עודכן "Niva-שברולט": תיאור ותמונה. Niva-Chevrolet 2015: מה חדש?

"ניבה-שברולט" המעודכנת היא, אפשר לומר, אחת המכוניות המיוחלות ביותר של השנה הנוכחית. נהגים מקומיים העריכו תמיד מכונות שונות זו מזו ביכולותיהן הבין-לאומיות. ובכן, בגלל זה מעודכן "Niva-שברולט" הוא כזה מודל צפוי. אחרי הכל, זה היה עדיין רחוק 2002, זה זכה לפופולריות, די הרבה.

אמינות

גם מכוניות אחרות שעזבו את ניבה- שברולט קודם לכן היו ברמה גבוהה יותר של אמינות ונוחות. מה לומר על הגרסה המעודכנת! ההתקדמות הטכנית אינה עומדת דוממת, כך שבדוגמה של גירסאות מאוחרות יותר, תוכל לראות כיצד המודל משתנה ומשתפר. על מכונית מחוץ לכביש של 2015 אפשר לומר את אותו הדבר. המפיקים עצמם אתגר את עצמם - כדי להפוך את המודל אפילו חזק יותר, חזק ואמין. ובכן, אנחנו חייבים להודות - הם עשו את זה.

חיצונית, המכונית נראית די מוצקה. שרירי, ממדי - הוא מעורר כבוד! עם זאת, בפנים, למרות המראה, זה מאוד נוח ונעים. היזמים יש לשים הרבה מאמץ לעשות את זה נוח ככל האפשר. אבל החיצוני הפך זוויתי יותר, מלבד זה קיבל אגרסיבי, הצטמצם, כאילו ספורט אופטיקה, כמו גם מרשימים 16 אינץ 'גלגלים. אגב, בשל אותם, גדל באופן משמעותי את חדירות של המכונית. וזו התכונה הראשונה, אשר שונה מעודכן "Niva-שברולט".

הגנה

המודל החדש הפך לא רק יותר נוח ונוח. היא גם הגדילה באופן משמעותי את רמת האבטחה. התעשיינים אפילו מציעים קונים פוטנציאליים לרכוש ערכת מגן נוספת בגוף - כאופציה. מהו השימוש? העובדה היא כי ערכת הגוף גם מגן על אופטיקה יחד עם המנוע. בשל כך, המכונית הופכת יותר מתאים לטיולים שונים, אפילו עבור הכביש החמור ביותר. באופן כללי, "Niva" הופך מכונה "אנשים חופשיים".

על הפנים

זהו גם נושא חשוב. מה היתה ניבה-שברולט המחודשת? התמונה מראה לנו SUV גדול, כאשר אתה מסתכל על זה מיד נותן את הרושם כי מדובר במכונית המיועדת לאוהבי נהיגה מהירה ובטוחה על הכביש המהיר. עם זאת, זה הכל - החיצוני. אילו שינויים היו במודל? הלוח הקדמי מתקדם, נוח, מופעלת בלוח מכשיר, אשר ניתן לשלוט גם במהירות גבוהה. כל הכפתורים ממוקמים באופן רציונלי ביותר - שום דבר מיותר, אשר יכול להסיח את עיניו של הנהג. כמו כן, יצרנים פיתחו מושבים חדשים - יותר נוח ונוח.

אלה אינם השינויים היחידים שחוותה ניבה-שברולט. בנוסף לכל האמור לעיל, המומחים גם שיפרו בידוד רעש. אני חייב לומר כי בגרסאות קודמות זה היה היבט בעייתי. עם זאת, היזמים תיקנו את הטעויות שנעשו, ועכשיו זה שקט במכונית. למען האמת, היצרנים של אחת המשימות העיקריות היו ליצור מכונית נוחה באופן אידיאלי, שבה יהיה נוח לנסוע, הן לאורך הכביש והן מחוץ לכביש.

על מאפיינים טכניים

ובכן, מעודכן "Niva-שברולט" בשנת 2015 עבר שינויים לא רק מבחינת המראה הפנים. מאפיינים טכניים הם גם לא נשאר ללא תשומת לב. החדש "Niva- שברולט" בשנת 2015 מצויד חזק, 136-powerpower מנוע בנזין, נפח אשר 1.8 ליטר. אני חייב לומר, אלה מנועים טובים. אטמוספריים, ארבעה צילינדרים, המיוצרים תחת תווית EC8. מיקום - בשורה, 16 שסתומים. באופן כללי, אגרגטים אידיאלי עבור מכונית כזו כמו "Niva" החדש. אגב, הם נבדלים גם על ידי הזרקת דלק חלוקה.

השידור הוא מרוצה עם העובדה כי יש מכונה אוטומטית אופציונלית. רבים רואים את זה צעד שיווקי - לאחרונה יותר ויותר אנשים רוצים לקנות מכונית לא עם מכניקה, אבל עם "אוטומטי". מומחים ממליצים לקנות גרסה עם תיבת מכנית (5 שלבים). ובכל זאת, עבור SUV מרשים כזה סביר יותר להיות אפשרות זו.

יכולת ניהול

זה שמועה כי "Niva" החדש יהיה להדהים את האוהדים שלה לא רק עם המראה ואת הפנים, אלא גם עם controllability. היצרנים עשו כל מאמץ כדי לשפר את ביצועי הנהיגה שלה. והם אומרים שהם עשו את זה. Off-Road, פונה, מזג אוויר גרוע, חוסר אחידות - כל המכונית הזאת בקלות מתגבר. על הכביש, הוא מתנהג בסדר גמור - להגיב על כל המגע של הנהג על ההגה. ניהול מכונה זו היא הנאה מלאה. באופן כללי, החדש "Niva" היא המכונית האידיאלית עבור אנשים מעריכים נסיעה נוחה ללא בעיות. למותר לציין, לא בכדי הוא התחיל להשתמש בפופולאריות מטורפת כזאת משנותיו הראשונות לשחרורו.

על המחירים ואת סט שלם

ראוי לציין כי את הגירסה המעודכנת של המכונית "שברולט ניבה" לא לאכזב את הציבור ואפילו יותר ספקנים. רבים היו חששות לגבי הפלטפורמה בשימוש. חשבנו שתשתמש בגרסה ישנה כלשהי. עם זאת, לא. זה יצא לגמרי חדש. היצרנים הציבו אותו עם ההשעיה תלויה מאחור, כמו גם חזית עצמאית. אפילו הגרסה הבסיסית יכולה לצאת במלואה עם "הפצה" דו-שלבית. בנוסף, יש לציין את נוכחות interaxle נעול דיפרנציאלי. כן, ואת חדירות גבוהה של המכונה לא יכול לשמוח. היא הצליחה להינצל בשל העובדה כי היזמים עשה קצר overhang ו משופעים פגושים. אגב, את רמת האבטחה גדל - כל הודות לגוף אמין עם הגברה להחיל.

אגב, המפיק מתכנן ליצור גרסה עירונית של מודל זה. היזמים חושבים להפוך את המכונית הקדמית כונן המכונית עבור אוהדי "Niva", שרוצים להיות SUV, אבל משהו קצת יותר צנוע ופחות מגושם.

ולבסוף - על המחיר. המודל יופיע במכירות בתחילת השנה הבאה, 2016. עד כה, העלות לא הוכרז, אבל כנראה אנשים שרוצים לקנות את המכונית הזאת, יצטרכו לשלם על זה 500,000 רובל. זה עבור הציוד הבסיסי.