SU - 122-54: מאפיינים טכניים, אזורי פריצה, סקירה ותמונות

SU-122-54 - טנק שהיה בשירות עם ברית המועצות בתקופה שלאחר מלחמת העולם השנייה. יחידת הארטילריה הנעה עצמית היו מספר יתרונות על פני קודמיו, כגון אקדח חזק זוויות טובות, המאפשר הטנק לפעול גם נגד נשק האויב הגדול. ההיסטוריה של הפרויקט ואת אבות הטיפוס הראשונים של הדגם הזה היא די ארוכה, אבל זה מוסבר על ידי העובדה כי הטנק היה צריך להיות משהו חדש מן היסוד ומוערך על ידי ברית המועצות כדי להאפיל קודמיהם ולהביא נצחון בלבד. המטרה מקדשת את האמצעים, הטנק יצא חזק, עיקש לטובה בולטת נגד כלי רכב משוריינים של האויב חלש.

קצת היסטוריה

קודמו של CS-122-54 נודע מתנייעים רובי SU-100, אשר הפכו שיפורים מיושנים ונדרשו, וזה לגמרי הפסיק לייצר ב 1947. כבר בשנת 1948, ממשלות הסכימו להתחיל בפיתוח מערכת בקרה אוטומטית חדשה, אשר יצויד תותח 122 מ"מ על בסיס CT T-54.

האחראי על הפרויקט מונה I. ס Bushnev. כל החישובים היו שיוצגו בחודש יולי 1948, אך מאז חל עיכוב עם העיצוב של האקדח עבור הטנק, את האבטיפוס הראשון הודגם על ידי הממשלה עם זיהוי של כמה חודשים - כלומר בדצמבר.

לאחר החיסול של ציורי פגמים מחדש נשלחו בתמורה לוועדה המיוחדת. בחודש אוגוסט 1949, הוא אשר את הפריסה ואת צמח tankostroitelny נכתב יצירת דגימות ניסיון. בקרוב את העבודה הופסקה באופן זמני עקב שינויים במפרט הטכני CT T-54. הוחלט לחדש את הפריסה המקורית ולשנות את הפריסה של הטנק, אשר באופן משמעותי האט הכנת הנוסח הסופי של הפרויקט.

הדוגמאות הראשונות והפקה

אב הטיפוס הראשון ראה את העולם מוקדם ככל 1950, שבסופו כבר הושלמו בדיקות במפעל. בדיקה ראשונית של המכונית התקיימה בחודש יוני ויולי 1951 באוגוסט של אותה שנת SU-122-54 נשלחה לאבחון המדינה. במהלך המחקר, מספר חסרונות נמצאו, אשר מתוקנים אז, אז עבור PT-ACS כל המסמכים הנדרשים על מנת לשלוח מכונית חדשה לייצור נערך. עוד כמה שנים עברו מחקרים של מודל זה, לפני שזה היה מוכן לייצור, דבר שלא היה אפשרי בשל חוסר הרובים מתאימים. ACS SU-122-54 אומצה על ידי ברית המועצות בשנת 1954 והכניס ייצור בשנת 1955. המכונית נוצרה בקבוצות קטנות, המספר הכולל של עותקים מוגמרים היו בערך 100 חתיכות.

ייצור טנק היה קצרת מועד, זה נובע מהעובדה לפתח פרויקטים במהירות של חדשות, נשק טנק חזק יותר. מעצבים מעורב ביצירת טילים, הן יבשתיים וימיים, טילים מונחים, שהיו הרבה יותר מדויק. לכן, הטנק הוא מיושן כבר לא יונפקו בקרוב. העותקים הנותרים ניתן לראות במוזיאון טנק Kubinka.

מפרטים כלליים

• הצוות מורכב 5 אנשים.
• ACS במשקל של 35.7 טון.
• 9,97m אורך טנק.
• גובה - 2,06m.
• שריון חזיתית - 100 מ"מ.
• שריון סייד - 80 מ"מ.
• הגבלת מהירות - 48 ק"מ / h.
• קנון - D-49.
• מקלע - 2 * KPVT 14.5 מ"מ
• תחמושת - 35 סיבובים / מחסניות 600.
• טווח - 13.4 ק"מ.
• מנוע - B-54.
• כוח מנוע - 52 כוחות סוס.

צוות

צוות של יחידת ארטילריה מתנייעים מורכב מחמישה גברים: מפקד, תותחן, נהג ושני מעמיסים (ימין ושמאל). ההפרדה SU-122 בשילוב עם הנהלת לחימה המאפשר לכל חברי הצוות של הצוות לתקשר בחופשיות.

