשוט לא תגיע התדלוק שלך ללא תקלות. לדוגמה, הסמקה רכה "Laurus" בריכוז גבוה יש השפעה שלילית מאוד על חותמות גומי, אשר לאחר מכן יכול להוביל החלפת אטמים ודחיסות, וזה יקר.

אמצעים "לורל": שטיפה של מזרק והמנוע

אם יש לך לב את הרעד מכוניתו תוך כדי נהיגה, אי יציבות המנוע, צרות החל במזג אוויר קר, זה הזמן להשתמש בחומרי ניקוי.

כל העבודה היא די פשוטה לביצוע בכוחות עצמם. לשם כך, סוכן מיוחד הוא שפך לתוך מיכל הדלק מדי 5-6 אלף קילומטרים. עם זאת, תרגיל כזה מתבצע, אלא, כמו מניעה ולא "תרופה". עם זאת, זה צריך להיעשות באופן קבוע, אפילו בעלי מכוניות חדשות. ובאשר "Laurus", הוא משמש קצת אחר.

ההליך להדחה

קודם כל אנחנו צריכים "Laurus" - שטיפה רכה המנוע. כמו כן רצוי שיהיו כמה ליטרים של בנזין ו משפך מיוחד למלא. הפרופורציות הצביעו על הצנצנת, לערבב "Laurus" בנזין ולאחר מכן למצוא את הצינור המשתרע משאבת ואקום סעפת היניקה, ניתקת אותו כדי להזריק את התערובת.

יש צורך להניע את המנוע ולשמור את בסיבובים בטווח של 2 500 000. במקביל רף הוספת נוזל בתוך שפופרת. בשלב זה, המנוע עלול להפוך לבלתי יציב, אבל זה בסדר. מתוך צינור הפליטה רשאית להאריך פיקדון וכמות גדולה של עשן. למצות בשלב זה יהיה רעיל מאוד, ולכן כדאי להם מאוד שלא לנשום. מפסיק את המנוע ולתת לו להתקרר, ולאחר מכן רצוי להחליף את מצת בחדשים, אם הם לא רעננים הראשונים. אם נר חדש, הפעם הכביסה עדיף לשים את הישן, כפי הנראה הם יכולים להיות מסוממים.

אודות שוטף יצרנים

אחד הנוזלי הפופולרי ביותר שיש את המספר הגדול ביותר של תגובות חיוביות - "לורל". יצרנית זו הוכיחה את עצמה עם היד הטובה ביותר. נוזל זה לא יכול להיות שפך לתוך הטנק, כפי שמצוין על התווית. על פי חוות הדעת של הבעלים, התוצאה של נוזל הממוצעת היא 4 נקודות מתוך חמש. אנשים רבים אומרים כי אתה לא צריך לצפות לניסים, אבל עם כלי המשימה המיידית שלו מטפל כנדרש.

עוד יצרן פופולרי של שטיפה - "ווינקס". עלותה כ זהה לזה של "Laurus" (קצת יקר יותר, אבל הוא לא הכרחי). ובאשר דירוגים, אז יש גם 4/5. עם זאת, מומחים מציינים כי "Laurus" מכבסת טוב יותר "ווינקס", אבל זה פחות מזיק לבריאות. כלי כגון "להילוך גבוה" הוא יקר, אבל גם מנקה קצת יותר טוב. ועכשיו נחזור לנושא שלנו ישירות.

תוספי שטיפת רכב

כדי להבין רע מכוניות להשתמש בסוג זה של ניקוי או לא, יש צורך להתמודד עם רכיבים נשטפים מן עכירות מנוע ההזרקה. הרכיבים העיקריים - נפט. הוא דרך מצוינת לנקות זיהום נפט. לקבלת יעילות הוסיף דטרגנטים פעילים כימי, המאפשרים כמעט לחלוטין בהורדת משקעי פחם בערוצי המתזיס השמן.

על מערכת הקירור של הרכב

כאשר נוזל לרדיאטור הופך לצבע נורמלי, בדרך כלל בצבע כתום בהיר, זה מעיד על קיומו של חלודה במערכת. במקרה זה יש צורך לשטוף את רדיאטור וכל הערוצים. ניתן לעשות זאת הן באופן אישי והן בסדנה. לפי גישת "Laurus" כאמצעי העיקרי. ריקון מערכת הקירור לוקח הרבה זמן, כמו גישה אחת במקרה של זיהום חמור כדי לשפר את המצב לא יעבוד.

הצעד הראשון חייב להיות מנוקז ממערכת של נוזל לרדיאטור הישן. אז קח את "Laurus" ולמלא צנצנת, אז עד למינימום עקף עם מים מזוקקים. אנחנו מתחילים את המנוע ולתת אותו פועל למשך חצי שעה. אחרי זה מיזוג לראות שצינורות ורדיאטורים הרבה חלודה. ההליך רצוי לחזור שוב באותו סדר. אם החלודה עדיין מוקצה, אז השלב השלישי להשתמש תזקיק, ללא שטיפה. לאחר התהליך המתואר לעיל, לשפוך נוזל לרדיאטור טרי וליהנות מכך.

תחזוקה שוטפת - המפתח להצלחה

כבר הבנו קצת עם מה פונקציות מבוצעות על ידי "לורל". בפלאשינג המערכת, חרירי מנוע קירור - הכל תחת הכוח של מתקן זה. אבל אל תשכחו כי על מנת להשיג תוצאות מרביות צורך לבצע תחזוקה שוטפת.

