את "המהירות המותרת". הגבלת מהירות מקסימלית (SDA)

את "המהירות המותרת" מחויבת יודע כל אדם שרוצה להיות נהג. באופן כללי, הנושא הזה הוא מאוד חשוב. היא חייבת ללמוד חלומות כולם לשבת מאחורי ההגה. מסיבה טובה, יש תקנות. תמרורים, מחייבים עמידים הגבלת מהירות מסוימת בכבישים נפוצים, כי הם חייבים ללמוד. עם זאת, בל נקדים את המאוחר.

מה אתה צריך ללמוד

הדבר הראשון שאתה צריך לזכור כי המהירות המרבית המותרת של הפדרציה הרוסית היא 130 קמ"ש. אבל לא בכל מקום. מקסימום זה תקף רק על כבישים. וזה קטעי דרך אלה עצמם הם מאוד נדירים. והם בהחלט צריכים מצביע עם "130 ק"מ / שעה."

על כבישי הארץ אתה יכול לנהוג במהירות מקסימלית של 90 ק"מ / h. תעלה באופן טבעי לא רצוי. זה עושה את זה תמרורים ברורים עם הערות. בעיר הוא רשאי לנסוע במהירות של 60 קילומטרים לשעה. וזה המקסימום. זה לא מספיק רק לדעת את הפרטים האלה. למעשה, הרבה יותר חשוב דברים, וזה לא שווה לספר אותם ביתר פירוט.

מקס.

3.24 - הסימן הראשון והחשוב ביותר. הגבלת המהירות, ואת המקסימום, זה מה שהוא קובע. וזה מצביע הזה, בוודאות, הוא מוכר לכל. אפילו אלה אנשים שלא יתחילו לקבל זכות. זהו סבב, רקע לבן ואדום שונה "לקצץ". הוא משמעי אוסר נסיעות במהירויות העולים על המספר הצביע על זה. נכתב 50? לפיכך, לא ניתן עליית מד מהירות מעל 50 ק"מ / h.

אבל יש רגע אחד משעשע, זה שווה לדעת הכל. לפעמים בכבישים במדינה לשים מצביע גבול התיישנות של 40 קמ"ש מהירות מרבית שעות. למרות זאת הוא בדרך כלל שווה למספר שלושים. בזמנים כאלה, נהגים שעוברים על ידי, פשוט אין לי זמן להאט, אם אפשר לומר כך, להאט. ואלה רבים של משטרת התנועה, אשר, ככלל, על החובה שיש.

למעשה, המצב הוא מעורפל. למה? ומכיוון על הארץ כבישים לא צריך לעמוד 3.24 המצביע ואת סימנה יותר "30 ק"מ / h." ניתן לעשות זאת, אך בתנאים מסוימים. והם הגיעו למסקנה כי לפני המצביע זה במרחק של 150 מטרים חייב להיות סימן של 70 ק"מ / h, ולאחר מכן - 50 ק"מ / h.

הגבלות End

את "מגבלת מהירות", בדיוק כמו כל אחד אחר, לא יכול להיות תקף הכביש כולו. מטבע הדברים, יש גם מצביע על "ביטול". הוא ידוע תחת הקוד 3.25. וזה מצביע זו הכרזה על תום ההגבלה. זהו סבב, בתוך מסגרת שחורה על רקע לבן מראה את המספר, חצו כמה קווים.

ובכל זאת לפעמים לשים מצביעי אחרים. זה איפשר SDA. תמרורים הם רבים, ולעיתים לייעד את השטח של הגבלות כלשהן (כולל המהירות המרבית המותרת), נעשה שימוש בכניסה, הידוע תחת קוד 3.31 - עיגול לבן על גבול שחור, אשר חצה ידי מספר קווים דקים.

יש מה שנקרא בנוסף הגבלת מהירות. בדרך כלל זה צלחת 8.2.1., אשר קובע את אזור הכיסוי. זה הצביע על המידה וחצים. אם, למשל, הוא סימן של "המהירות המרבית של 50 ק"מ / h" ומתחתיו תווית שמכילה את המספר 200, זה אומר כי מעל מאתיים מטרים הנהג לא יהיה גבוה מ 50 ק"מ / h. לאחר מרחק הועברה, אתה יכול לחזור למצב מהירות נורמלית.

אזור באזורים מסוכנים

זה הגיוני להניח כי השלט "המהירות המותרת" לשים שם, שם מתחיל באזור מסוכן. לפי זה, כפי שאנו מכירים, יש צורך להזיז בזהירות רבה. מפגע יכול להיות משוחק על ידי כל תו.

אבל כיצד לקבוע את ההתחלה ואת הסוף של עלילה כזה? מבחינה ויזואלית. אם ציינת כי בתוך שלושה קילומטרים יש להעביר במהירות של 40 ק"מ / h והנהג רואה בדרכו ישנם בורות, מהמורות, הכביש הוא שבור, אז אתה צריך להתמקד בתחושות. ברגע שהוא מרגיש כי תשתית הכביש היה שוב יציבה, אתה כבר יכול לחזור למצב נורמלי מהיר.

ויש מכשירים - odometers. מכשיר מכונית זו מודד מרחק המרחק שעובר את המכונה. לאחר תחילת באזור סימן "Speed Limit", תסתכל על קריאות מד מרחק ולחשב אשר יוצג על זה בסוף לאזור הסכנה.