מחתכי מצח

במהלך הבנייה של טנק דגש חזק הושם על ההזמנה והגנה. במיוחד יוצרים טורח על התא שבו הוא מבושל מצלחות השריון כך זוויות הנטייה הן מקסימלית, ולכן האפשרות של ריבאונד מוגבר. העובי של שריון חזיתית הגיעו 100 מ"מ לעבר נטייה של 51 מעלות, אשר נתן הקדמי של טנק רמה גדולה של הגנה.

מנוע

מאז מנוע דיזל הוא בגוף בכיוון הרוחבי, אפשר לשדרג את תא התמסורת-מנוע ולהפוך אותו יותר קומפקטי. צמח השעיה, שידור וכוח נלקחו מבשר PT ACS CS-122-54 ו שונה במקצת.

אקדח

המכשיר מותקן על אקדח D-49, אשר יכול לגרום שום נזק פחות הנשק של הטנק הסובייטי כבד IS-3. הזוויות של תעלות לחצות אקדח זה היו 16 מעלות. האקדח הוא מצויד גם עם מפליט ופצצות מדוך, אשר נועד לשפר את שיעור טעונה נשק ל 5-6 סיבובים / דקה.

D-49 הוצבו הדיור בתא הקדמי, שהיה עצמו חלק טנק משוריין. בשנת תחמושת SU-122 כללה מגוון של קליעים, כולל-חודרי שריון, רימונים ו הוביצר סטנדרטי. D-49 היה זיווג עם KPVT מקלע, בעל מערכת טעינת אוויר, אשר הותקנה על גג הבקתה. באותה המחלקה היה מד טווח.

אזורי Armor ו פריצה

הטנק SU-122-54 הידוע גם ייצור שנקרא "אובייקט 600" צבר פופולריות רחבה במשחק של עולם טנקים ( "העולם של טנקים"). אין זה מפתיע, שכן האינטרס של הטכניקה המשוריינת המועצות בחבר העמים נותר גבוה מספיק כבר שנים רבות.

במשחק, כמו בשדה קרב אמיתי, בכל טכנולוגיה יש חולשות. עבור SU-122 ב התנגשות חזיתית מומלץ לכוון בעיקר rangefinder כאילו יש לו ספר טוב, יש זוויות שיפוע קטן, ובכך הטנק יכול לגרום לנזק רציני.

שריון תחתון יש הגנה חזקה מאוד ולעתים נדירות מצליח לפגוע בטנק. כנ"ל לגבי המקרה, למרות שזה פחות מבוצר, עדיין נותר מטרה חמקמקה. פירס את השריון של טנק שיכול לפתח נשק חזק מאוד.

נוסף פגיע לוח ושריון להאכיל על סעיפים אלה 80 ו 45 מ"מ, בהתאמה. מתויג פגע בירכתיים יכול לגרום לשריפה בבית SU-122-54. "העולם של טנקים" מציע מגוון רחב של ציוד כמו המכונית הזאת קודמו - T-54.

מודל שמור

עד כה, קיימים נתונים מהימנים עותק אחד בלבד, אשר מוצג במוזיאון Kubinka משוריין. באחד המוזיאונים של קייב מוקדש המלחמה הפטריוטית הגדולה, הציג חיקוי SU-122-54, אשר, למעשה, הוא SU-100, תא המטען שלו נקטע. יש גם עדויות כי ביחידה הצבאית הממוקמת טרקטור Sertolovo, אשר עוצבה מחדש מן SU-122.

סקירה של SU-122-54 מראה כי גם אם לוקחים בחשבון שחלק החסרונות של המכשיר, כך נטען. לפחות, זה מאשש את מספר העותקים הנפיקו. כבר לאחר הבדיקה הראשונה נשקו של המון הוענק מתנייעים של משוב ושבחים חיוביים. לאחר מכן, לאחר ACS כבר בשימוש נרחב בשדה הקרב כדי סידור מוצלח נוסף ומשופרי שריון. בגרסאות מאוחרות יותר של המודל גם כבר פועל אקדח עוצמה שונה, יותר. לכן, באופן כללי, SU-122 והוא יכול להיקרא מכונת ביקוש חזקה. עדות לכך ניתן לשרת בקשות מפקדים קדמיים, שהתעקשו כי הם זיהו בדיוק הטנק גם לאחר שהוא הוסר מייצור.