שליה לנסוע "פורד פוקוס 2". מטרה ושיטת החלפה

ישנם דיור transaxle הוא אחד קטן אבל חשוב מאוד לפרט - הבלוטה. אם זה טבעת גומי קטנה להתדרדר, יתכן תיבות התרסקות קטלניות. מהי הבלוטה? איך אתה יודע שהוא מתבלה? האם אני יכול להחליף את זה בעצמי? הכל בסדר.

למה אנחנו צריכים את הבלוטה?

בלוטה בשימוש בכל מפרקי הרכב, אשר חייב להיות אטום ההר נע אלמנטים כדי למנוע דליפה של נוזלי סיכה. במילים פשוטות, תוספת כונן תיבת הילוכים של "2 פורד פוקוס" חותמות את הדיור תיבת צומת ואת הכונן עצמו. אם זה לא יהיה שם - מחוץ לקופסא כל השמן שנשפך, וזה תקוע.

בנוסף שמירת סיכה בתוך חותם השמן מונע חול מצורף, לכלוך ומים, וזה גם חשוב. עפר מעורבב עם נוזל תמסורת במחזור דרך המערכת יכול לגרום לחימום יתר של התיבה.

סימנים של שחיקה בלוטת הדמעות

עיקר וכמעט הסימפטום היחיד של שחיקה בלוטת דמעות - פסי שמן זה סביב זה. אם בכלל, במקרה אתה צריך לבדוק את ידך, אם זה שמן? לעיתים נדירות, אבל לפעמים זה - טיפת מים (למשל, לאחר רחיצת המכונית, או רכיבה דרך שלוליות).

וודא כי הוא באמת שמן, ובנוסף לבדוק את הנשם. זה מיועד החייאת אוורור השוואה לחצים בתוכו. המתנשף הממוקם על המכסה של הדיור. כאשר האלמנט הזה הופך סמיך, תיבת מופר זרימת אוויר, לפיה הלחץ גדל, ואשר דוחפת את הנפט דרך התרכובות השונות.

כאשר התפוקה הופכת חד משמעית שמניעים את חותם שמן "פורד פוקוס 2" הוא מותש, הגיע זמן להמשיך החלפתו.

סט של כלים

כפי שהתברר, בלוטת הכונן התקינה מבחינה מבנית השונה מכוננת הבלוטה עזבה "פורד פוקוס 2". בכיוון אחר תוויות בתוך (על הבלוטה התקינה זה מצביע שמאל, ועל שמאל - ימין). הספרה האחרונה של הבלוטה התקינה לציון - 4, ואת השמאלית - 5. omentum הנכון - שחור מהשמאל - החום. אם הם הפוכים בטעות, זה לא יהיה אטום משותף ואת השמן שנשפך.

כדי להחליף את הצורך:

• המפתח 13;
• מפתח אלן 30;
• הצטרפות תקן (גליל מתכת);
• פטיש;
• הר;
• מיכל נפט פסולת;
• מברג;
• אריזה חדשה ואת נוזל התמסורת (אם השמן צריך להיות שונה מהתיבה).

החלפת

רכב למצות מדף או על בור. באופן כללי, חותמות הכונן חלופי "2 פורד פוקוס" מתבצעות בצורה אופטימלית על טרמפ, כי זה קל יותר להסיר את הגלגלים מהרכב. אבל כמו התיקון העצמאי עשוי להיות מוחזקים בתנאי מוסך, המכונה לאחר הסרת הגלגלים רכוב על התמיכה. ואז אנחנו מתחילים לפרק:

1. מיזוג נוזל תמסורת. חזותית להעריך את הצורך החלפתו.
2. כדור Twisted מן ומפרק ההיגוי.
3. אנחנו מגיעים של רכזת הכונן.
4. באמצעות הר SHRUS להוציא מהתיבה.
5. אנחנו מגיעים חותם הנפט הישן באמצעות כל וו מתכת.
6. מניחים גובר לנגב עם מטלית נקייה משאריות נפט.
7. הגדרה חדשה, להשתמש גריז מעט.
8. כאן אנו להשתמש במכשיר ללחץ. בזהירות להכות אותם על הבלוטה עד שייכנס למקומו כהלכה.

תהליך ההרכבה:

1. כדי להכניס את המפעיל, ומפרק ההיגוי ללחוץ כלפי חוץ.
2. נטיעת נושאת חיצון עד שייעצר.
3. הדק האגוזים שלו.
4. האצבע הוכנסה כדור המשותף.
5. הדקו את הברגים. במקביל הדק את הכדור מעט לא לגלול אגודל.

מלאו שמן לתוך התיבה:

1. מוריד את המכסה, להתיר את צוואר הפקק.
2. מזרק גדול לשפוך נוזל תמסורת.
3. בדוק את רמת שמן המלאה.
4. פיתולים את הכובע, לשים את המכסה במקום.

תהליך החלפת בלוטת הכונן "פורד פוקוס 2" הוא די פשוט. עצמו חילוף הוא לא יקר ותמיד יש למכירה.