שעווה מכונית חמה - מה זה?

רגיל המכונית bodywork ליטוש ו שעווה היא אחת הדרכים היעילות ביותר ואת הטוב ביותר כדי לשמר את המראה המקורי של המכונית במשך זמן רב מאוד. בנוסף, לאחר ליטוש, שכבת מגן דקה נוצר על הציור, אשר חוסך את הרכב מן ההשפעות המזיקות של מים טסים לעבר האבנים ואבק הכביש. אחת הדרכים הטובות ביותר להגן על המכונה מפני השפעות כאלה הוא שעווה המכונית החמה. ביקורות של הבעלים גם לציין כי חומר זה לא רק מונע היווצרות של microcracks, אלא גם עושה את המראה החיצוני מבריק יותר אטרקטיבי. מה זה אומר, נשקול במאמר שלנו היום.

תכונה

ראשית, נציין כי כמעט כל תרכובות מגן (כולל שעווה המכונית) הם לקים עם תכונות מגנות שונות. לדברי יצרניות, עבור מכונות חדשות של 3 שנים או פחות, עדיף להשתמש לקים כאלה, ולא סוכני שוחקים. ההבדל העיקרי בין שעווה הוא היעדר כל חלקיקים גסים שעלולים לפגוע בשכבה דקה של לכה על ציפוי הגוף.

מה כלול בכלי זה?

לעתים קרובות שעווה רכב חם מכיל חומרים סיליקון. נכון, כמה יצרנים אינם מוסיפים רכיב זה למוצרים שלהם, מחשש כי פולנית כזה במהירות לאבד את הפונקציות המגן שלה. אבל, כפי מראה בפועל, שני המוצרים יכולים להגן על צבע של הגוף במשך 6 עד 12 חודשים.

על מה הוא מגן?

שעווה רכב חם הוא כלי אמין מאוד, לאחר עיבוד של הגוף, המכונית שלך יהיה חשוף של גורמים כגון:

1. קרניים אולטרה סגולות.

2. גשם חומצי.

3. מים קשיחים.

4. דטרגנטים באיכות נמוכה.

וכמובן, פולנית זו מתמודדת באופן מושלם עם אבק הכביש, חול, אבנים קטנות ואלמנטים אחרים של פני השטח.

על פי טבעו שעווה המכונית החמה היא חומר דמוי שומן שיכול להיות גם סינתטי וטבעי. ממיסים את המוצר בטמפרטורה של 40 עד 90 מעלות צלסיוס. לעתים קרובות, יצרנים דגולים להוסיף carnauba שעווה למוצרים שלהם . זהו סוג איכותי ביותר של שעווה, אשר בעל מאפייני מגן מעולה. Carnauba הוא שקוף כמעט לחלוטין, מוצק יש נקודת התכה גבוהה, ובהתאם, הוא נשמר עוד על הציור.

סוגי יישומים

טיפול שעווה לרכב (שעווה) יכול להיות משני סוגים:

• חם.
• קר.

השיטה הראשונה משמשת לרוב בתנאי כביש קשים. במקרה זה, השעווה החמה של המכונית מוחלת באופן שווה, עם שכבה דקה אחת על פני כל שטח המכונה. כתוצאה מכך, המכונית מוגנת במשך זמן רב מפני קורוזיה ואפקטים מחוספסים אחרים על פני הגוף ומתכת.

עיבוד קר משמש רק כדי לבודד ולהסיר פגמים צבע. שעווה כזו מוחלת על ידי שפשוף רגיל לתוך פני השטח של המכונה עם כל סמרטוטים.

כן, שעווה חמה למכוניות היא תהליך מסובך למדי ויקר, אשר לא יכול להיות זמין לכל בעל רכב. בהקשר זה, STO רבים, במקום החומר המשמש פרפין רגיל. וכאשר פוליש לעיבוד קר משמשים, כבר מכיל חלק קטן של השעווה.

כמו כן יש לציין כי האמצעים האיכותיים ביותר ליישם את גוף המכונית הוא פולנית המכילה אלמנט קרנובה. חומר זה הוא שעווה ממוצא טבעי בלבד, והיא נאספת מעצים שגדלים רק בברזיל. אבל אל תשכח כי הכמות שלה הוא לא מספיק עבור כל המכוניות כי הם עכשיו בפעולה בעולם. לכן, זה לא יהיה זול.

ביצוע הבחירה הנכונה בין ברק הגנה

אם אתה רק רוצה לתת ברק לגוף המכונית, אתה יכול להשתמש הלקים המכילים חלקיקי סיליקון. אבל ברק של צבע והגנה שלה הם שני מושגים שונים. לכן, לא סומך על היצרנים אשר מבטיח באותו זמן את זוהר והגנה באיכות גבוהה של מכונת LKP במשך זמן רב. במאפיינים שלה, סיליקון לא רק לא להגן על המכונית מפני אבק ואבנים, אבל זה גם שובר את שכבת השעווה להחיל קודם לכן את הרכב. בסופו של דבר, משהו יתברר: או שהמכונה פשוט תזרח, או שהצבעים פשוט יכוסו בשכבה בלתי נראית של הגנה.

איפה אני יכול לעשות שעווה המכונית?

ניתן להחיל כלי זה על LKP הן באופן עצמאי והן בסדנה מקצועית. במקרה הראשון, תצטרך לקנות בקבוק פולנית ומלאי כמה סמרטוטים יבשים עבור bodywork. ראוי לציין כי תהליך זה אינו מסובך כלל ואינו דורש שום כישורים מקצועיים. הדבר העיקרי לפני זה - ביסודיות לשטוף את המכונה ולאפשר לו להתייבש.

אגב, שעווה המכונית הוא לא כל כך יקר. המחיר הממוצע לכל בקבוק אחד הוא על 500-800 רובל. במקביל, תהיה לך מספיק קיבולת עבור מספר יישומים. באופן כללי, בקבוק זה יכול לשמש כ 1 שנה.

אז, מצאנו מה שעווה חם הוא עבור מכונית ומה פונקציה והגנה זה מספק עבור ציפוי צבע לכה של המכונה.