לאדה Kalina - ביקורות של נהג טירון שבדק את הנס הרוסי של הטכנולוגיה

כאשר אתה קונה את המכונית הראשונה, אתה באמת רוצה שזה יהיה חדש. ראשית, זה נחמד לנהוג. שנית, אתה תהיה אחראי על הטעויות שלך עצמך, לא הבעלים הקודם. לכן, לא לאורך זמן בחרה בין פולקסווגן יד שנייה חדש לאדה Kalina. השתחלתי את האפשרות השנייה. אני לא טוען כי ביקורות קרא על לאדה Kalina לא לעורר. אבל החלטתי ללמוד מהטעויות שלי. לכן, רכשתי לאדה 1117 Kalina 1.6i 116-30 של שנת 2010.

הראשון 6 חודשים הייתי מרוצה לחלוטין עם המכונית שלי. כמעט ולא היו גניבות. מאז שמרתי עליה במודע, ואם יש צורך ללכת לחנות לתיקון כלי רכב. הדבר היחיד שהיה צריך לעשות בקביעות מעוררת קנאה היה לשנות את השמן. רק לאחר 7 חודשים של פעולה זהירה המנוע הפך קצת שובב. אבל בשירות הרכב בעיה זו בוטלה במהירות.

בין המינוסים שהופיעו עם הזמן, ראוי לציין את הצליל הרם של המנוע, אשר בחודשים הראשונים לא היה הליווי הכי נעים לנהיגה. רק לאחר שהוציא צעיף על 19000, הוא נעלם לנצח. חותמות שמן חותם במשך שנתיים, אבל זו בעיה קטנה. השעיה היא קצת רגישה, הורים טובים יבטלו את הבעיה. העיקר הוא למצוא כזה מאסטר. אבל על הכביש אתה מרגיש די נוח. למרות שזה לפעמים קשה לצאת בורות עמוק. אבל אתה יכול לעשות את זה. אם אתה זוכר עוד כמה minuses, אז עם כמה הבעלים של לאדה Kalina, שאת הביקורות קראתי, אני יכול להסכים כי במהירות השנייה יש משרוקית קטנה. הוא לא מתוח במיוחד ופוגע באנשים עצבניים מאוד.

היתרונות של לאדה Kalina אני רוצה לציין את כושר התמרון. זה די קומפקטי עם נהיגה מיומנת בעיר, זה לא גורם לבעיות. אמנם, אם אתה קורא על לאדה ביקורות Kalina של נהגים אחרים, הם לעתים קרובות "להדביק", ולאחר "פגישות" כאלה צריך לעשות תיקונים. אבל במקרה שלי זה לא קרה. אל תשכח את בקרת האקלים מעולה. בתא אתה מרגיש נוח מאוד, לעתים קרובות לא רוצה לעזוב את המכונית. לונג לא הצליח להבין את הזכוכית המחוממת. רק לאחר שלושה שבועות הייתי מסוגל להעריך את היתרונות הללו. אני באמת אהבתי את האופטיקה מותקן על הפנסים הקדמיים. אולי אני כותב רוחנית, כי במכונית הראשונה שלי אהבתי מאוד.

יתרון נוסף שאין להכחישו הוא הצריכה הכלכלית של דלק. אחרי הכל, עבור 6-7 ליטר דלק "אכלו" הוא ממש מתנה.

לאחרונה חבר קנה לאדה קאלינה סטיישן סטיישן, ביקורות על המכונית הוא רק חיובי. למרות שזה כבר נסע יותר מ -30,000 ק"מ, הוא עדיין מרוצה. לפני כן, היו לו פלאים עתיקים של תעשיית הרכב של VAZ יליד שלו, אז יש לו משהו להשוות עם.

על לאדה Kalina, הערות הבעלים הן שליליות וחיוביות. אבל כמו בכל מכונה אחרת, במהלך האסיפה יש סוג של לוטו. אם אתה מקבל הרכבה טובה אוטומטי, אז אתה יכול לרכוב על זה במשך זמן רב, בשמחה וללא בעיות. וכאשר הרכב היה התאספו ביום "מצער", אז גורלה שלה יהיה דומה. הרבה תלוי בשירות גם, שכן אנשי מקצוע אמיתיים מיומנים לבצע תיקונים של כל המורכבות, רק מועברים.

אם לא הייתי צריך לתת את זה לאשתי, הייתי נוסע על זה. רק השני לא רצה לקנות, אז קניתי הונדה סיוויק. כמובן, אין השוואה. הדבר הזה הוא אמיתי. אבל מחיר ההנאה מתאים. לכן, לדעתי, לאדה Kalina היא המתאימה ביותר למתחילים שרוצים ללמוד איך לרכוב, מבלי לחוות אי הנוחות מיותרים. יתר על כן, המחיר שנקבע עבור מכוניות חדשות מקובל מאוד. רק יד שנייה לאדה Kalina לא צריך לקחת, אחרת יהיו הרבה בעיות.