"Ural-4320" עם YaMZ: TTX. "-4320 אוראל" צבאיים

יש ייצור משאית אוראל רכב צמח שליחות אוניברסלית. זה מחושב כמו הובלה של אנשים להובלת טובין. TTX "Ural-4320" לאפשר להתגבר במקומות עבירים בעומס מלא. גורם זה תרם השימוש הנרחב של המכונה בצבא באזורים עם תנאי אקלים קשים. המודל הראשון של הרכב המדובר הוא שוחרר ב 1977. למעשה, המכונית היא העתקה מתקדמת של מכוניות "אורל-375", אשר הופקו למטרות צבאיות.

וחוץ

TTX "Ural-4320" על פי, והוא מצויד עם גוף של פלטפורמה מתכתי את דלת תא המטען. רכב מאובזר ספסלים סוכך קשתות וסוג נשלף. ישנם גם בצד סריג נוסף. תכונות סטנדרטיות כוללות בקתה משולשת המורכבת מ המתכת, שנעשתה על ידי הטבעה. זיגוג ומראות זהירות מאפשרים לעקוב אחר המצב במלואו על נראות כביש עלייה.

מבחינה מבנית, הגוף הוא בצורה של סככות קצרות שיכול לשפר את מחוון patency. משקל רטוב של המשאית הוא 8.2 טונות. משקל מטענים - עד 67.8 מ ', עם נגרר 11 טון.

TTX "Ural-4320" צבא עם YaMZ

אחת מתחנות הכוח תחת שיקול של וריאציות על משאית הפכה מנוע YaMZ בגרסאות שונות. הוא מייצג מכשיר לפיד-אלקטרו שיש ארבע פעימות המנוע לפעול. הייחוד של יחידת הכח הוא הנקודה כי לפני ההשלמה הסופית של העבודה כמה דקות הוא צריך לעבוד על תורות יחידות.

מנוע מלא לעמוד בסטנדרטים אירופיים (Euro-3). מיכל דלק בקיבולת הוא כשלוש מאות ליטרים (בחלק מהדגמים מצוידים בטנקים נוספים של 60 L). צריכת סולר לכל מאה קילומטרים היא בין 30 ל -40 ליטר, בהתאם למהירות ואת הנוכחות של התקלה. מהירות הרכב המדד המקסימלי - 85 ק"מ לשעה.

גרסאות נוספות של תחנות כוח

פיתוח מאפייני ביצועים של המנוע "Ural-4320", היצרנים אפשרו להתקין מספר סוגים של מנועים. ביניהם יש את הגרסאות הבאות:

• התקנה Kamaz-740.10 - כוח 230 כוח סוס, נפח 10.85 ליטר, בעל צילינדר 8, פועלת על סולר;
• YMZ-226 - פועל על סולר, כוח של 180 כוחות סוס;
• יש YMZ-HE2 236 בנפח של 11.15 ליטר כוח 230 סוס טורבו ארבעה שבץ;
• בנוסף, שינויים ירוסלבסקי רכוב מפעל המנועים עם מדדי 238 M2 236 BE2, 7601. הם נבדלים כוחות סוס (240, 250 ו 300 בהתאמה).

יתר על כן, TTX "Ural-4320" עם YaMZ כוללים את ההתקנה של המאיץ הידראולי, מנוע מתחמם ורמת קונפורמיות "יורו 3".

ניתוח טכני

הרכבת הבלם כוללת מערכת דו-מעגל בסיסית יחידת חילוף עם מעגל אחד. בלם משני הוא ומונע פניאומטית מן גזי פליטת הפליטה. צומת תוף הסוג מכאנית זה מונח על צינור מחלק (RC) היא מאוד יעילה. בלם חנייה - התוף הוא רכוב על פיר פלט RK.

TTX "Ural-4320" מיועד נוסחא גלגל 6 * 6. ספק גלגל בודד תפוקה גבוהה המצויד avtopodkachkoy תאי אוויר. מתלה קדמית - תלויה, יש בולמי זעזועים וקפיצים,-אליפסה למחצה. המכלול האחורי גם הסוג תלוי עם קפיצים וזרועות מומנט. בתמורה שלושה גשרים משאית, כולם מובילים, הגלגלים הקדמיים מצוידים מפרק מהירות קבועה. יש את יחידת מצמד כונן חיכוך, דיסק סרעפת מגבר פנאומטי עם אביב פליטה.