לדוגמה, לאחר ניקוי חרירי, הם הופכים מזוהמים שוב, לא משנה כמה זה היה עצוב. כתוצאה מכך, המצב חוזר על עצמו. כדי למנוע זאת, יש צורך להשתמש בחומרי ניקוי תקופתי, אך לא לעתים קרובות מדי. בעת החלפת נוזל לרדיאטור, אשר מתבצע פעם ב 12-24 חודשים, מומלץ לרוקן את המערכת של מניעה. באופן דומה, כאשר המשתנה אל מצת החדשים ניתן לנקות מרססים ומערכת דלק בכללותו. פלוס זה לא יהיה מדויק, אבל מה אתה יכול לישון בשקט.

"לורל": שטיפה של מערכת הקירור. ביקורות צרכנים

הדרך האמינה ביותר לוודא את איכות כסף - לבדוק בעצמך. עם זאת, גישה זו מובילה לעיתים קרובות השלכות חמורות. מסיבה פשוטה זו, לפני שימוש הכביסה צריך לראות שזה מכוסה חובבי רכב או תחנות מקצועיות.

ובאשר "Laurus", היום זה הוא אחד המוצרים הפופולריים ביותר ברוסיה, יחד עם "להילוך גבוה" ו- "ווינקס". בפלאשינג ביקורות פי, יש לו תכונות ניקוי מעולות ולא ביחס אגרסיווי מדי חותמות הגומי, למרות שיש עליהם השפעה שלילית.

מידת הזיהום של חרירי

כפי בפועל מראה, לא כל בעל מכונית בזמן לשירות במכוניתם. בדרך כלל זה מוביל גם לתוצאות חמורות יותר. הפיה צריכה להינתן כדוגמא. הם אחראים הזרקה אחידה של תערובת אוויר דלק לתוך הצילינדר. במשך זמן, כמו גליל זרבובית אפופי משקעי פחם, וכתוצאה מכך ירידה של יעילות המנוע. מומחים לזהות שלוש דרגות הזיהום של החרירים:

  • 5-7% - כמעט בלתי מורגש לנהג, כמו אין סימנים של בעיות. קצת עליות צריכת דלק.
  • 10-15% - תנועות טלטול מורגשות במהלך מאפיינים דינמיים נופלים, מגדיל את צריכת דלק.
  • 15-30% - נקודה קריטית. ראוי לציין גדל בצריכת בנזין, מנוע התבטלות troit, הקור קרובות דוכנים.

בהתבסס על הנקודות לעיל, ניתן להסיק כי בשלב הראשון הוא לא כל כך קריטי, בנוסף, תוכל לזהות תקלות מנוסה מומחה בלבד. אבל חוסר פעולה מצד הנהג כדי להוביל השני, ובהתאם לכך, בשלב הסופי. כאן המצב הוא יותר חמור ודורש תשומת לב מיוחדת.

הגנה על המערכת לאחר הניקוי

על איכות הדלק המקומי ולא יכול לדבר. לעתים קרובות, הדלק מכיל כמות גדולה של זיהומים החורגות תקנים שונים ואפיצויות סביבתיים. במקרים מסוימים, גז הוא מדולל, המהווה השפעה מזיקה על מערכת הדלק של מכונית מודרנית. אם נוסיף לכל זה את התנאים הקשים של מנועי בעירה פנימית (פקקי תנועה, פעולה לטווח ארוך, התחממות יתר), ואת הכישלון לסגירה. ובכן אם אתה משתמש שטיפת המנוע "Laurus", הסוקר לאשר את האפקטיביות שלה. אבל כמה אנשים להחיל תרופה זו על בסיס קבוע.

כדי "סוס הברזל" עבד מצוין, רצוי להגן על נוזלי המערכת מיוחדים מייד לאחר כביסה. אם אתה מקל על העצה של אנשי מקצוע מנוסים מכוניות במפעל, אנו יכולים להאריך את החיים באופן משמעותי של רכיבי מחשב קריטיים. זה חל על מערכת הקירור, דלק, בלם וכו '. ד

לסיכום

הנה אנחנו איתך ולברר כיצד לבצע ומה נחוץ חרירי הכביסה. "Laurus", אשר סוקר את כל מסתכם בעובדה האמצעים הראויים לתשומת לב, לקבל את העבודה ביסודיות. עם זאת, אין לשכוח כי ההתעללות של נוזל כזה פעיל כימי יכולה לגרום "לאכול" חותמות גומי חותמים. מסיבה פשוטה זו, יש צורך לעקוב אחר ההוראות ואינו להמציא משהו נוסף.

באמת כביסה איכותית "Laurus" - ביקורות שוב ושוב לאשר זאת. יצרן מקומי מייצר כלי אינו במחיר הנמוך ביותר, אך בשנים האחרונות היעילות שלה גבוהה מזה אותו "ווינקס". כמו כן, מומחים מעדיפים לעבוד עם "Laurus", וזה לא מפתיע, בהתחשב הפגיעה בבריאות הנגרמת על ידי "ווינקס".

מבצע של ההזרקה יהיה ללא בעיות, אם את המערכת מעת לעת כדי לפקח ולנקות אותו, ולהשתמש הנוזלים לשטוף את "לורל." שוב, יש לציין כי כדי למלא טנק "Laurus" לא יכול, אם הוא כתוב על התווית! בהעדר כל שטיפת ניסיון של מערכת ההזרקה והקירור לספק הזדמנות טובה לעסוק מומחים אלה. אבל כאן אתה צריך להיות בטוח ב תחנות שירותי, שכן ישנם מקרים בהם הנהג לקח את הכסף, ואת עבודתם לא נעשה, ואם הם עשו, האיכות הירודה. לכן, תמיד להיות על המשמר.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.