כלי רכב, אופנועים
גודל הקסדה, כמו גם את איכות החלקים שלה - המאפיינים החשובים ביותר בבחירת ההגנה
כל אופנוען חייב להיות קסדה, כי זה מגן על הראש והצוואר מפני מכות ופציעות שונות. בחירת קסדה היא עניין של אחריות, כי ללא הגנה זו אתה יכול לקבל פציעות קשות מאוד, אשר יכול להוביל נכות ואף למוות. לכן, ללא אביזר זה, עדיף לא לשבת מאחורי ההגה של אופנוע.
סוגי קסדות אופנוע
הקסדה "אינטגרל" היא מכשיר בעל רמה גבוהה מאוד של הגנה. החסרונות היחידים של קסדה מסוג זה יכולים להיחשב אוורור חלש ומשקל כבד למדי. "אינטגרל" הוא קסדה צלב המתאים לרכיבה על הספורט.
סוג הקסדה "מודולרי" יש רמה גבוהה של הגנה. התכונה המבנית של קסדה זו היא הקשת העולה כלפי מעלה. החסרונות כוללים משקל כבד ועלות גבוהה.
שים לב כי קסדות המכסות רק שני ראשים שליש יש רמה נמוכה מאוד של בטיחות אינם מבטיחים הגנה על הפנים והסנטר, אבל יש להם "אודיביליות" טובה, קל משקל בעלות נמוכה יחסית. גודלו של סוג זה של קסדה הוא קומפקטי מאוד.
קסדת האופנוע מורכבת מהחלקים הבאים:
- פגז חיצוני;
- שכבת ספיגת אנרגיה;
- שכבה של רקמות רכות;
- רצועה של צ'ין.
הקונכייה החיצונית עשויה מפלסטיק או מפיברגלס. קסדה עם נדן חיצוני של פיברגלס הוא יקר יותר מאשר פלסטיק אחד דומה, אבל חיי השירות שלה הרבה יותר. החלק הפנימי של הקסדה מורכב של קלקר או פוליסטירן מורחבת. היא היא הקולטת את רוב האנרגיה על ההשפעה. כתוצאה מכך, יותר אנרגיה השפעה סופג את החלק הפנימי של הקסדה, פחות נזק הראש מקבל. החלק הפנימי של הקסדה הוא בדרך כלל מרופד בד סינתטי. זה יכול לספוג כמות קטנה של לחות, וזה הכרחי עבור נסיעה נוחה יותר.
Similar articles
Trending Now