בקתה וביצועים הכוללים

משאית מוצגים מצוידת מונית שתי דלתות עשויה כולו מתכת מיועדת לשלושה אנשים. מושב הנהג מותאם, קיימת מערכת אוורור, מצויד וריאציה מודרנית של שק שינה. אחרי 2009 את תנאי העבודה של הנהג השתפרו באופן משמעותי. המונית החדשה שיפרה נוחות, ברדס עשוי מפיברגלס סגנון ויזואלי מקורי.

הנה הממדים הבסיסיים המספקים את מאפייני הביצועים "Ural-4320":

• אורך / רוחב / גובה (מ ') - 7.36 / 2.5 / 2.71, על ידי גובה סוכך הוא 2.87 מטר.
• משקל נטו (טון) - 8.57.
• תקלה המונית ריזרב (t) - 7.0.
• גלגל רצועה (מ ') - 2.0.
• כביש עמילות (ס"מ) - 40.
• מספר מושבים בפלטפורמה - 24.

ראוי לציין כי המשאית יש כוח מילואים מוצקים, המאפשר להתגבר למעלה ממאה קילומטרים ללא תדלוק.

אינדיקטורים טקטיים

TTX "Ural-4320" במונחים טקטיים צבאיים יש את התכונות הבאות:

• התגברות בריכה שכשוך (עומק) - חצי מטר.
• הצטלבות ביצות - דומה.
• תעלות תעלות (עומק) - עד 2 מטרים.
• גובה הרמת Limit - 60 °.
• את רדיוס הפנייה מינימום - 11.4 מטרים.
• גובה מקסימאלי מעל פני ים לפעולה רגילה - 4 אלף 650 מטר ..

מבחינה מבנית חזקת המשאית המוגדרת בצורה כגון כדי להגן על המונית והנהג מלכלוך במהלך מחוץ לכביש נהיגה (תחנת כוח ממוקמת בחלק הקדמי, מכסה המנוע מורם כלפי מעלה, ואת הכנפיים השטוחות הרחבות מותקנות בצד).

TTX "Ural-4320" ומאפשרים לפעול בסביבות קשות עם לחות מקסימלית של 98 מעלות. טווח טמפרטורה בין + -50 מעלות. מותרי bezgarazhnoe מכונה אחסון. עמידות בפני כוחות הרוח המרביים של 20 מטרים לשנייה, ואבק - 1,5 קובייה.

שינוי קיים

במהלך הסוגיה נדונה על ידי יצרני משאית אוראל פתח מספר שינויים, ההבדל העיקרי ביניהם טמון ביכולת של תחנת הכח. הפופולריים ביותר הם מודלים כאלה:

1. "Ural-4320-01" - שפר את התא, פלטפורמת החייאה. שנת ייצור - 1986.
2. YaMZ מנוע שינויים דומים עם קיבולת של 180 סוסים, והמשאית עם בסיס גלגלים המוגבר שיעורי patency.
3. TTX "אורל-4320-31" שונה מבשר על ידי הנוכחות של יחידת כוח שמונה (YaMZ) הקיבולת של 240 כוחות סוס ו מדד צפיפות הספק משופר. זה שחרר את המכונית ב 1994.
4. דגם 4320-41 - YaMZ-236NE2, שנת ההנפקה (230 כ"ס.) - 2002, לעמידה "אירו 2".
5. אפשרות 4320-40 - הגרסה הקודמת של המכונית מצוידת בסיס ארוך.
6. השינוי 4320-44 - והיה נחמה משופרת בתא (של ב -. 2009).
7. בסיס ארוך "אורל-4320-45".
8. וריאציה מיועדת להתקנה של ציוד מיוחד (4320-48).

מסקנה

אתה יכול לדבר על כמה נקודות, אשר הפיצו את המשאית מדוברת, הוא בצבא למטרות אזרחיות. ראשית, "אוראל-4320" הוא לא מפחד שום מחוץ לכביש, יש יכולת תמרון גבוהה יכולת הרמה. שנית, הוא אחזקה יומרות, תפעול ותיקון. בנוסף, המכשיר הזה הוא תכליתי, מסוגל לשאת מוצרים צבאיים, אזרחיים, התקני טריילר כבד על 30-35 אנשים.

יצוין כי יצרנים פועלים ללא הרף על שיפור "אורל". המכונית עבור הצבא נחשבת ככלי יעיל ופורה. בנוסף, המשאית היא חזקה, וריאציות משוריינות מיועדות לך, כדי להגן על אנשי חיובי פציעה של אור ונשק קל בינוני (קטגוריה שלישית של הגנה). בשנים לשימוש האזרחי של המכונה הוא הכרחי עבור האזורים וצפוניים עם שטח קשה.