צמתי התנחלויות

כדאי לדעת כי פעולות של השלט "המהירות המותרת" אזור מוגדר לא לטאבלטים בלבד שעליו יש אינדיקציות של מטר ובמרחק של כקילומטר. מצביע המכונה 3.24 ממוספרים, לסיים לאחר שהנהג נכנס לצומת. עם זאת, כדאי לזכור את העובדה כי העזיבה מכל שטח סמוך או חצייה (א כבישי יער או שדה) אינן נחשבות ככאלה. ומאחר המקומות האלה אינם שווים בפני פרשת הדרכים, ולאחר מכן חותמים על הפעולה לא תבוטל.

ולבסוף, ההתנחלויות. 3.24 מצביע פעולה יכול להיות הפוך סימני 5.23.2 ו 5.23.1. זוהי תחילתה של הכפר. סימנים נראים כמו צלחת מלבנית מוארכת, רקע לבן גבול שחור. הם יכולים להיכתב בכל עיר שחורה, או כמו צללית נמשכת הכפר.

ביטול נוסף שניתן סימני 5.24.1 ו 5.24.2. זהו סופו של היישוב. זה נראה בדיוק אותו הדבר כמו השניים הקודמים, אבל הם גם חצו את הקו העבה האדום. עדיין קיים מצביע 5.25. רקע כחול, באותיות לבנות, חצו קו אדום - זה גם הסוף של הכפר. לפיכך, הוא אינו מופרד הקבוצה של תמרורי ביטול מצב מהירות מסוים.

מצביע אחד אחרון - 5.25. זהו - תחילת הכפר. הוא לא לבטל, להיפך, קורא להעביר במהירויות של עד 60 ק"מ / h. זה הוא כדלקמן: רקע כחול, באותיות לבנות, אשר כתב את שם העיר.

מה מומלץ

כולם יודעים כי הקבוצה של תמרורים הן רבות. אז, בנוסף לאיסור שם מומלץ גם. אלה כוללים מדד 6.2. זהו סימן "מומלץ מהירות". זהו אחד כי יש לכבד ב קטע מסוים של הכביש. סיקור ונמשך עד לצומת הראשונה.

הצורה של סימנים כזה מרובע, עם פינות מעוגלות. מתאפיין רקע כחול לבנים ומספרים. יצוין כי סימנים אלה עלו בתוהו מחייב לנהגים. העבר בקצב מצוין, או לא - זה כבר נפתר ישירות לנהג. אבל עדיין לשים את הסמן שם בלי סיבה, כי אתה צריך לחשוב.

מינימאלי מוותר

זה אולי נראה מוזר, אבל יש סימנים שדורשים עמידה לא רק את המקסימום הכריז אלא גם את המינימום. הם עגולים וכחולים, עם מספרים לבנים בפנים. והנהג מותר לנוע גם עם השיעור כאמור או יותר. כלומר, אם את השלט אתה יכול לראות את מספר "60", אז אתה צריך ללכת לפחות 60 ק"מ / h, לא פחות.

ומה בדבר אזור הסוף בו הסמן תקף, מסומן בדרך כלל 4.7 מוכר. באותו סבב סימן כחול עם דמות לבנה, רק חצה את הקו האדום. משמעות הדבר היא כי לפחות המוצהרת בוטלה ולא ניתן לצפות.

מעניין, אם על קטע הכביש הוא סימן 4.6 (מהירות מינימלית מצביע כלומר), ואז להפסיק את השירות משטרת התנועה ברכב לא עובד, רק אם הנהג הפר את הכללים.

קנסות על מהירות מופרזת

המהירות המותרת על הגשר, כבישים, כבישים המיועדים סיבה. ואם אתם לשבור את הכללים, אז אתה יכול להרוויח קנס. לדוגמה, עבור העולה על מהירות של 20-40 קמ"ש (אך לא יותר!) תצטרך לשלם 500 רובל. עכשיו, כפי שאתה יודע, אם נהגת ביצוע תשלום בעתיד הקרוב, הוא יקבל הנחה של 50%.

אם הנהג היה נע במהירות של 60-80 ק"מ / h גבוה מהמקובל, הוא יצטרך לשלם 2000-2500 רובל. ייתכן שבכך הוא משולל רשיון נהיגה למשך 4-6 חודשים. זה תלוי פתרונות תנועה. אם במקרה הוא נשלח לבית המשפט, אז זה יכול להיות אתגר, לעתים קרובות כל כך לעשות פורעים, אם זה קל יותר לשלם את הסכום הנקוב, מאשר להישאר בלי זכויות.

אם זה עולה 80 ק"מ / h, אז אתה צריך להיפרד או חמשת אלפים, או עם זכויות עד שישה חודשים. אבל כאשר אדם מפר הוראה זו שוב, זה יכול לעשות את זה בלתי אפשרי להפעיל את הרכב למשך שנה אחת.

עונשים אחרים

אל תחשבו רק על מהירות מופרזת עלולים להיקנס. תנועה איטית מדי הוא גם עונש. אם סימונים או סימן מורה לעבור את המהירות המינימלית שצוין, אך הנהג התעלם זה מסתמך קנס של 500 רובל. אבל זו אינה פרה ראויה לעונש חמור כמתואר המצב הקודם.

זה צריך להיות יותר ממוקד על הכביש, כי הסיבה למעשה כבר עושה הגבלת מהירות סימנים צהובים, אשר נוסף למשוך תשומת לב.

זה לא צריך לעבור את המהירות ולהגיע למספרים אסטרונומיים, כי זה לא בסדר, אבל העובדה כי המכונית היא אמצעי תחבורה גדלה סכנה. וזה "לשים" החץ של הספידומטר אל סימן של 110, 130, 150 ומעלה, אנשים נמצאים בסיכון חייהם של אנשים רבים: את עצמך, נוסעים, הולכי רגל, ואת הנהגים האחרים. לכן, לחשוב על האם או לא ממהר כל כך.